开口衬套压装工艺制造技术

技术编号:27579346 阅读:14 留言:0更新日期:2021-03-09 22:30
本发明专利技术公开了开口衬套压装工艺,工艺步骤如下:(1)准备导向座和压头;(2)将压头安装于压机的活塞杆顶端上,将齿轮同轴着定位放置于压头的下方,然后将导向座定位于环形台阶上;(3)将开口衬套套装于压头的下圆柱段上,并且使开口衬套与上圆柱段相抵靠,然后启动压机,使压机驱动压头带着开口衬套向下移动,开口衬套会在导向座的导向下被压头压装入齿轮轴孔中。上述的开口衬套压装工艺能通过导向座对开口衬套进行导向,从而能保证开口衬套和齿轮轴孔的同轴度,使得开口衬套不会倾斜着被压入齿轮轴孔中;并且通过导向座还能使开口衬套提前闭合,从而使开口衬套能被可靠且顺滑地压入齿轮轴孔中。轮轴孔中。轮轴孔中。

【技术实现步骤摘要】
开口衬套压装工艺


[0001]本专利技术涉及装配工艺领域,具体涉及开口衬套压装工艺。

技术介绍

[0002]为了防止齿轮轴孔磨损,通常需要在齿轮轴孔中压装入衬套,衬套压装入齿轮轴孔中后,衬套和轴孔的贴合度是衡量衬套压装质量的指标,优异的贴合度能使衬套在齿轮旋转时与齿轮所在轴之间形成滑动油膜,以便减少衬套和轴相摩擦,为了降低成本,装入齿轮轴孔中的衬套通常采用开口衬套,开口衬套被压入齿轮轴孔后开口衬套上的开口会收拢闭合,现有的开口衬套的压装工艺为:(1)准备压头,压头由上圆柱段和下圆柱段同轴连接而成;(2)将压头同轴着安装于压机的活塞杆顶端上,将轴孔需要压装开口衬套的齿轮同轴着定位放置于压头的下方;(3)将需要压装的开口衬套套装于压头的下圆柱段上,并且使开口衬套与上圆柱段相抵靠,然后启动压机,使压机驱动压头带着开口衬套向下移动,从而使开口衬套能在压头的按压下被压装入齿轮轴孔中。上述压装工艺存在如下缺点:(1)压机驱动压头向下移动的过程中无法保证开口衬套与齿轮轴孔的同轴度,使得开口衬套有可能被倾斜着压入齿轮轴孔中,从而就会导致衬套和齿轮轴孔的贴合度很差,这样衬套和轴之间就会很难形成滑动油膜;(2)开口衬套在被压入时,开口衬套下部会先合拢,这样就会导致开口衬套侧壁上的开口会呈由下至上逐渐扩大的状态,从而开口衬套就容易因上部过度张开而无法抵靠于压头的上圆柱段上,就会导致压头无法按压开口衬套,另外,开口衬套被逐渐合拢着压入齿轮轴孔中也会使开口衬套无法和轴孔很好贴合。

