一种钢结构桥梁焊接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种钢结构桥梁焊接装置，涉及桥梁建筑技术领域，本实用新型专利技术，包括承载底座、焊接箱、冷却箱、固定装置、滚轮以及集成控制器，承载底座下表面设置有若干安装槽，焊接箱、冷却箱与承载底座通过安装槽连接，冷却箱包括第二电机、以及第二转轴，第二电机一表面设置有第二通孔，第二转轴与第二通孔旋转配合，固定装置包括电动伸缩杆、第一夹块，电动伸缩杆一端与承载底座通过螺钉连接，电动伸缩杆另一端与第一夹块焊接，滚轮与承载底座下表面旋转配合，集成控制器与承载底座一侧表面焊接。通过设置冷却箱，可以对焊接箱进行降温，减小装置损耗；通过设置滚轮，使得装置便于移动，提高装置适用性。提高装置适用性。提高装置适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种钢结构桥梁焊接装置


[0001]本技术涉及桥梁建筑
，特别涉及一种钢结构桥梁焊接装置。

技术介绍

[0002]随着世界经济的快速发展，科技进入了高速发展阶段，各地的交通也变得越来越便捷，因此，桥梁工程也得到了迅速发展，而桥梁在建造过程中，最常见的连接方式便是焊接，因此有不少研究员将眼光转向桥梁焊接装置的研发。
[0003]现有焊接装置较为笨重，并且工作时会产生大量热量，对装置损害大，震动幅度大，不稳定，为此，我们提出一种钢结构桥梁焊接装置。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种钢结构桥梁焊接装置，可以有效解决现有
技术介绍
中散热效率低，装置移动困难等问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为，一种钢结构桥梁焊接装置，包括承载底座、焊接箱、冷却箱、固定装置、滚轮以及集成控制器，所述承载底座下表面设置有若干安装槽，所述焊接箱、冷却箱与承载底座通过安装槽连接，所述冷却箱包括第二电机、以及第二转轴，所述第二电机一表面设置有第二通孔，所述第二转轴与第二通孔旋转配合，所述固定装置包括电动伸缩杆、第一夹块，所述电动伸缩杆一端与承载底座通过螺钉连接，所述电动伸缩杆另一端与第一夹块焊接，所述滚轮与承载底座下表面旋转配合，所述集成控制器与承载底座一侧表面焊接。
[0006]优选地，所述承载底座包括承载底座本体、连接块以及把手，所述承载底座本体下表面阵列有若干限位槽，若干所述连接块上表面与若干限位槽连接，所述把手与承载底座本体一侧表面焊接。
[0007]优选地，所述焊接箱还包括焊接箱本体、第一电机、第一转轴、主接头、副接头以及防尘板，所述第一电机与焊接箱本体一侧表面通过螺钉连接，所述第一电机一表面设置有第一通孔，所述第一转轴与第一通孔旋转配合，所述主接头、副接头均设置于焊接箱本体上表面，所述焊接箱本体一表面设置有卡槽，所述防尘板与焊接箱本体通过卡槽连接。
[0008]优选地，所述冷却箱还包括冷却箱本体以及扇叶，所述第二电机与焊接箱一侧表面连接，所述第二电机与第二转轴一端旋转配合，所述扇叶与第二转轴一侧表面焊接，有利于对焊接箱进行降温，减小装置损耗，提高使用寿命。
[0009]优选地，所述固定装置还包括第一夹块、第二夹块以及螺栓，所述第一夹块下表面与伸缩杆上表面连接，所述第一夹块、第二夹块一表面均设置有螺孔，所述螺栓两端分别与螺孔旋转配合，可以将装置有效的与桥梁骨架固定，防止施工时装置随意移动，从而提高施工效率。
[0010]优选地，所述滚轮包括滚轮本体、旋转头、固定架、滚轮卡柱，若干所述旋转头分别与若干连接块下表面旋转配合，所述旋转头下表面与固定架焊接，所述固定架一表面设有
限位槽，所述滚轮卡柱安装于限位槽与滚轮内孔之间，有利于施工前装置移动，提高工作适应性。
[0011]优选地，所述第一电机、第二电机以及电动伸缩杆均与集成控制器电性连接，有利于对各机构的运转进行有效控制。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]本技术中，通过设置冷却箱，达到对焊接箱吹风降温的目的，可以减小装置的热磨损，提高装置使用寿命。
[0014]本技术中，通过设置固定装置，可以将装置有效的与桥梁骨架固定，防止施工时装置随意移动，从而提高施工效率。
[0015]本技术中，通过设置滚轮，有利于施工前装置移动，提高工作适应性。
附图说明
