一种电控制器件的检测电路及检测方法技术

技术编号:27566118 阅读:20 留言:0更新日期:2021-03-09 22:11
本发明专利技术实施例涉及电子技术领域,公开了一种电控制器件的检测电路及检测方法。本申请的部分实施例中,检测电路包括用于检测电控制器件的驱动回路,驱动回路包括驱动电源模块和低边开关单元,检测电路包括:第一检测模块、第二检测模块和控制模块;控制模块用于获取第一检测模块的第三端的电信号,和/或,第二检测模块的第二端的电信号;根据第一检测模块的第三端的电信号,和/或,第二检测模块的第二端的电信号,判断电控制器件的驱动回路是否故障。该实现中,能够对电控制器件的驱动回路进行故障诊断。断。断。

【技术实现步骤摘要】
一种电控制器件的检测电路及检测方法


[0001]本专利技术实施例涉及电子
,特别涉及一种电控制器件的检测电路及检测方法。

技术介绍

[0002]当前,电动汽车替代燃油汽车已成为汽车业发展的趋势。由于电动汽车电机本身的功率较大,目前所使用的电池包基本为高压小电流或者较低电压大电流的方案。然而,即使电池包的电压较低,也远远超过安全电压,所以,控制器对高压回路的控制都是通过使用继电器实现间接控制。但是,继电器毕竟为机械开关,经过长时间的工作后,可能存在老化问题,并进一步导致继电器或者与继电器相连接的线束失效的情况出现。而这些情况对整车的安全运行有着非常大的影响,对继电器的诊断就变得尤为重要。
[0003]然而,专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题:目前缺少继电器驱动回路的故障检测方案。
[0004]需要说明的是,在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解,因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

