一种汽车零部件冲压用的板材裁切装置制造方法及图纸

技术编号:27630506 阅读:21 留言:0更新日期:2021-03-12 13:49
本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件冲压用的板材裁切装置,涉及板材加工技术领域。本实用新型专利技术包括底座,底座的上端前后侧均固定有安装架,安装架与安装架之间设置有传送带,安装架的中部均开设有调节口,调节口的内部均设置有递进板,递进板的中部均开设有螺孔,螺孔的内部均设置有递进螺杆,递进螺杆与递进螺杆相对应方向的一端均固定有夹板,支撑架的上端固定有气缸,安装环与安装环之间固定有螺旋杆,螺旋杆的中部设置有螺纹筒,螺纹筒的外侧设置有安装座。本实用新型专利技术通过设置气缸、螺旋杆、螺纹筒、递进螺杆、递进板和夹板,解决了现有的汽车零部件冲压用的板材裁切装置中不具备便于调节方位的功能以及不具备便于安装固定的功能问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件冲压用的板材裁切装置
本技术属于板材加工
,特别是涉及一种汽车零部件冲压用的板材裁切装置。
技术介绍
汽车零部件,是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,为了降低成本,占领市场,许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展,随着社会经济的不断发展和人们生活水平的不断提高,私家车的保有量越来越大,汽车在生产过程中需要使用到各种各样的零部件,且目前汽车的零部件多由金属板材直接冲压而成,而用于冲压成汽车零部件的金属板材则需要裁切机裁切成合适的大小,这样一来,才能实现对汽车零部件的生产,目前,现有的汽车零部件冲压用的板材裁切装置中不具备便于调节方位的功能以及不具备便于安装固定的功能等不足,因此有必要对现有技术进行改进,以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零部件冲压用的板材裁切装置,通过设置气缸、螺旋杆、螺纹筒、递进螺杆、递进板和夹板,解决了现有的汽车零部件冲压用的板材裁切装置中不具备便于调节方位的功能以及不具备便于安装固定的功能问题。为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:本技术为一种汽车零部件冲压用的板材裁切装置,包括底座,所述底座的上端前后侧均固定有安装架,所述安装架与安装架之间设置有传送带,所述传送带活动固定在安装架上,所述底座左端上侧固定有第一电机,所述第一电机的前端固定有主齿轮,所述主齿轮上方的安装架前侧设置有从齿轮,所述主齿轮的外侧设置有皮带,所述从齿轮与皮带啮合连接,所述从齿轮与传送带上的辊筒端固定连接,所述安装架的中部均开设有调节口,所述调节口的内部均设置有递进板,所述递进板的中部均开设有螺孔,所述螺孔的内部均设置有递进螺杆,所述递进螺杆与递进螺杆相对应方向的一端均固定有夹板,通过转动递进螺杆,进而递进螺杆带动夹板移动,进而夹板将板材夹紧在传送带上,所述安装架的上端均固定有支撑架,所述支撑架的上端固定有气缸,所述支撑架的中部均开设有移动口,所述移动口的内部均设置有安装环,由于安装环放置在移动口内,因此气缸工作后,气缸会带动安装环在移动口内移动,所述安装环与安装环之间固定有螺旋杆,所述螺旋杆的中部设置有螺纹筒,所述螺纹筒的外侧设置有安装座,所述安装座的下端固定有安装壳,所述安装壳的内侧活动固定有切割片,所述安装壳的前端固定有第二电机,当第二电机工作时,第二电机带动切割片转动,进而切割片将板材进行裁切。进一步地,所述传送带外侧的前后侧均固定有安装带,所述安装带的上端均固定有安装块,所述安装块与安装块之间固定有限位杆。进一步地,所述递进板的左右侧均固定有支撑块,所述递进板与夹板之间均设置有定位板,所述定位板与支撑块之间均固定有安装杆,所述定位板相对应递进螺杆的位置处均开设有定位孔,所述递进螺杆的另一端均固定有把手。进一步地,所述递进板的上下侧均开设有活动块,所述调节口的上下端相对应活动块的位置处均开设有活动口,所述活动块的一侧分别设置在相对应的活动口内。进一步地,所述支撑架的上端相对应气缸的位置处均开设有移动孔,所述气缸的活塞端穿过移动孔与安装环固定连接。进一步地,所述安装座的中部开设有活动孔,所述螺纹筒的中部活动固定在活动孔内,所述第二电机的转轴端与切割片固定连接。本技术具有以下有益效果:1、本技术通过设置气缸、螺旋杆和螺纹筒,当需要上下调节切割片的位置时,通过气缸的工作,进而使得气缸带动安装环移动,进而使得安装环带动螺旋杆上下移动,进而达到调节切割片上下移动的作用,再通过转动螺纹筒,进而使得螺纹筒在螺旋杆上前后移动,进而使得螺纹筒带动安装座前后移动,进而使得安装座带动安装壳前后移动,从而达到切割片前后移动的作用。2、本技术通过设置递进螺杆、递进板和夹板,将板材放置在传送带上,再通过转动把手,进而把手带动递进螺杆转动,进而使得递进螺杆在递进板上的螺孔内转动,从而使得递进螺杆向板材的方向移动,同时递进螺杆带动夹板向板材的方向移动,当夹板与板材相接后,再通过转动把手,通过夹板与夹板相互挤压,使得夹板将板材夹紧,从而达到安装固定的功能,进而提高板材在裁切的稳定。