一种停车场用车辆引流智能引导装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种停车场用车辆引流智能引导装置，包括支撑底座、装置主体和控制箱，所述支撑底座的外表面贴合有缓冲外层，且支撑底座的上端面套接有连接支柱，所述装置主体安装于连接支柱的上端面，且装置主体的前端面安装有引流提示板，所述引流提示板的前端面安装有显示屏，所述控制箱安装于装置主体的内部，且控制箱的内部设置有联网模块，所述控制箱的下方安装有电芯。该引流智能引导装置采用电子信息代替人工对车辆的引流，不仅可以对车辆进行二十四小时的智能引导，同时解决了人工引流难度大，错误率较高的问题，而且在夜间引流安全性较高，方便车辆内的人员在岔路口分辨空车位的具体位置，节省了车辆寻找空位占用的时间。时间。时间。

【技术实现步骤摘要】
一种停车场用车辆引流智能引导装置


[0001]本技术涉及车辆引流
，具体为一种停车场用车辆引流智能引导装置。

技术介绍

[0002]停车场是供车辆停放之场所，停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场，现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。
[0003]目前，室外停车场没有较好的车辆引流引导结构，使得车辆无法精确获取空车位的具体位置，人工引流错误率较大，而且较为危险，为此，我们提出一种停车场用车辆引流智能引导装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种停车场用车辆引流智能引导装置，以解决上述
技术介绍
中提出的室外停车场没有较好的车辆引流引导结构，使得车辆无法精确获取空车位的具体位置，人工引流错误率较大，而且较为危险的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种停车场用车辆引流智能引导装置，包括支撑底座、装置主体和控制箱，所述支撑底座的外表面贴合有缓冲外层，且支撑底座的上端面套接有连接支柱，所述装置主体安装于连接支柱的上端面，且装置主体的前端面安装有引流提示板，所述引流提示板的前端面安装有显示屏，所述控制箱安装于装置主体的内部，且控制箱的内部设置有联网模块，所述控制箱的下方安装有电芯。
[0006]优选的，所述缓冲外层与支撑底座的外表面构成全包围结构，且缓冲外层采用软质橡胶。
[0007]优选的，所述连接支柱与支撑底座的上端面螺纹连接，且连接支柱和缓冲外层的前端面均贴合有反光贴条。
[0008]优选的，所述引流提示板与水平方向之间的夹角为60
°-
80
°
，且显示屏的外侧安装有灯条。
[0009]优选的，所述灯条呈方形分布，且灯条与电芯电性连接，所述装置主体的侧表面安装有提示灯。
[0010]优选的，所述装置主体的上端面安装有太阳能板，且太阳能板与电芯电性连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1.该装置采用电子信息代替人工对车辆的引流，不仅可以对车辆进行二十四小时的智能引导，同时解决了人工引流难度大，错误率较高的问题，而且在夜间引流安全性较高，采用反光贴条可以起到反光效果，提高安全保障；
[0013]2.该装置通过控制箱和联网模块可以与车位管理信息连接，方便车辆内的人员在岔路口分辨空车位的具体位置，节省了车辆寻找空位占用的时间，避免发生堵塞；
[0014]3.该装置利用两侧的提示灯与控制箱的电性连接可以通过红绿灯实时显示两侧位置是否存在空位，方便驾驶员快速分辨，而且顶部太阳能板可以在白天接收太阳光，起到节能减排的目的。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术侧视结构示意图；
[0017]图3为本技术引流提示板处截面图。
