一种混凝土桥梁支撑柱施工作业方法技术

本发明专利技术提供了一种混凝土桥梁支撑柱施工作业方法，该混凝土桥梁支撑杆施工作业方法采用如下设备进行施工，该设备包括下模具、上模具、连接件和脱模装置，所述的下模具的下端安装于已有地面上，下模具的上方设置有上模具，下模具的上端与上模具的下端之间安装有连接件，上模具的左侧设置有脱模装置，本发明专利技术能够通过一号电机、转轴、转动杆和滚动轮之间的相互配合，使滚动轮于圆盘的边缘同步旋转，滚动轮、L型柱、铰接杆和耳座相互配合，使耳座拉动弧形块从而将上模具进行拆分，无需人工便可实现快速拆离上模具的功能，进而可提高混凝土桥梁支撑杆施工作业的效率以及施工过程的安全程度。程度。程度。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土桥梁支撑柱施工作业方法


[0001]本专利技术涉及桥梁施工领域，特别涉及一种混凝土桥梁支撑柱施工作业方法。

技术介绍

[0002]桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等，常见的桥梁支撑柱，即桥墩一般都是混凝土制作而成，混凝土桥梁支撑柱施工通常都是在模具内浇灌混凝土浆料待其成型再拆去模具，但是在混凝土桥梁支撑柱施工作业的过程中常常存在以下问题：
[0003]1.通常桥梁支撑柱高度较高，最上层的模具拆分属于高空作业，高空作业对于工人来说十分危险，且不利于模具的快速拆分，且常见的桥梁支撑柱施工设备中模具为一体结构，不具备自动拆分模具的功能，进而影响整个施工作业团队的安全以及施工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混凝土桥梁支撑柱施工作业方法，该混凝土桥梁支撑柱施工作业方法采用如下设备进行施工，该设备包括下模具(1)、上模具(2)、连接件(3)和脱模装置(4)，其特征在于：所述的下模具(1)的下端安装于已有地面上，下模具(1)的上方设置有上模具(2)，下模具(1)的上端与上模具(2)的下端之间安装有连接件(3)，上模具(2)的左侧设置有脱模装置(4)；所述的脱模装置(4)包括弧形块(40)、耳座(41)、铰接杆(42)、L型柱(43)、滚动轮(44)、圆盘(45)、转动杆(46)、滑槽(47)、固定杆(48)、滑块(49)、横杆(4a)、矩形板(4b)、支撑杆(4c)、转轴(4d)和一号电机(4e)，上模具(2)外壁的前端安装有弧形块(40)，弧形块(40)的前端安装有水平状态的耳座(41)，耳座(41)远离上模具(2)一端的上端面铰接有铰接杆(42)，铰接杆(42)远离耳座(41)的一端的上端面安装有L型柱(43)，L型柱(43)的竖直端的下端与铰接杆(42)相连，L型柱(43)的水平端位于竖直段的上端且水平端的后端安装有滚动轮(44)，滚动轮(44)的环面开设有凹槽，滚动轮(44)的下端设置有圆盘(45)，且圆盘(45)的边缘与凹槽通过滑动配合方式相连，圆盘(45)的中部安装有转动杆(46)，转动杆(46)外壁的前端开设有滑槽(47)，滑槽(47)位于圆盘(45)的上方，且滑槽(47)内部通过滑动配合方式连接有固定杆(48)，固定杆(48)远离转动杆(46)的一端与滚动轮(44)的后端中部相连，圆盘(45)的下方安装有滑块(49)，滑块(49)的中部开设有通孔，滑块(49)通过通孔与转动杆(46)滑动配合，滑块(49)的右端安装有横杆(4a)，横杆(4a)远离滑块(49)的一端安装有铰轴，横杆(4a)远离滑块(49)的一端通过铰轴与上模具(2)相连，滑块(49)的下方设置有矩形板(4b)，矩形板(4b)呈上下对称排布结构，矩形板(4b)的右端呈圆弧形，且矩形板(4b)的右端与下模具(1)的外壁相连，上下正相对的矩形板(4b)之间左右对称安装有支撑杆(4c)，支撑杆(4c)前后对称排布，转动杆(46)的下端贯穿靠近滑块(49)的矩形板(4b)的中部并与该矩形板(4b)之间转动配合，且转动杆(46)的下端安装有转轴(4d)，转轴(4d)的下端安装有一号电机(4e)，一号电机(4e)的下端与远离滑块(49)的矩形板(4b)的上端相连；该混凝土桥梁支撑柱施工作业方法包括如下步骤：S1、设备检查：在启用该设备进行混凝土桥梁支撑杆(4c)施工作业之前，对设备运行进行检查；S2、安放设备：将设备安放在需要进行混凝土桥...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘林妃，
申请(专利权)人：潘林妃，
类型：发明
国别省市：