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一种建筑机械的防冻结构制造技术

技术编号:27617964 阅读:32 留言:0更新日期:2021-03-10 10:52
本发明专利技术公开了一种建筑机械的防冻结构,包括防护板、磁铁、加热管路、保温层、连通腔、卡座、外管、连接块、内管、分流回流装置、进油管、循环泵、出油管、加热油箱、保温壳体、盖子、抽油管、隔板和加热板;本发明专利技术具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,功能齐全,这里将防护板直接通过磁铁吸附固定到防冻机械主体需要防冻的位置,从而减轻的工人的劳动量以及提高了防冻机械主体的防冻效果;本发明专利技术中设置的加热管路,能够将导热油的热量通过防护板直接传递防冻机械主体需要防冻的部位,也就确保了极端低温环境下防冻机械主体的防冻效果,另外也确保了极端低温环境下建筑机械工作的稳定性和可靠性。靠性。靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑机械的防冻结构


[0001]本专利技术涉及建筑机械
,特别涉及一种建筑机械的防冻结构。

技术介绍

[0002]建筑机械是工程建设和城乡建设所用机械设备的总称,它包括挖掘机械,铲土运输机械,压实机械,工程起重机械,桩工机械,路面机械,混凝土机械,混凝土制品机械,钢筋级预应力机械,装修机械,高空作业机械等多种机械组成,而现有的建筑机械的防冻结构使用时比较麻烦和不便,从而给建筑施工带来了很大的不便。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种建筑机械的防冻结构,解决了现有的建筑机械的防冻结构使用时比较麻烦和不便,从而给建筑施工带来了很大的不便的问题。
[0004]为了解决上述问题,本专利技术提供了一种技术方案:一种建筑机械的防冻结构,包括防冻机械主体,其创新点在于:还包括防护板、磁铁、加热管路、保温层、连通腔、卡座、外管、连接块、内管、分流回流装置、进油管、循环泵、出油管、加热油箱、保温壳体、盖子、抽油管、隔板和加热板;所述防护板为数个,数个所述防护板底部两侧中均固定连接有磁铁,数个所述防护板均通过磁铁固定连接在防冻机械主体外部相应的防冻表面上,数个所述防护板一侧中均设有连通腔,数个所述防护板外部表面上均固定连接有保温层;所述加热管路为数个,数个所述加热管路呈蛇形排列设置且固定连接在对应的防护板内部,数个所述加热管路一侧开口分别与对应的连通腔内部相连通;所述卡座为数个,数个所述卡座分别位于对应的连通腔外侧,数个所述卡座分别固定连接在对应的防护板外部表面上,数个所述卡座内部分别与对应的连通腔内部相连通;所述加热油箱左上侧入口处设有盖子;所述保温壳体内部与加热油箱外部表面固定连接;所述隔板为数个,数个所述隔板呈横向排列固定连接在加热油箱内部下侧,数个所述隔板内部均固定连接有加热板;所述抽油管固定连接在加热油箱内部,所述抽油管左下侧入口与加热油箱内部左下侧相连通;所述循环泵入口与抽油管右侧出口相连接,所述循环泵右侧出口与进油管左侧入口相连接;所述进油管右侧出口与分流回流装置上侧进油口相连接;所述分流回流装置左侧回流出口与出油管右侧入口相连接,且出油管左侧出口与加热油箱内部右下侧相连通;所述外管为数个,数个所述外管一侧外部分别与对应的卡座外侧开口处内侧,数个所述外管一侧开口分别与对应的连通腔内部相连通,数个所述外管另一侧分别与分流回流装置外侧四周对应的回流入口相连接;所述内管为数个,数个所述内管外部均通过若干个连接块固定就在对应的外管内部中央,数个所述内管一侧开口分别与对应的加热管路另一侧开口相连接,数个所述内管另一侧开口分别与分流回流装置中对应的连接头出口相连接。
[0005]作为优选,所述分流回流装置的具体结构包括圆盘体、回流腔、分流腔、回流出口、连接头、回流入口和进油口;所述回流腔呈环形设在圆盘体内部,所述回流腔左侧中央中设
有回流出口;所述分流腔设在圆盘体中央中,所述分流腔中心位置设有进油口,所述分流腔四周出口处均固定连接有连接头;所述回流入口为数个,数个所述回流入口分别位于对应的连接头外侧,数个所述回流入口设在回流腔外侧面中。
[0006]作为优选,所述分流腔为圆形腔,且分流腔的中心线与回流腔的中心线相重合。
[0007]作为优选,所述外管外部固定连接有保温套。
[0008]作为优选,所述外管和内管均为软管。
[0009]作为优选,所述盖子为密封盖。
[0010]作为优选,所述抽油管左侧入口处设有过滤网。
[0011]作为优选,所述隔板右侧面上设有隔热层。
[0012]本专利技术的有益效果:
[0013](1)本专利技术具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,功能齐全,这里将防护板直接通过磁铁吸附固定到防冻机械主体需要防冻的位置,从而减轻的工人的劳动量以及提高了防冻机械主体的防冻效果。
[0014](2)本专利技术中设置的加热管路,能够将导热油的热量通过防护板直接传递防冻机械主体需要防冻的部位,也就确保了极端低温环境下防冻机械主体的防冻效果,另外也确保了极端低温环境下建筑机械工作的稳定性和可靠性。
