一种具有降噪功能的车床制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有降噪功能的车床，包括顶部设有隔音罩的机床，隔音罩内设有车床尾座、刀架组件和主轴箱，隔音罩外套设有外壳体，外壳体与隔音罩之间设有隔音腔，机床下方设有减震板和机架，与机床之间设置有减震块，机架顶部设有减震套筒，减震套筒内设有滑杆、滑块和缓冲弹簧，滑杆的顶部穿过减震套筒顶部后与减震板固定连接，机床上设有除尘组件，主轴箱运行时产生的噪音与刀架组件对物料表面进行切削时产生的噪音通过隔音罩和外壳体转化成震动传递到机床中，震动通过机床传递到减震块中，通过减震块的弹性变形吸收，经减震块削弱后的震动通过滑杆和滑块传递到缓冲弹簧中，通过缓冲弹簧吸收震动，除尘装置可以吸附隔音罩内的灰尘碎屑。

【技术实现步骤摘要】
一种具有降噪功能的车床
本技术涉及车床
，尤其涉及一种具有降噪功能的车床。
技术介绍
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的车床，作为制造加工的机器，在实际生产中广泛应用，现有的车床通常由机架、设置在机架顶部的主轴箱、刀架组件和车床尾座组成，现有技术中车床加工生产设备在使用过程中产生很大的噪声，长久以往，不但影响着人们生活、生产的质量，同时为威胁到了人们身心的健康，而且工作过程中震动非常大，必然会影响加工的精细度，目前传统的车床加工，都是采用减震垫等简单的形式对车床减震，但是结构单一，效果不理想，无法使车床良好的减震，导致加工生产过程中，稳定性差，效率低，目前用于长轴加工的车床在长轴加工过程中易产生碎屑，碎屑通过空气极易在车间内飞扬，从而影响到了长轴的加工效率，同时影响到了车间工作人员的身体健康，由此有必要作出改进。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种噪音小、减震效果好并且可以收集灰尘的具有降噪功能的车床。本技术的技术方案是这样实现的：一种具有降噪功能的车床，包括机床、从左到右设置在机床顶部的车床尾座、刀架组件和主轴箱，所述机床顶部设置有用于降噪的降噪组件，其特征在于：所述降噪组件包括设置在机床顶部的隔音罩，所述车床尾座、刀架组件和主轴箱均设置在隔音罩内，所述隔音罩外套设有外壳体，所述外壳体内壁与隔音罩内壁之间设置有隔音腔，所述机床下方水平设置有减震板、所述减震板顶部均匀间隔设置有若干减震块，所述减震块远离减震板的一端与机床底部固定连接，所述减震板下方设置有机架，所述机架顶部均匀间隔设置有若干减震套筒，所述减震套筒内竖直滑动设置有滑块，所述滑块顶部固定连接有竖直设置的滑杆，所述滑杆远离滑块的一端穿过减震套筒顶部后与减震板底部固定连接，所述滑块底部与减震套筒底部内壁之间设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧顶部与底部分别与滑块底部和减震套筒底部内壁抵接，所述机床上设置有用于除尘的除尘组件。通过采用上述技术方案，在日常使用中，将待加工物料置于车床尾座与主轴箱之间，通过主轴箱带动物料转动，通过刀架组件对转动的物料表面进行切削加工，主轴箱运行时产生的噪音与刀架组件对物料表面进行切削时产生的噪音传递到隔音罩中，通过隔音罩将噪音产生的部分震动传递到机床中，剩余震动传递到隔音腔中，通过隔音腔内的空气降低噪音传播的速度，经过隔音腔削弱后的噪音传递到外壳体中，通过外壳体将噪音产生的震动传递到机床中，通过这样的方式，降低设备运行时产生的噪音，主轴箱运行时产生的震动传递到机床中，与通过隔音罩和外壳体传递到机床中的震动一同传递到减震块中，通过减震块的弹性变形吸收震动，经减震块削弱后的震动通过减震板传递到滑杆中，震动通过设置在滑杆底部的滑块传递到缓冲弹簧中，通过缓冲弹簧发生变形，使滑块在减震套筒中沿竖直方向滑动，通过这样的方式吸收震动，避免因震动过大导致设备稳定性降低与工作效率降低的现象发生，设置在机床上的除尘装置可以吸附刀架组件对物料表面进行切削时产生的灰尘碎屑，与现有技术相比，本技术提高了设备的降噪效果、稳定性、工作效率，降低了设备对环境造成的不良影响。本技术进一步设置为：所述除尘组件包括设置在机床顶部且位于刀架组件与主轴箱之间的凹槽，所述凹槽顶部设置有粗滤网，所述外壳体顶部设置有鼓风机，所述鼓风机的出风口连接有吹气管，所述吹气管远离鼓风机的一端依次穿过外壳体外壁、隔音腔和隔音罩外壁后延伸至凹槽上方。通过采用上述技术方案，在日常使用中，在鼓风机的作用下，气流通过吹风管吹出，将刀架组件对物料表面进行切削时产生的碎屑裹挟着吹到粗滤网上，体积较大的碎屑被隔离在粗滤网上方，体积较小的碎屑则被气流裹挟吹入到凹槽中，通过这样的方式，对隔音罩内的灰尘碎屑进行收集，与现有技术相比，本技术提高了设备的除尘效果。本技术进一步设置为：所述凹槽一侧内壁中部连通有吸尘管，所述吸尘管远离凹槽的一端连通有滤尘袋，所述吸尘管中部连接有气泵。通过采用上述技术方案，在日常使用中，在气泵的作用下，凹槽内的灰尘被气流裹挟，通过吸尘管进入到滤尘袋中，气流中的灰尘被滤尘袋过滤，经过滤的气流通过滤尘袋侧壁后逸散到大气中，通过这样的方式，避免因凹槽内灰尘堆积过多，而导致设备除尘效果降低的现象发生。