技术实现思路

[0003]本专利技术所要解决的技术问题是:将提供一种能将开口衬套压装入齿轮轴孔中、并且能使压入的开口衬套与齿轮轴孔很好贴合的开口衬套压装工艺。
[0004]为了解决上述问题,本专利技术所采用的技术方案为:开口衬套压装工艺,其特征在于:工艺步骤如下:(1) 准备导向座和压头,导向座的中间设置有一个导向通孔,在导向座的下表面上设置有一个定位孔,定位孔的孔径大于导向通孔,定位孔和导向通孔相连通且同轴布置,在导向通孔的上端口上倒有倒角,导向通孔的孔径比齿轮轴孔孔径大0.3~0.4mm,定位孔的孔径比齿轮端面上的环形台阶的外径大0.15~0.3mm,并且定位孔的深度小于环形台阶的高度,这样在导向座通过其上的定位孔套盖于环形台阶上而定位于环形台阶上时,导向座能不与环形台阶所在的齿轮端面相碰触;压头由上圆柱段和下圆柱段同轴连接而成,上圆柱段的直径大于下圆柱段的直径,上圆柱段的直径和导向通孔的孔径相比小0.2~0.3mm,下圆柱段的直径与开口衬套在开口闭合时的内径相比小0.3~0.5mm;(2) 将压头同轴着安装于压机的活塞杆顶端上,将轴孔需要压装开口衬套的齿轮同轴着定位放置于压头的下方,然后通过导向座上的定位孔套盖于齿轮端面上的环形台阶上而将导向座定位于环形台阶上;
(3) 将需要压装的开口衬套套装于压头的下圆柱段上,并且使开口衬套与上圆柱段相抵靠,然后启动压机,使压机驱动压头带着开口衬套向下移动,开口衬套在压头的按压下会首先进入导向座中,在进入导向座时,导向通孔上端口上的倒角会对开口衬套进行导向,使得开口衬套上的开口能由下至上逐渐合拢着进入导向座中,从而使开口衬套在被压入齿轮轴孔前其开口能提前闭合,然后开口衬套会在导向座的导向下被压头压装入齿轮轴孔中。
[0005]进一步的,前述的开口衬套压装工艺,其中:在导向座的导向通孔中加工有钨钢内衬或者陶瓷内衬。
[0006]进一步的,前述的开口衬套压装工艺,其中:在导向通孔的上端口上倒有R5的圆角。
[0007]进一步的,前述的开口衬套压装工艺,其中:压机由伺服电机驱动。
[0008]进一步的,前述的开口衬套压装工艺,其中:压机将开口衬套压装入齿轮轴孔时的速度不高于0.5m/s。
[0009]本专利技术的优点为:所述的开口衬套压装工艺能通过导向座对开口衬套进行导向,从而能保证开口衬套和齿轮轴孔的同轴度,使得开口衬套不会倾斜着被压入齿轮轴孔中;并且通过导向座还能使开口衬套提前闭合,从而使开口衬套能被可靠且顺滑地压入齿轮轴孔中,这样能大大提高压入后开口衬套与齿轮轴孔的贴合度。
附图说明
[0010]图1为采用本专利技术所述的开口衬套压装工艺进行压装时的一个状态结构示意图。
[0011]图2为图1中所示的压头的结构示意图。
[0012]图3为图1中所示的开口衬套的开口闭合时的结构示意图。
[0013]图4为图1中所示的开口衬套的开口未闭合时的结构示意图。
具体实施方式
[0014]下面结合具体实施例和附图对本专利技术作进一步的详细描述。
[0015]开口衬套压装工艺,工艺步骤如下:(1) 如图1、图2、图3、图4所示,准备导向座1和压头2,导向座1的中间设置有一个导向通孔11,在导向座1的下表面上设置有一个定位孔12,定位孔12的孔径大于导向通孔11,定位孔12和导向通孔11相连通且同轴布置,在导向通孔11的上端口上倒有倒角,导向通孔11的孔径A比齿轮轴孔51孔径B大0.3~0.4mm,定位孔12的孔径比齿轮5端面上的环形台阶52的外径大0.15~0.3mm,并且定位孔12的深度小于环形台阶52的高度,这样在导向座1通过其上的定位孔12套盖于环形台阶52上而定位于环形台阶52上时,导向座1能不与环形台阶52所在的齿轮5端面相碰触;环形台阶52是齿轮5上的常规设计,齿轮基本都带有环形台阶,环形台阶52和轴孔51同轴且内径相等;压头2由上圆柱段21和下圆柱段22同轴连接而成,上圆柱段21的直径大于下圆柱段22的直径,上圆柱段21的直径C和导向通孔11的孔径A相比小0.2~0.3mm,下圆柱段22的直径D与开口衬套3在开口闭合时的内径E相比小0.3~0.5mm;(2) 将压头2同轴着安装于压机的活塞杆顶端上,将轴孔51需要压装开口衬套3的齿轮5同轴着定位放置于压头2的下方,然后通过导向座1上的定位孔12套盖于齿轮5端面上的环形台阶52上而将导向座1定位于环形台阶52上;
(3) 将需要压装的开口衬套3套装于压头2的下圆柱段22上,并且使开口衬套3与上圆柱段21相抵靠,然后启动压机,使压机驱动压头2带着开口衬套3向下移动,开口衬套3在压头2的按压下会首先进入导向座1中,在进入导向座1时,导向通孔11上端口上的倒角会对开口衬套3进行导向,使得开口衬套3上的开口能由下至上逐渐合拢着进入导向座1中,从而使开口衬套3在被压入齿轮轴孔51前其开口能提前闭合,然后开口衬套3会在导向座1的导向下被压头2压装入齿轮轴孔51中。
[0016]在本实施例中,在导向座1的导向通孔11中加工有钨钢内衬4,在实际应用中,也可以是陶瓷内衬。钨钢和陶瓷均为耐磨材料,从而能增加导向座1的使用寿命,同时也能防止开口衬套3外圈被划伤。
[0017]在导向通孔11的上端口上倒有R5的圆角,圆角导向效果更好。压机由伺服电机驱动,这样设置后能使压机更稳定且精确的运行,通过伺服电机就能控制压机的行程,避免了采用机械限位导致的振动。
[0018]压机将开口衬套3压装入齿本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.开口衬套压装工艺,其特征在于:工艺步骤如下:(1)准备导向座和压头,导向座的中间设置有一个导向通孔,在导向座的下表面上设置有一个定位孔,定位孔的孔径大于导向通孔,定位孔和导向通孔相连通且同轴布置,在导向通孔的上端口上倒有倒角,导向通孔的孔径比齿轮轴孔孔径大0.3~0.4mm,定位孔的孔径比齿轮端面上的环形台阶的外径大0.15~0.3mm,并且定位孔的深度小于环形台阶的高度,这样在导向座通过其上的定位孔套盖于环形台阶上而定位于环形台阶上时,导向座能不与环形台阶所在的齿轮端面相碰触;压头由上圆柱段和下圆柱段同轴连接而成,上圆柱段的直径大于下圆柱段的直径,上圆柱段的直径和导向通孔的孔径相比小0.2~0.3mm,下圆柱段的直径与开口衬套在开口闭合时的内径相比小0.3~0.5mm;(2)将压头同轴着安装于压机的活塞杆顶端上,将轴孔需要压装开口衬套的齿轮同轴着定位放置于压头的下方,然后通过导向座上的定位孔套盖于齿轮端面上的环...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨德松朱长旺
申请(专利权)人:张家港市双隆无油滑动轴承有限公司
类型:发明
国别省市:

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