[0018]图中：1、支撑底座；2、缓冲外层；3、反光贴条；4、连接支柱；5、装置主体；6、引流提示板；7、显示屏；8、灯条；9、提示灯；10、电芯；11、控制箱；12、太阳能板；13、联网模块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种停车场用车辆引流智能引导装置，包括支撑底座1、装置主体5和控制箱11，支撑底座1的外表面贴合有缓冲外层2，且支撑底座1的上端面套接有连接支柱4，装置主体5 安装于连接支柱4的上端面，且装置主体5的前端面安装有引流提示板6，引流提示板6的前端面安装有显示屏7，控制箱11安装于装置主体5的内部，且控制箱11的内部设置有联网模块13，控制箱11的下方安装有电芯10，缓冲外层2与支撑底座1的外表面构成全包围结构，且缓冲外层2采用软质橡胶，连接支柱4与支撑底座1的上端面螺纹连接，且连接支柱4和缓冲外层2 的前端面均贴合有反光贴条3，该装置采用电子信息代替人工对车辆的引流，不仅可以对车辆进行二十四小时的智能引导，同时解决了人工引流难度大，错误率较高的问题，而且在夜间引流安全性较高，采用反光贴条3可以起到反光效果，提高安全保障，同时利用外层包裹的缓冲外层2可以收到碰撞后降低振幅，提高安全防护能力；
[0021]引流提示板6与水平方向之间的夹角为60
°-
80
°
，且显示屏7的外侧安装有灯条8，灯条8呈方形分布，且灯条8与电芯10电性连接，装置主体5 的侧表面安装有提示灯9，该装置通过控制箱11和联网模块13可以与车位管理信息连接，进而可以将车位信息实时的展示在引流提示板6的表面，方便车辆内的人员在岔路口分辨空车位的具体位置，节省了车辆寻找空位占用的时间，避免发生堵塞，而且采用一定倾斜角度的引流提示板6方便车辆内人员的观看，同时减少灰尘和积水；
[0022]装置主体5的上端面安装有太阳能板12，且太阳能板12与电芯10电性连接，该装置利用两侧的提示灯9与控制箱11的电性连接可以通过红绿灯实时显示两侧位置是否存在空位，方便驾驶员快速分辨，而且顶部太阳能板12 可以在白天接收太阳光，起到节能减排的目的。
[0023]工作原理：对于这类的车辆引流装置，该装置主要由支撑底座1、装置主体5和控制箱11组成，在使用该装置时，首先将该装置的支撑底座1的下端面安装在进库口处，然后在
支撑底座1的外表面贴合多层软质橡胶的缓冲外层2，避免车辆无意受到碰撞损坏，然后将连接支柱4自上而下套接在支撑底座1的上端面，然后利用螺栓固定，在连接支柱4和缓冲外层2的前端面均粘合反光贴条3即可，当灯管直射可以起到一定的反光效果，进一步提高安全保障，然后利用控制箱11和联网模块13与车库管理信息数据相连接，使得倾斜的显示屏7可以实时的显示车辆当前位置和空余车位的具体位置，而且具有一定的倾斜角度，方便乘坐在车辆内人员的观看，同时倾斜设计不易堆积灰尘和积水，而且在显示屏7的外层方形分布了引流提示板6，可以提高亮度，方便夜间观察，并且当右侧车位停满时，控制箱11内部的控制器驱动使得右侧的提示灯9发出红灯，方便驾驶员及时辨别，而且在白天光线较强时，可以利用太阳能板12吸收太阳能供电，起到节能减排的目的。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种停车场用车辆引流智能引导装置，包括支撑底座(1)、装置主体(5)和控制箱(11)，其特征在于：所述支撑底座(1)的外表面贴合有缓冲外层(2)，且支撑底座(1)的上端面套接有连接支柱(4)，所述装置主体(5)安装于连接支柱(4)的上端面，且装置主体(5)的前端面安装有引流提示板(6)，所述引流提示板(6)的前端面安装有显示屏(7)，所述控制箱(11)安装于装置主体(5)的内部，且控制箱(11)的内部设置有联网模块(13)，所述控制箱(11)的下方安装有电芯(10)。2.根据权利要求1所述的一种停车场用车辆引流智能引导装置，其特征在于：所述缓冲外层(2)与支撑底座(1)的外表面构成全包围结构，且缓冲外层(2)采用软质橡胶。3.根据权利要求1所述的一种停车场用车辆引流智能引导装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪长平，
申请(专利权)人：漳州职业技术学院，
类型：新型
国别省市：