双端面双金属合金衬套及其生产工艺制造技术

本发明专利技术公开了双端面双金属合金衬套，包括：轴管，在轴管的两端上分别加工有止推台阶，在轴管的内侧壁上铸有布满整个内侧壁的铜层，在轴管两端的端面上分别铸有一圈绕着轴管孔布置的环状的铜层。双端面双金属合金衬套的生产工艺，工艺步骤如下：（1）按照产品尺寸加工轴管及轴管两端上的止推台阶；（2）对加工得到的轴管内外表面喷洒硼砂水溶液；（3）将轴管加热至700

【技术实现步骤摘要】
双端面双金属合金衬套及其生产工艺


[0001]本专利技术涉及发动机轴用零件领域，具体涉及双端面双金属合金衬套及其生产工艺。

技术介绍

[0002]止推片作为发动机滑动轴承的一种，在发动机中主要起着曲轴轴向支撑的作用，在保证曲轴周向转动的同时，阻止曲轴轴向窜动；轴套是套在转轴上的筒状机械零件，是滑动轴承的一个组成部分；轴套和止推片通常都是独立的零件，它们需要分开安装，但是分开安装会导致累积误差变大，所以为了减少累积误差，轴套和止推片就需要有很高的加工精度。

技术实现思路

[0003]本专利技术所要解决的技术问题是：将提供一种具有止推片和轴套功能且能降低累积误差的双端面双金属合金衬套及其生产工艺。
[0004]为了解决上述问题，本专利技术所采用的技术方案为：双端面双金属合金衬套，包括：轴管，其特征在于：在轴管的两端上分别加工有一个环形的止推台阶，两个止推台阶和轴管同轴布置，两个止推台阶的外径均大于轴管外径，两个止推台阶的外端面均与所在端的轴管端面相对齐且连成一片，在轴管的内侧壁上铸有布满整个内侧壁的铜层，在轴管两端的端面上分别铸有一圈绕着轴管孔布置的环状的铜层。
[0005]进一步的，前述的双端面双金属合金衬套，其中：铜层厚度为0.5～0.8mm。
[0006]进一步的，前述的双端面双金属合金衬套，其中：两个止推台阶的外径相等。
[0007]双端面双金属合金衬套的生产工艺，其特征在于：工艺步骤如下：（1） 按照产品尺寸加工轴管及轴管两端上的止推台阶；（2） 通过对加工得到的轴管内外表面喷洒硼砂水溶液而对轴管进行保护；（3） 将轴管加热至700
±
10℃并至少保温30min；（4） 通过内外铁模将液态铜合金溶液烧铸于轴管内侧壁和两端上，以便在轴管内侧壁和两端上分别铸上铜层，然后轴管进行空冷；（5） 对轴管表面上的铜层进行加工，以去除多余的厚度并且使铜层的表面光洁度达到要求。
[0008]本专利技术的优点为：所述的双端面双金属合金衬套将两个止推片和轴套组合成为一体，合金衬套上的轴管相当于轴套，合金衬套两端上的止推台阶相当于止推片，三合一后的合金衬套安装更加方便，并且能消除两个止推片和轴套分开安装后产生的累积误差。
附图说明
[0009]图1为本专利技术所述的双端面双金属合金衬套的结构示意图。
具体实施方式
[0010]下面结合具体实施例和附图对本专利技术作进一步的详细描述。
[0011]如图1所示，双端面双金属合金衬套，包括：轴管1，在轴管1的两端上分别加工有一个环形的止推台阶2，两个止推台阶2和轴管1同轴布置，两个止推台阶2的外径均大于轴管1外径，两个止推台阶2的外端面均与所在端的轴管1端面相对齐且连成一片，在轴管1的内侧壁上铸有布满整个内侧壁的铜层3，在轴管1两端的端面上分别铸有一圈绕着轴管1孔布置的环状的铜层3。铜层3能起到保护摩擦面的作用。
[0012]在本实施例中，铜层3厚度为0.5～0.8mm。两个止推台阶2的外径相等。
[0013]双端面双金属合金衬套的生产工艺，其特征在于：工艺步骤如下：（1） 按照产品尺寸加工轴管1及轴管1两端上的止推台阶2；（2） 通过对加工得到的轴管1内外表面喷洒硼砂水溶液而对轴管1进行保护；（3） 将轴管1加热至700
±
10℃并至少保温30min；（4） 通过内外铁模将液态铜合金溶液烧铸于轴管1内侧壁和两端上，以便在轴管1内侧壁和两端上分别铸上铜层，然后轴管1进行空冷；（5）对轴管1表面上的铜层3进行加工，以去除多余的厚度并且使铜层3的表面光洁度达到要求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.双端面双金属合金衬套，包括：轴管，其特征在于：在轴管的两端上分别加工有一个环形的止推台阶，两个止推台阶和轴管同轴布置，两个止推台阶的外径均大于轴管外径，两个止推台阶的外端面均与所在端的轴管端面相对齐且连成一片，在轴管的内侧壁上铸有布满整个内侧壁的铜层，在轴管两端的端面上分别铸有一圈绕着轴管孔布置的环状的铜层。2.根据权利要求1所述的双端面双金属合金衬套，其特征在于：铜层厚度为0.5～0.8mm。3.根据权利要求1所述的双端面双金属合金衬套，其特征在于：两个止推台阶的外径相等。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨德松，朱长旺，
申请(专利权)人：张家港市双隆无油滑动轴承有限公司，
类型：发明
国别省市：