一种汽车盖板贴泡棉条治具制造技术

本实用新型专利技术属于汽车盖板加工治具技术领域，尤其为一种汽车盖板贴泡棉条治具，针对现有的汽车盖板贴泡棉条治具对于由于对盖板定位块的固定效果较差导致难以对汽车盖板进行可靠的固定、影响后续对于汽车盖板的加工的问题，现提出如下方案，其包括治具本体，所述治具本体前侧开设有凹坑并通过铰链转动连接有定位板，定位板一侧固定安装有连接板，连接板一侧开设有横向槽，横向槽内滑动安装有楔形卡板，所述治具本体一侧开设有与楔形卡板适配的卡槽，楔形卡板与卡槽活动卡装，楔形卡板一侧开设有滑槽。本实用新型专利技术通过对定位进行固定并通过定位板将汽车盖板固定在治具的凹坑内，保证了治具使用时的操作稳定性。证了治具使用时的操作稳定性。证了治具使用时的操作稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车盖板贴泡棉条治具


[0001]本技术涉及汽车盖板加工治具
，尤其涉及一种汽车盖板贴泡棉条治具。

技术介绍

[0002]目前，对于一些汽车盖板，需要对其内表面边缘部分贴覆泡棉条，由于一些汽车盖板边缘部分具有一定弧度，人工难以沿着汽车盖板边缘部分将泡棉条精确贴覆，通过人工判断基准进行贴覆，难免出现误差，影响产品质量；仅仅采用人工手动粘贴不仅操作繁琐、处理效率低，而且粘贴位置精确度低。经检索，授权公告号为CN203765498U的中国专利公开了一种汽车盖板贴泡棉条治具，用于将泡棉条贴附于汽车盖板边缘，包括治具基座和转动连接于治具基座上的治具本体，在治具本体上开有一形状与汽车盖板形状相适配的凹坑，凹坑的深度大于汽车盖板的厚度，在治具本体上位于凹坑边缘处设有卡紧固定汽车盖板的定位块，当汽车盖板放置在该凹坑内并通过定位块固定后，人工顺着凹坑的边缘依次将泡棉条贴附在汽车盖板边缘，操作方便快捷，有效提高生产效率；同时由于凹坑的深度大于汽车盖板的厚度，即凹坑的边缘高于汽车盖板的边缘，使得在贴附泡棉条时，凹坑的边缘可作为定位基准，大大提高贴附泡棉条的精确度，杜绝不良品发生。
[0003]但上述设计中还存在不足之处，上述设计中通过转动定位块将汽车盖板固定在凹坑内，但由于对定位块的固定效果较差，导致难以对汽车盖板进行可靠的固定，影响后续对于汽车盖板的加工，因此我们提出了一种汽车盖板贴泡棉条治具用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有的汽车盖板贴泡棉条治具对于由于对盖板定位块的固定效果较差导致难以对汽车盖板进行可靠的固定、影响后续对于汽车盖板的加工的缺点，而提出的一种汽车盖板贴泡棉条治具。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种汽车盖板贴泡棉条治具，包括治具本体，所述治具本体前侧开设有凹坑并通过铰链转动连接有定位板，定位板一侧固定安装有连接板，连接板一侧开设有横向槽，横向槽内滑动安装有楔形卡板，所述治具本体一侧开设有与楔形卡板适配的卡槽，楔形卡板与卡槽活动卡装，楔形卡板一侧开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑板，滑板前侧固定连接有卡杆的一端，所述楔形卡板滑动套设在卡杆外侧，横向槽前侧内壁上开设有与卡杆适配的定位槽，卡杆与定位槽活动卡装，滑板一侧固定连接有拉杆的一端，拉杆的另一端固定安装有拉环，拉环与连接板一侧活动连接。
[0007]优选的，所述滑板后侧固定连接有连接弹簧的一端，连接弹簧的另一端与滑槽后侧内壁固定连接，对滑板进行复位。
[0008]优选的，所述横向槽一侧内壁上固定连接有导向杆的一端，所述楔形卡板滑动套设在导向杆外侧，对楔形卡板进行导向。
[0009]优选的，所述横向槽一侧内壁上开设有通孔，所述拉杆与通孔滑动连接，便于拉杆的安装和运动。
[0010]优选的，所述楔形卡板一侧固定连接有复位弹簧的一端，复位弹簧的另一端与与横向槽一侧内壁固定连接，对楔形卡板进行复位。
[0011]优选的，所述治具本体前侧顶部固定安装有把手，把手外侧固定套设有防滑套，便于控制治具本体转动。
[0012]本技术中，所述的一种汽车盖板贴泡棉条治具，通过手握拉环并通过拉杆带动滑板向后侧滑动并对连接弹簧进行压缩，滑板带动卡杆向后侧滑动使卡杆脱离与定位槽的连接，从而脱离对于楔形卡板的固定，然后通过拉动拉环带动楔形卡板向一侧，使楔形卡板脱离与卡槽的连接并对复位弹簧进行压缩，然后即可通过控制连接板带动定位板转动；