[0016]图1为本技术一种钢结构桥梁焊接装置的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术一种钢结构桥梁焊接装置的前视结构示意图；
[0018]图3为本技术图2中A-A处的剖面示意图；
[0019]图4为本技术一种钢结构桥梁焊接装置的侧视结构示意图。
[0020]图中：1、承载底座；101、连接块；102、把手；2、焊接箱；201、第一电机；202、第一转轴；203、主接头；204、副接头；205、防尘板；3、冷却箱；301、第二电机；302、第二转轴；303、扇叶；4、固定装置；401、电动伸缩杆；402、第一夹块；403、第二夹块；404、螺栓；5、滚轮；501、旋转头；502、固定架；503、滚轮卡柱；6、集成控制器。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]实施例一：
[0025]请参照图1—4所示，本技术是一种钢结构桥梁焊接装置，包括承载底座1、焊接箱2、冷却箱3、固定装置4、滚轮5以及集成控制器6，承载底座1下表面设置有若干安装槽，焊接箱2、冷却箱3与承载底座1通过安装槽连接，冷却箱3包括第二电机301、以及第二转轴302，第二电机301一表面设置有第二通孔，第二转轴302与第二通孔旋转配合，固定装置4包
括电动伸缩杆401、第一夹块402，电动伸缩杆401一端与承载底座1通过螺钉连接，电动伸缩杆401另一端与第一夹块402焊接，滚轮5与承载底座1下表面旋转配合，集成控制器6与承载底座1一侧表面焊接。
[0026]进一步地，承载底座1包括承载底座本体、连接块101以及把手102，承载底座本体下表面阵列有若干限位槽，若干连接块101上表面与若干限位槽连接，把手102与承载底座本体一侧表面焊接。
[0027]进一步地，焊接箱2还包括焊接箱本体、第一电机201、第一转轴202、主接头203、副接头204以及防尘板205，第一电机201与焊接箱本体一侧表面通过螺钉连接，第一电机201一表面设置有第一通孔，第一转轴202与第一通孔旋转配合，主接头203、副接头204均设置于焊接箱本体上表面，焊接箱本体一表面设置有卡槽，防尘板205与焊接箱本体通过卡槽连接。
[0028]进一步地，冷却箱3还包括冷却箱本体以及扇叶303，第二电机301与焊接箱本体一侧表面连接，第二电机301与第二转轴302一端旋转配合，扇叶303与第二转轴3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢结构桥梁焊接装置，包括承载底座(1)、焊接箱(2)、冷却箱(3)、固定装置(4)、滚轮(5)以及集成控制器(6)，其特征在于：所述承载底座(1)下表面设置有若干安装槽，所述焊接箱(2)、冷却箱(3)与承载底座(1)通过安装槽连接，所述冷却箱(3)包括第二电机(301)、以及第二转轴(302)，所述第二电机(301)一表面设置有第二通孔，所述第二转轴(302)与第二通孔旋转配合，所述固定装置(4)包括电动伸缩杆(401)、第一夹块(402)，所述电动伸缩杆(401)一端与承载底座(1)通过螺钉连接，所述电动伸缩杆(401)另一端与第一夹块(402)焊接，所述滚轮(5)与承载底座(1)下表面旋转配合，所述集成控制器(6)与承载底座(1)一侧表面焊接。2.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁焊接装置，其特征在于：所述承载底座(1)包括承载底座本体、连接块(101)以及把手(102)，所述承载底座本体下表面阵列有若干限位槽，若干所述连接块(101)上表面与若干限位槽连接，所述把手(102)与承载底座本体一侧表面焊接。3.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁焊接装置，其特征在于：所述焊接箱(2)还包括焊接箱本体、第一电机(201)、第一转轴(202)、主接头(203)、副接头(204)以及防尘板(205)，所述第一电机(201)与焊接箱本体一侧表面通过螺钉连接，所述第一电机(201)一表面设置有第一通孔，所述第一转轴(202)与第一通孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄振威，焦晓丰，
申请(专利权)人：黄振威，
类型：新型
国别省市：