当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一种汽车零部件冲压用的板材裁切装置的结构示意图;图2为本技术图1中传送带的结构图;图3为本技术图1中安装壳的结构图;图4为本技术图1中递进螺杆与递进板的连接结构图;图5为本技术图1中递进板的结构图;图6为本技术图1中气缸与螺旋杆的连接结构图;图7为本技术图1中支撑架的结构图。附图中,各标号所代表的部件列表如下:1、安装架;2、递进螺杆;3、支撑架;4、气缸;5、螺旋杆;6、安装壳;7、传送带;8、移动口;9、底座;10、活动口;11、皮带;12、主齿轮;13、第一电机;14、从齿轮;15、递进板;16、限位杆;17、安装块;18、安装带;19、安装座;20、螺纹筒;21、切割片;22、第二电机;23、活动孔;24、把手;25、支撑块;26、定位板;27、夹板;28、活动块;29、安装杆;30、定位孔;31、螺孔;32、安装环;33、移动孔;34、调节口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-7所示,本技术为一种汽车零部件冲压用的板材裁切装置,包括底座9,底座9的上端前后侧均固定有安装架1,安装架1与安装架1之间设置有传送带7,传送带7活动固定在安装架1上,底座9左端上侧固定有第一电机13,第一电机13的前端固定有主齿轮12,主齿轮12上方的安装架1侧设置有从齿轮14,主齿轮12的外侧设置有皮带11,从齿轮14与皮带11啮合连接,从齿轮14与传送带7上的辊筒端固定连接,将第一电机13接上外部电源,再通过外部控制器控制第一电机13工作,进而使得第一电机13带动主齿轮12转动,进而使得主齿轮12带动皮带11转动,进而使得皮带11带动从齿轮14转动,进而使得从齿轮14带动传送带7转动,安装架1的中部均开设有调节口34,调节口34的内部均设置有递进板15,递进板15的中部均开设有螺孔31,螺孔31的内部均设置有递进螺杆2,递进螺杆2与递进螺杆2相对应方向的一端均固定有夹板27,安装架1的上端均固定有支撑架3,将板材放置在传送带7上,再通过转动递进螺杆2在螺孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件冲压用的板材裁切装置,包括底座(9),其特征在于:所述底座(9)的上端前后侧均固定有安装架(1),所述安装架(1)与安装架(1)之间设置有传送带(7),所述传送带(7)活动固定在安装架(1)上,所述底座(9)左端上侧固定有第一电机(13),所述第一电机(13)的前端固定有主齿轮(12),所述主齿轮(12)上方的安装架(1)侧设置有从齿轮(14),所述主齿轮(12)的外侧设置有皮带(11),所述从齿轮(14)与皮带(11)啮合连接,所述从齿轮(14)与传送带(7)上的辊筒端固定连接,所述安装架(1)的中部均开设有调节口(34),所述调节口(34)的内部均设置有递进板(15),所述递进板(15)的中部均开设有螺孔(31),所述螺孔(31)的内部均设置有递进螺杆(2),所述递进螺杆(2)与递进螺杆(2)相对应方向的一端均固定有夹板(27),所述安装架(1)的上端均固定有支撑架(3),所述支撑架(3)的上端固定有气缸(4),所述支撑架(3)的中部均开设有移动口(8),所述移动口(8)的内部均设置有安装环(32),所述安装环(32)与安装环(32)之间固定有螺旋杆(5),所述螺旋杆(5)的中部设置有螺纹筒(20),所述螺纹筒(20)的外侧设置有安装座(19),所述安装座(19)的下端固定有安装壳(6),所述安装壳(6)的内侧活动固定有切割片(21),所述安装壳(6)的前端固定有第二电机(22)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件冲压用的板材裁切装置,包括底座(9),其特征在于:所述底座(9)的上端前后侧均固定有安装架(1),所述安装架(1)与安装架(1)之间设置有传送带(7),所述传送带(7)活动固定在安装架(1)上,所述底座(9)左端上侧固定有第一电机(13),所述第一电机(13)的前端固定有主齿轮(12),所述主齿轮(12)上方的安装架(1)侧设置有从齿轮(14),所述主齿轮(12)的外侧设置有皮带(11),所述从齿轮(14)与皮带(11)啮合连接,所述从齿轮(14)与传送带(7)上的辊筒端固定连接,所述安装架(1)的中部均开设有调节口(34),所述调节口(34)的内部均设置有递进板(15),所述递进板(15)的中部均开设有螺孔(31),所述螺孔(31)的内部均设置有递进螺杆(2),所述递进螺杆(2)与递进螺杆(2)相对应方向的一端均固定有夹板(27),所述安装架(1)的上端均固定有支撑架(3),所述支撑架(3)的上端固定有气缸(4),所述支撑架(3)的中部均开设有移动口(8),所述移动口(8)的内部均设置有安装环(32),所述安装环(32)与安装环(32)之间固定有螺旋杆(5),所述螺旋杆(5)的中部设置有螺纹筒(20),所述螺纹筒(20)的外侧设置有安装座(19),所述安装座(19)的下端固定有安装壳(6),所述安装壳(6)的内侧活动固定有切割片(21),所述安装壳(6)的前端固定有第二电机(22)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压用的板材裁切装置,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨勇明张志宇滕军朱少羽马解平薛程斌吴松涛
申请(专利权)人:无锡杰夫机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1