[0013]本技术中，所述的一种汽车盖板贴泡棉条治具，通过将汽车盖板放置在治具本体前侧的凹坑内，然后先贴附汽车盖板底边上的泡棉条，然后反向转动定位板，楔形卡板在复位弹簧的作用下复位卡入卡槽内对定位板进行固定，滑板在连接弹簧的作用下复位向前侧滑动，并达到卡杆向前侧运动卡入定位槽内，对楔形卡板进行固定，从而提高对于定位板的固定稳定形，从而通过定位板将汽车盖板固定在凹坑内，然后通过手握防滑套转动治具本体，再贴附汽车盖板圆弧侧边的泡棉条；
[0014]本技术结构设计合理，通过对定位进行固定并通过定位板将汽车盖板固定在治具的凹坑内，保证了治具使用时的操作稳定性，可靠性高。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种汽车盖板贴泡棉条治具的结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种汽车盖板贴泡棉条治具的A-A截面的结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种汽车盖板贴泡棉条治具的B部分的结构示意图。
[0018]图中：1、治具本体；2、凹坑；3、定位板；4、连接板；5、横向槽；6、楔形卡板；7、卡槽；8、滑槽；9、滑板；10、卡杆；11、定位槽；12、复位弹簧；13、导向杆；14、拉杆；15、拉环；16、连接弹簧；17、通孔；18、把手；19、防滑套。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1-3，一种汽车盖板贴泡棉条治具，包括治具本体1，治具本体1前侧开设有凹坑2并通过铰链转动连接有定位板3，定位板3一侧固定安装有连接板4，连接板4一侧开设有横向槽5，横向槽5内滑动安装有楔形卡板6，治具本体1一侧开设有与楔形卡板6适配的卡槽7，楔形卡板6与卡槽7活动卡装，楔形卡板6一侧开设有滑槽8，滑槽8内滑动安装有滑板9，滑板9前侧固定连接有卡杆10的一端，楔形卡板6滑动套设在卡杆10外侧，横向槽5前侧内壁上开设有与卡杆10适配的定位槽11，卡杆10与定位槽11活动卡装，滑板9一侧固定连接有拉杆14的一端，拉杆14的另一端固定安装有拉环15，拉环15与连接板4一侧活动连接。
[0021]本技术中，滑板9后侧固定连接有连接弹簧16的一端，连接弹簧16的另一端与
滑槽8后侧内壁固定连接，对滑板9进行复位。
[0022]本技术中，横向槽5一侧内壁上固定连接有导向杆13的一端，楔形卡板6滑动套设在导向杆13外侧，对楔形卡板6进行导向。
[0023]本技术中，横向槽5一侧内壁上开设有通孔17，拉杆14与通孔17滑动连接，便于拉杆14的安装和运动。
[0024]本技术中，楔形卡板6一侧固定连接有复位弹簧12的一端，复位弹簧12的另一端与与横向槽5一侧内壁固定连接，对楔形卡板6进行复位。
[0025]本技术中，治具本体1前侧顶部固定安装有把手18，把手18外侧固定套设有防滑套19，便于控制治具本体1转动。
[0026]本技术中，在使用时，通过手握拉环15并通过拉杆14带动滑板9向后侧滑动并对连接弹簧16进行压缩，滑板9带动卡杆10向后侧滑动使卡杆10脱离与定位槽11的连接，从而脱离对于楔形卡板6的固定，然后通过拉动拉环15带动楔形卡板6向一侧，使楔形卡板6脱离与卡槽7的连接并对复位弹簧12进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车盖板贴泡棉条治具，包括治具本体(1)，其特征在于，所述治具本体(1)前侧开设有凹坑(2)并通过铰链转动连接有定位板(3)，定位板(3)一侧固定安装有连接板(4)，连接板(4)一侧开设有横向槽(5)，横向槽(5)内滑动安装有楔形卡板(6)，所述治具本体(1)一侧开设有与楔形卡板(6)适配的卡槽(7)，楔形卡板(6)与卡槽(7)活动卡装，楔形卡板(6)一侧开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)内滑动安装有滑板(9)，滑板(9)前侧固定连接有卡杆(10)的一端，所述楔形卡板(6)滑动套设在卡杆(10)外侧，横向槽(5)前侧内壁上开设有与卡杆(10)适配的定位槽(11)，卡杆(10)与定位槽(11)活动卡装，滑板(9)一侧固定连接有拉杆(14)的一端，拉杆(14)的另一端固定安装有拉环(15)，拉环(15)与连接板(4)一侧活动连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车盖板贴泡棉...

【专利技术属性】
技术研发人员：付雷，
申请(专利权)人：昆山市福瑞铭精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：