本实用新型专利技术公开了一种能够加强密封性的车灯镀膜用镀膜装置，包括镀膜机主体，所述镀膜机主体包括第一腔体和第二腔体，所述第一腔体和第二腔体可拆卸的连接在一起，所述第一腔体和第二腔体之间的接缝位置设有密封机构；所述密封机构包括设在第一腔体对接腔壁上的第一密封条以及设于第二腔体对接腔壁上的第二密封条，其中，所述第一密封条的横截面的外侧边缘形状为正弦曲线形状，所述第二密封条的横截面的外侧边缘形状也为正弦曲线形状。本实用新型专利技术在对第一密封条和第二密封条进行对接时，能够有效的扩大第一密封条与第二密封条的接触面积，同时使得第一密封条与第二密封条之间的贴合更紧密、吻合度更高，从而提高密封效果。从而提高密封效果。从而提高密封效果。
【技术实现步骤摘要】
一种能够加强密封性的车灯镀膜用镀膜装置
[0001]本技术涉及一种车灯镀膜工艺，特别涉及一种能够加强密封性的车灯镀膜用镀膜装置。
技术介绍
[0002]硅油保护膜是车灯玻璃上常用的保护膜层，其工艺是：通过高压离子轰击，在真空室内完成对工件的镀膜。传统的硅油镀膜装置中，一般是在真空室内直接通入硅油，采用高压直流电向放电棒通电进行离子轰击，在进行对车灯镀膜时需要用到车灯镀膜用镀膜装置。
[0003]现有技术中，现有的车灯镀膜用镀膜装置在进行镀膜时，外界空气的水蒸气和灰尘容易进入车灯镀膜用镀膜装置中，影响镀膜的质量，现在急需一种能够加强密封性的车灯镀膜用镀膜装置来解决上述出现的问题。
技术实现思路
[0004]为了解决上述现有技术中的不足，本技术的目的在于提供一种能够加强密封性的车灯镀膜用镀膜装置，该镀膜装置能够提高密封性能，防止水气和灰尘进入镀膜装置内部，保证了镀膜质量。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案为：一种能够加强密封性的车灯镀膜用镀膜装置，包括镀膜机主体，所述镀膜机主体包括第一腔体和第二腔体，所述第一腔体和第二腔体可拆卸的连接在一起，所述第一腔体和第二腔体之间的接缝位置设有密封机构；
[0006]所述密封机构包括设在第一腔体对接腔壁上的第一密封条以及设于第二腔体对接腔壁上的第二密封条，其中，所述第一密封条的横截面的外侧边缘形状为正弦曲线形状，所述第二密封条的横截面的外侧边缘形状也为正弦曲线形状。
[0007]可选的，所述第一密封条为环状密封条，所述第一密封条的环状与所述第一腔体的对接腔壁相适应，使得所述第一腔体的四个对接腔壁均连接有所述第一密封条。
[0008]可选的，所述第一密封条的凹部设有若干第一台阶孔，所述第一密封条通过在所述第一台阶孔内插入螺钉与所述第一腔体的对接腔壁连接。
[0009]可选的，所述第二密封条为环状密封条，所述第二密封条的环状与所述第二腔体的对接腔壁相适应，使得所述第二腔体的四个对接腔壁均连接有所述第二密封条。
[0010]可选的，所述第二密封条的凹部设有若干第二台阶孔，所述第二密封条通过在所述第二台阶孔内插入螺钉与所述第二腔体的对接腔壁连接。
[0011]可选的，在所述第一腔体的四个侧面的中部位置分别设有凹槽，所述凹槽的一端向所述第一腔体的对接腔壁的中部延伸，并构成开放式槽口，另一端向第一腔体远离对接腔壁的一端延伸，所述凹槽内设有第一连接孔。
[0012]可选的，所述第二腔体上设有与所述凹槽配合的连接片，所述连接片远离第二腔
体的一端设有用于与第一腔体连接的第二连接孔；
[0013]在所述第一腔体与第二腔体装配时，所述第一连接孔与第二连接孔同轴分布。
[0014]可选的，所述第一腔体的对接腔壁上设有若干导向槽，所述第二腔体的对接腔壁上设有若干与所述导向槽形成配合的导向片。
[0015]采用上述技术方案，本技术通过将第一密封条与第二密封条的截面设置为互相配合的正弦曲线形状，在对第一密封条和第二密封条进行对接时，能够有效的扩大第一密封条与第二密封条的接触面积，同时使得第一密封条与第二密封条之间的贴合更紧密、吻合度更高，从而提高密封效果。
附图说明
[0016]图1是本技术的结构示意图；
[0017]图2是本技术的剖视图；
[0018]图3是图2的A部放大图；
[0019]图4是本技术的第一密封条与第二密封条的结构示意图。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关技术，而非对该技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与技术相关的部分。