[0005]本专利技术实施方式的目的在于提供一种电控制器件的检测电路及检测方法,使得能够对电控制器件的驱动回路进行故障诊断。
[0006]为解决上述技术问题,本专利技术的实施方式提供了一种电控制器件的检测电路,检测电路用于检测电控制器件的驱动回路,电控制器件的驱动回路包括驱动电源模块和低边开关单元,驱动电源模块与电控制器件的第一端连接,电控制器件的第二端与低边开关单元的第一端连接,低边开关单元的第二端接地;检测电路包括:第一检测模块、第二检测模块和控制模块;第一检测模块的第一端与电控制器件的第一端连接,第一检测模块的第二端与电控制器件的第二端连接,第一检测模块的第三端与控制模块连接;第二检测模块的第一端与电控制器件的第二端连接,第二检测模块的第二端与控制模块连接,第二检测模块的第三端接地;控制模块用于获取第一检测模块的第三端的电信号,和/或,第二检测模块的第二端的电信号;根据第一检测模块的第三端的电信号,和/或,第二检测模块的第二端的电信号,判断电控制器件的驱动回路是否故障。
[0007]本专利技术的实施方式还提供了一种电控制器件的检测方法,应用于上述实施方式提及的电控制器件的检测电路中的控制模块,检测方法包括:获取第一检测模块的第三端的电信号,和/或,第二检测模块的第二端的电信号;根据第一检测模块的第三端的电信号,和/或,第二检测模块的第二端的电信号,判断电控制器件的驱动回路是否故障。
[0008]本专利技术实施方式相对于现有技术而言,由于电控制器件的驱动回路正常状态时的电导通情况和发生故障时的电导通情况不同,驱动回路中的电控制器件的第一端的电压,和/或,电控制器件的第二端的电压不同,使得第一检测模块和第二检测模块内部电路的导
通情况不同,因此,可以通过对第一检测模块的第三端,和/或,第二检测模块的第二端进行检测,来判断驱动回路是否发生故障,使得能够对电控制器件的驱动回路进行故障检测。
[0009]另外,检测电路还包括开关模块,开关模块串联在第一检测模块的第一端与电控制器件的第一端之间,或,开关模块串联在第一检测模块的第二端与电控制器件的第二端之间,开关模块由控制模块控制。该实现中,可以通过开关模块控制第一检测模块的通断,避免不必要的电量损耗。
[0010]另外,第一检测模块包括第一电源子模块、第一限流子模块和开关元件;开关元件的第一端作为第一检测模块的第一端,开关元件的第二端作为第一检测模块的第二端;开关元件的第三端通过第一限流子模块与第一电源子模块连接,开关元件的第四端接地,开关元件的第三端作为第一检测模块的第三端;或者,开关元件的第三端与第一电源子模块连接,开关元件的第四端与第一限流子模块的第一端连接,第一限流子模块的第二端接地,第一限流子模块的第一端作为第一检测模块的第三端;其中,当存在电流从开关元件的第一端流到开关元件的第二端时,开关元件的第三端和开关元件的第四端之间形成电导通通路。该实现中,可以避免流经第一检测模块的电流过大导致第一检测模块中的器件损坏的情况。
[0011]另外,检测电路还包括滤波模块,第一检测模块的第三端通过滤波模块与控制模块连接。
[0012]另外,第一检测模块包括:第一电源子模块、滤波子模块、第一限流子模块和开关元件;开关元件的第一端作为第一检测模块的第一端,开关元件的第二端作为第一检测模块的第二端;开关元件的第三端通过第一限流子模块与第一电源子模块连接,开关元件的第四端与滤波子模块的第一端连接,滤波子模块的第二端接地,滤波子模块的第三端作为第一检测模块的第三端。
[0013]另外,检测电路还包括第一限流模块;第一检测模块的第一端通过第一限流模块与电控制器件的第一端连接。该实现中,可以避免流经第一检测模块的电流过大导致第一检测模块中的器件损坏的情况。
[0014]另外,开关元件为光电耦合器、继电器、干簧管和光场效应管中的任意一个。
[0015]另外,第二检测模块包括第二电源子模块、第二限流子模块和开关管,第二电源子模块通过第二限流子模块与开关管的第一端连接,开关管的第二端作为第二检测模块的第三端,开关管的控制端作为第二检测模块的第一端,开关管的第一端作为第二检测模块的第二端。
[0016]另外,检测电路还包括第二限流模块,第二检测模块的第二端通过第二限流模块与控制模块连接。
[0017]另外,检测电路还包括续流模块,续流模块与电控制器件并联连接。该实现中,能够避免电控制器件产生的感应电动势烧毁电路中的器件的情况。
[0018]另外,续流模块包括瞬态抑制二极管。
[0019]另外,控制模块包括处理子模块和第一多路选择子模块,处理子模块通过第一多路选择子模块分别与第一检测模块的第三端连接和第二检测模块的第二端连接。该实现中,实现处理器端口的“一对多”的检测功能。
[0020]另外,控制模块包括处理子模块和第二多路选择子模块,处理子模块通过第二多
路选择子模块与电控制器件的低边开关单元连接。该实现中,实现处理器端口的“一对多”控制功能。