本技术进一步设置为：所述外壳体一侧外壁上设置有与隔音腔连通的排气管，所述排气管中部连接有单向阀。通过采用上述技术方案，在日常使用中，将排气管远离外壳体的一端与抽真空设备连通，通过抽真空设备将隔音腔内的气体抽出，使隔音腔内形成真空，由于隔音腔内缺乏用于传导声音的介质，噪音便无法传递到隔音罩外，设置在排气管中部的单向阀可以避免抽排气管与真空设备断开连接后，气体通过排气管重新进入到隔音腔中，导致隔音腔的隔音效果降低的现象发生。本技术进一步设置为：所述机架底部设置有防滑垫。通过采用上述技术方案，在日常使用中，设置在机架底部的防滑垫可以使机架与地面之间的摩擦力增大，有效提高了设备的稳定性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术具体实施方式结构示意图。图2为图1中A处局部放大结构示意图。图中标记表示为：1-机床、2-车床尾座、3-刀架组件、4-主轴箱、5-隔音罩、6-外壳体、7-隔音腔、8-减震板、9-减震块、10-机架、11-减震套筒、12-滑块、13-滑杆、14-缓冲弹簧、15-凹槽、16-粗滤网、17-鼓风机、18-吹气管、19-吸尘管、20-滤尘袋、21-气泵、22-排气管、23-单向阀、24-防滑垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-图2所示，本技术公开了一种具有降噪功能的车床，包括机床1、从左到右设置在机床1顶部的车床尾座2、刀架组件3和主轴箱4，所述机床1顶部设置有用于降噪的降噪组件，在本技术具体实施例中：所述降噪组件包括设置在机床1顶部的隔音罩5，所述车床尾座2、刀架组件3和主轴箱4均设置在隔音罩5内，所述隔音罩5外套设有外壳体6，所述外壳体6内壁与隔音罩5内壁之间设置有隔音腔7，所述机床1下方水平设置有减震板8、所述减震板8顶部均匀间隔设置有若干减震块9，所述减震块9远离减震板8的一端与机床1底部固定连接，所述减震板8下方设置有机架10，所述机架10顶部均匀间隔设置有若干减震套筒11，所述减震套筒11内竖直滑动设置有滑块12，所述滑块12顶部固定连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有降噪功能的车床，包括机床(1)、从左到右设置在机床(1)顶部的车床尾座(2)、刀架组件(3)和主轴箱(4)，所述机床(1)顶部设置有用于降噪的降噪组件，其特征在于：所述降噪组件包括设置在机床(1)顶部的隔音罩(5)，所述车床尾座(2)、刀架组件(3)和主轴箱(4)均设置在隔音罩(5)内，所述隔音罩(5)外套设有外壳体(6)，所述外壳体(6)内壁与隔音罩(5)内壁之间设置有隔音腔(7)，所述机床(1)下方水平设置有减震板(8)、所述减震板(8)顶部均匀间隔设置有若干减震块(9)，所述减震块(9)远离减震板(8)的一端与机床(1)底部固定连接，所述减震板(8)下方设置有机架(10)，所述机架(10)顶部均匀间隔设置有若干减震套筒(11)，所述减震套筒(11)内竖直滑动设置有滑块(12)，所述滑块(12)顶部固定连接有竖直设置的滑杆(13)，所述滑杆(13)远离滑块(12)的一端穿过减震套筒(11)顶部后与减震板(8)底部固定连接，所述滑块(12)底部与减震套筒(11)底部内壁之间设置有缓冲弹簧(14)，所述缓冲弹簧(14)顶部与底部分别与滑块(12)底部和减震套筒(11)底部内壁抵接，所述机床(1)上设置有用于除尘的除尘组件。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有降噪功能的车床，包括机床(1)、从左到右设置在机床(1)顶部的车床尾座(2)、刀架组件(3)和主轴箱(4)，所述机床(1)顶部设置有用于降噪的降噪组件，其特征在于：所述降噪组件包括设置在机床(1)顶部的隔音罩(5)，所述车床尾座(2)、刀架组件(3)和主轴箱(4)均设置在隔音罩(5)内，所述隔音罩(5)外套设有外壳体(6)，所述外壳体(6)内壁与隔音罩(5)内壁之间设置有隔音腔(7)，所述机床(1)下方水平设置有减震板(8)、所述减震板(8)顶部均匀间隔设置有若干减震块(9)，所述减震块(9)远离减震板(8)的一端与机床(1)底部固定连接，所述减震板(8)下方设置有机架(10)，所述机架(10)顶部均匀间隔设置有若干减震套筒(11)，所述减震套筒(11)内竖直滑动设置有滑块(12)，所述滑块(12)顶部固定连接有竖直设置的滑杆(13)，所述滑杆(13)远离滑块(12)的一端穿过减震套筒(11)顶部后与减震板(8)底部固定连接，所述滑块(12)底部与减震套筒(11)底部内壁之间设置有缓冲弹簧(14)，所述缓冲弹簧(14)顶部与底部分别与滑块(12)底部和减震套筒(11)底部内壁抵接，所述机床(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡隆，余朝阳，胡胜聪，吕进益，
申请(专利权)人：浙江博大阀门有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33