[0021]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0022]如图1所示，本技术公开了一种能够加强密封性的车灯镀膜用镀膜装置，包括镀膜机主体，其中，镀膜主机是通过两个半腔体对接而成。具体而言，镀膜机主体包括第一腔体1和第二腔体2，第一腔体1和第二腔体2可拆卸的连接在一起，第一腔体1和第二腔体2之间的接缝位置设有密封机构。
[0023]在本技术中，如图1～4所示，密封机构包括设在第一腔体1对接腔壁上的第一密封条3以及设于第二腔体2对接腔壁上的第二密封条4，第一密封条3和第二密封条4的背部是分别嵌在第一第一腔体1和第二腔体2的对接腔壁上的，然后再通过螺钉进行紧固。第一密封条3的横截面的外侧边缘形状为正弦曲线形状，第二密封条4的横截面的外侧边缘形状也为正弦曲线形状，通过将第一密封条3与第二密封条4的截面设置为互相配合的正弦曲线形状，在对第一密封条3和第二密封条4进行对接时，能够有效的扩大第一密封条3与第二密封条4的接触面积，同时使得第一密封条3与第二密封条4之间的贴合更紧密、吻合度更高，从而提高密封效果。
[0024]具体的，在本技术中，第一密封条3为环状密封条，第一密封条3的环状与第一腔体1的对接腔壁相适应，使得第一腔体1的四个对接腔壁均连接有第一密封条3，第一密封条3的凹部设有若干第一台阶孔5，第一台阶孔5用于插入螺钉，第一密封条3通过在第一台阶孔5内插入螺钉与第一腔体1的对接腔壁连接。第二密封条4为环状密封条，第二密封条4的环状与第二腔体2的对接腔壁相适应，使得第二腔体2的四个对接腔壁均连接有第二密封条4，第二密封条4的凹部设有若干第二台阶孔6，第二台阶孔6也是用于插入螺钉，第二密封
条4通过在第二台阶孔6内插入螺钉与第二腔体2的对接腔壁连接。
[0025]在本技术中，如图3所示，在第一腔体1的四个侧面的中部位置分别设有凹槽7，凹槽7的一端向第一腔体1的对接腔壁的中部延伸，并构成开放式槽口，另一端向第一腔体1远离对接腔壁的一端延伸，凹槽7内设有第一连接孔。
[0026]在第二腔体2上设有与凹槽7配合的连接片8，连接片8远离第二腔体2的一端设有用于与第一腔体1连接的第二连接孔9，连接片8的厚度与凹槽7的深度相适应。
[0027]在本技术中，在第一腔体1与第二腔体2装配时，第一连接孔与第二连接孔9同轴分布，然后再通过螺栓将连接片8与凹槽7连接紧固，实现第一腔体1与第二腔体2的对接。另外，在本技术中，在第一腔体1的对接腔壁上设有若干导向槽10，第二腔体2的对接腔壁上设有若干与导向槽10形成配合的导向片11，以便于在对接第一腔体1和第二腔体2时，能够提高第一腔体1与第二腔体2对接的精密度。
[0028]以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的技术范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述技术构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种能够加强密封性的车灯镀膜用镀膜装置，其特征在于，包括镀膜机主体，所述镀膜机主体包括第一腔体(1)和第二腔体(2)，所述第一腔体(1)和第二腔体(2)可拆卸的连接在一起，所述第一腔体(1)和第二腔体(2)之间的接缝位置设有密封机构；所述密封机构包括设在第一腔体(1)对接腔壁上的第一密封条(3)以及设于第二腔体(2)对接腔壁上的第二密封条(4)，其中，所述第一密封条(3)的横截面的外侧边缘形状为正弦曲线形状，所述第二密封条(4)的横截面的外侧边缘形状也为正弦曲线形状。2.根据权利要求1所述的一种能够加强密封性的车灯镀膜用镀膜装置，其特征在于，所述第一密封条(3)为环状密封条，所述第一密封条(3)的环状与所述第一腔体(1)的对接腔壁相适应，使得所述第一腔体(1)的四个对接腔壁均连接有所述第一密封条(3)。3.根据权利要求2所述的一种能够加强密封性的车灯镀膜用镀膜装置，其特征在于，所述第一密封条(3)的凹部设有若干第一台阶孔(5)，所述第一密封条(3)通过在所述第一台阶孔(5)内插入螺钉与所述第一腔体(1)的对接腔壁连接。4.根据权利要求3所述的一种能够加强密封性的车灯镀膜用镀膜装置，其特征在于，所述第二密封条(4)为环状密封条，所述第二密封条(4)的环状与所述第二腔体(2)的对接腔壁相适应，使得...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨仁贵，
申请(专利权)人：嘉兴高思精密光学仪器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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