[0021]另外,检测方法应用于部分实施方式的检测电路中的控制模块时,获取第一检测模块的第三端的电信号和第二检测模块的第二端的电信号;根据第一检测模块的第三端的电信号和第二检测模块的第二端的电信号,判断电控制器件的驱动回路是否故障,具体包括:在低边开关单元未使能的状态下,获取第二检测模块的第二端的第一电信号;在判断出第一电信号的电平不是预设的第一电平时,控制开关模块闭合,获取第一检测模块的第三端的第二电信号;根据第二电信号,确定电控制器件的驱动回路的故障类型。
[0022]另外,根据第二电信号,确定电控制器件的驱动回路的故障类型,具体包括:判断第二电信号的电平是否是预设的第二电平;若判断结果为是,确定电控制器件的驱动回路的故障类型是开路故障;若判断结果为不是,确定电控制器件的驱动回路的故障类型是短地故障。
[0023]另外,在控制开关模块闭合之后,电控制器件的检测方法还包括:本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电控制器件的检测电路,其特征在于,所述检测电路用于检测电控制器件的驱动回路,所述电控制器件的驱动回路包括驱动电源模块和低边开关单元,所述驱动电源模块与所述电控制器件的第一端连接,所述电控制器件的第二端与所述低边开关单元的第一端连接,所述低边开关单元的第二端接地;所述检测电路包括:第一检测模块、第二检测模块和控制模块;所述第一检测模块的第一端与所述电控制器件的第一端连接,所述第一检测模块的第二端与所述电控制器件的第二端连接,所述第一检测模块的第三端与所述控制模块连接;所述第二检测模块的第一端与所述电控制器件的第二端连接,所述第二检测模块的第二端与所述控制模块连接,所述第二检测模块的第三端接地;所述控制模块用于获取所述第一检测模块的第三端的电信号,和/或,所述第二检测模块的第二端的电信号;根据所述第一检测模块的第三端的电信号,和/或,所述第二检测模块的第二端的电信号,判断所述电控制器件的驱动回路是否故障。2.根据权利要求1所述的电控制器件的检测电路,其特征在于,所述检测电路还包括开关模块,所述开关模块串联在所述第一检测模块的第一端与所述电控制器件的第一端之间,或,所述开关模块串联在第一检测模块的第二端与电控制器件的第二端之间,所述开关模块由所述控制模块控制。3.根据权利要求1或2所述的电控制器件的检测电路,其特征在于,所述第一检测模块包括第一电源子模块、第一限流子模块和开关元件;所述开关元件的第一端作为所述第一检测模块的第一端,所述开关元件的第二端作为所述第一检测模块的第二端;所述开关元件的第三端通过所述第一限流子模块与所述第一电源子模块连接,所述开关元件的第四端接地,所述开关元件的第三端作为所述第一检测模块的第三端;或者,所述开关元件的第三端与所述第一电源子模块连接,所述开关元件的第四端与所述第一限流子模块的第一端连接,所述第一限流子模块的第二端接地,所述第一限流子模块的第一端作为所述第一检测模块的第三端;其中,当存在电流从所述开关元件的第一端流到所述开关元件的第二端时,所述开关元件的第三端和所述开关元件的第四端之间形成电导通通路。4.根据权利要求3所述的电控制器件的检测电路,其特征在于,所述检测电路还包括滤波模块,所述第一检测模块的第三端通过所述滤波模块与所述控制模块连接。5.根据权利要求1所述的电控制器件的检测电路,其特征在于,所述第一检测模块包括:第一电源子模块、滤波子模块、第一限流子模块和开关元件;所述开关元件的第一端作为所述第一检测模块的第一端,所述开关元件的第二端作为所述第一检测模块的第二端;所述开关元件的第三端通过所述第一限流子模块与所述第一电源子模块连接,所述开关元件的第四端与所述滤波子模块的第一端连接,滤波子模块的第二端接地,所述滤波子模块的第三端作为所述第一检测模块的第三端。6.根据权利要求1或2所述的电控制器件的检测电路,其特征在于,所述检测电路还包括第一限流模块;所述第一检测模块的第一端通过所述第一限流模块与所述电控制器件的第一端连接。7.根据权利要求1或2所述的电控制器件的检测电路,其特征在于,所述第二检测模块包括第二电源子模块、第二限流子模块和开关管,所述第二电源子模块通过所述第二限流
子模块与所述开关管的第一端连接,所述开关管的第二端作为所述第二检测模块的第三端,所述开关管的控制端作为所述第二检测模块的第一端,所述开关管的第一端作为所述第二检测模块的第二端。8.根据权利要求1或2所述的电控制器件的检测电路,其特征在于,所述检测电路还包括第二限流模块,所述第二检测模块的第二端通过所述第二限流模块与所述控制模块连接。9.根据权利要求1或2所述的电控制器件的检测...

【专利技术属性】
技术研发人员:傅焱辉楚乐刘昌鑑
申请(专利权)人:宁德时代新能源科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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