[0015](3)本专利技术中通过循环对防冻机械主体需要防冻的部位进行持续加热,从而进一步提高了极端低温环境下防冻机械主体的防冻效果。
[0016](4)本专利技术中设置的隔板以及在隔板右侧面上设置的隔热层,从而确保了冷导热油不会就直接与加热油箱左侧的热导热油接触,也就保证了进入到加热管路中的导热油始终是热的,进而进一步提高了防冻的效果。
附图说明
[0017]图1为本专利技术的结构示意图。
[0018]图2为本专利技术的局部放大图。
[0019]图3为本专利技术的分流回流装置。
[0020]1-防冻机械主体;2-防护板;3-磁铁;4-加热管路;5-保温层;6-连通腔;7-卡座;8-外管;9-连接块;10-内管;11-分流回流装置;12-进油管;13-循环泵;14-出油管;15-加热油箱;16-保温壳体;17-盖子;18-抽油管;19-隔板;20-加热板;111-圆盘体;112-回流腔;113-分流腔;114-回流出口;115-连接头;116-回流入口;117-进油口。
具体实施方式
[0021]如图1和图2所示,本具体实施方式采用以下技术方案:一种建筑机械的防冻结构,包括防冻机械主体1,还包括防护板2、磁铁3、加热管路4、保温层5、连通腔6、卡座7、外管8、连接块9、内管10、分流回流装置11、进油管12、循环泵13、出油管14、加热油箱15、保温壳体16、盖子17、抽油管18、隔板19和加热板20;所述防护板2为数个,数个所述防护板2底部两侧中均固定连接有磁铁3,数个所述防护板2均通过磁铁3固定连接在防冻机械主体1外部相应的防冻表面上,数个所述防护板2一侧中均设有连通腔6,数个所述防护板2外部表面上均固定连接有保温层5;所述加热管路4为数个,数个所述加热管路4呈蛇形排列设置且固定连接
在对应的防护板2内部,数个所述加热管路4一侧开口分别与对应的连通腔6内部相连通;所述卡座7为数个,数个所述卡座7分别位于对应的连通腔6外侧,数个所述卡座7分别固定连接在对应的防护板2外部表面上,数个所述卡座7内部分别与对应的连通腔6内部相连通;所述加热油箱15左上侧入口处设有盖子17;所述保温壳体16内部与加热油箱15外部表面固定连接;所述隔板19为数个,数个所述隔板19呈横向排列固定连接在加热油箱15内部下侧,数个所述隔板19内部均固定连接有加热板20;所述抽油管18固定连接在加热油箱15内部,所述抽油管18左下侧入口与加热油箱15内部左下侧相连通;所述循环泵13入口与抽油管18右侧出口相连接,所述循环泵13右侧出口与进油管12左侧入口相连接;所述进油管12右侧出口与分流回流装置11上侧进油口相连接;所述分流回流装置11左侧回流出口与出油管14右侧入口相连接,且出油管14左侧出口与加热油箱15内部右下侧相连通;所述外管8为数个,数个所述外管8一侧外部分别与对应的卡座7外侧开口处内侧本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑机械的防冻结构,包括防冻机械主体(1),其特征在于:还包括防护板(2)、磁铁(3)、加热管路(4)、保温层(5)、连通腔(6)、卡座(7)、外管(8)、连接块(9)、内管(10)、分流回流装置(11)、进油管(12)、循环泵(13)、出油管(14)、加热油箱(15)、保温壳体(16)、盖子(17)、抽油管(18)、隔板(19)和加热板(20);所述防护板(2)为数个,数个所述防护板(2)底部两侧中均固定连接有磁铁(3),数个所述防护板(2)均通过磁铁(3)固定连接在防冻机械主体(1)外部相应的防冻表面上,数个所述防护板(2)一侧中均设有连通腔(6),数个所述防护板(2)外部表面上均固定连接有保温层(5);所述加热管路(4)为数个,数个所述加热管路(4)呈蛇形排列设置且固定连接在对应的防护板(2)内部,数个所述加热管路(4)一侧开口分别与对应的连通腔(6)内部相连通;所述卡座(7)为数个,数个所述卡座(7)分别位于对应的连通腔(6)外侧,数个所述卡座(7)分别固定连接在对应的防护板(2)外部表面上,数个所述卡座(7)内部分别与对应的连通腔(6)内部相连通;所述加热油箱(15)左上侧入口处设有盖子(17);所述保温壳体(16)内部与加热油箱(15)外部表面固定连接;所述隔板(19)为数个,数个所述隔板(19)呈横向排列固定连接在加热油箱(15)内部下侧,数个所述隔板(19)内部均固定连接有加热板(20);所述抽油管(18)固定连接在加热油箱(15)内部,所述抽油管(18)左下侧入口与加热油箱(15)内部左下侧相连通;所述循环泵(13)入口与抽油管(18)右侧出口相连接,所述循环泵(13)右侧出口与进油管(12)左侧入口相连接;所述进油管(12)右侧出口与分流回流装置(11)上侧进油口相连接;所述分流回流装置(11)左侧回流出口与出油管(14)右侧入口相连接,且出油管(14)左侧出口与加热油箱(15)内部右下侧相连通;所述外管(8)为数个,数个所述外管(8)一侧外部分别与对应的卡座...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈玉冰
申请(专利权)人:陈玉冰
类型:发明
国别省市:

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