本实用新型专利技术公开了一种汽车用线缆生产导电检测装置，涉及导电检测技术领域。本实用新型专利技术包括测试箱，测试箱的一端安装有控制器，测试箱的一端且位于控制器的另一侧安装有制冷器，测试箱的顶部安装有加热箱，加热箱的一侧且位于测试箱的顶部安装有制冷箱，测试箱的顶部且位于制冷箱的一侧安装有液体箱。本实用新型专利技术通过控制器的控制与制冷器、驱动电机和水泵的运作，实现了对测试线进行测试时模拟多种环境，从而使得本装置能够更好的进行测试各种环境下测试线的导电情况，通过控制器的控制和驱动电机的运作，实现了对测试线的收纳，从而减少了测试线随地乱放的情况。少了测试线随地乱放的情况。少了测试线随地乱放的情况。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车用线缆生产导电检测装置
[0001]本技术属于导电检测
，特别是涉及一种汽车用线缆生产导电检测装置。
技术介绍
[0002]电动汽车是一种采用电力为驱动力的一种环保汽车，因电动汽车的动力源为电力，故而需要定期对汽车进行充电以保证汽车能够有充足的驱动力，在对电动汽车进行充电时通常会采用线缆作为电力输送的介子对电动汽车进行充电，在现有的线缆导电检测装置，不能够进行模拟高温、寒冷和酸雨的环境进行检测，减少了检测的多样化，且不能够很好的进行对线缆的收纳。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种汽车用线缆生产导电检测装置，以解决了现有的问题：在现有的线缆导电检测装置，不能够进行模拟高温、寒冷和酸雨的环境进行检测，减少了检测的多样化。
[0004]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术为一种汽车用线缆生产导电检测装置，包括测试箱，所述测试箱的一端安装有控制器，所述测试箱的一端且位于控制器的另一侧安装有制冷器，所述测试箱的顶部安装有加热箱，所述加热箱的一侧且位于测试箱的顶部安装有制冷箱，所述测试箱的顶部且位于制冷箱的一侧安装有液体箱，所述液体箱的一侧安装有第一水管，所述第一水管的底部安装有水泵，所述液体箱的输出端安装有第二水管。
[0006]进一步地，所述测试箱的内部安装有测试线，所述测试线的周侧面安装有测试器，所述测试器与测试箱通过螺栓固定。
[0007]进一步地，所述加热箱的内部安装有加热丝，所述加热箱的内壁安装有第一通风管道，所述第一通风管道的内部安装有第三风机。
[0008]进一步地，所述制冷箱的内壁安装有第二通风管道，所述第二通风管道的内部安装有第二风机。
[0009]进一步地，所述制冷器的一端安装有散热风机，所述制冷器的顶部安装有制冷管。
[0010]进一步地，所述液体箱的顶部安装有注水口，所述注水口的一侧安装有阀门，所述第二水管的底部安装有第三水管，所述第三水管的底部安装有雾化喷头。
[0011]进一步地，所述液体箱内部填充的液体为酸雨。
[0012]进一步地，所述测试线的一侧安装有线圈筒，所述线圈筒的一端安装有固定轴，所述固定轴的底部安装有支撑架，所述固定轴的内部安装有驱动电机，所述驱动电机与线圈筒通过卡接连接。
[0013]本技术具有以下有益效果：
[0014]1、本技术通过控制器的控制与制冷器、驱动电机和水泵的运作，实现了对测
试线进行测试时模拟多种环境，从而使得本装置能够更好的进行测试各种环境下测试线的导电情况。
[0015]2、本技术通过控制器的控制和驱动电机的运作，实现了对测试线的收纳，从而减少了测试线随地乱放的情况。
[0016]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术整体的结构示意图；
[0019]图2为本技术测试箱内部的结构剖视图；
[0020]图3为本技术制冷箱内部的结构剖视图；
[0021]图4为本技术加热箱内部的结构剖视图；
[0022]图5为本技术驱动电机的结构示意图。
[0023]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0024]1、测试箱；2、加热箱；3、制冷箱；4、制冷器；5、散热风机；6、控制器；7、液体箱；8、注水口；9、水泵；10、第一水管；11、第二水管；12、第三水管；13、测试线；14、测试器；15、支撑架；16、固定轴；17、线圈筒；18、制冷管；19、第二风机；20、加热丝；21、第三风机；22、驱动电机。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1-5所示，本技术为一种汽车用线缆生产导电检测装置，包括测试箱1，测试箱1的内部安装有测试线13，测试线13的一侧安装有线圈筒17，线圈筒17的一端安装有固定轴16，固定轴16的底部安装有支撑架15，固定轴16的内部安装有驱动电机22，驱动电机22与线圈筒17通过卡接连接，能够更好将测试线13进行收纳，测试线13的周侧面安装有测试器14，测试器14与测试箱1通过螺栓固定，能够更好的通过测试器14对测试线13进行检测；
[0027]测试箱1的一端安装有控制器6，测试箱1的一端且位于控制器6的另一侧安装有制冷器4，制冷器4的一端安装有散热风机5，制冷器4的顶部安装有制冷管18，能够进行模拟寒冷的环境，测试箱1的顶部安装有加热箱2，加热箱2的内部安装有加热丝20，加热箱2的内壁安装有第一通风管道，第一通风管道的内部安装有第三风机21，能够更好的对测试箱1内部进行模拟高温的环境；
[0028]加热箱2的一侧且位于测试箱1的顶部安装有制冷箱3，制冷箱3的内壁安装有第二
通风管道，第二通风管道的内部安装有第二风机19，能够更好的对测试箱1内部进行吹风，测试箱1的顶部且位于制冷箱3的一侧安装有液体箱7，液体箱7内部填充的液体为酸雨，能够更好的模拟酸雨的环境；
[0029]液体箱7的顶部安装有注水口8，注水口8的一侧安装有阀门，第二水管11的底部安装有第三水管12，第三水管12的底部安装有雾化喷头，能够通过雾化喷头将液体喷洒至测试线13的表面，液体箱7的一侧安装有第一水管10，第一水管10的底部安装有水泵9，液体箱7的输出端安装有第二水管11。
[0030]本实施例的一个具体应用为：首先检查装置是否能够正常使用，将控制器6通过导线与外部电源进行电性连接，控制器6控制制冷器4、散热风机5、水泵9、测试器14、第二风机19和第三风机21进行得电，当需要在寒冷的情况下进行测试时，通过控制器6控制制冷器4、散热风机5和第二风机19进行运作，制冷器4的运作使得冷气通过制冷管18在第二风机19的运作下进入测试箱1的内部，对测试线13进行模拟寒冷的环境，然后控制器6控制测试器14对测试线13进行检测，当需要在高温下进行测试时，控制器6使得加热丝20与第三风机21进行运作，加热丝20和第三风机21的运作，使得对测试箱1内部的测试线13进行模拟高温的环境，然后控制器6控制测试器14对测试线13进行检测，当需要进行模拟酸雨的环境时，控制器6使得水泵9进行运作，水泵9的运作使得液体箱7箱内的液体通过第一水管10进入水泵9的内部本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车用线缆生产导电检测装置，包括测试箱（1），其特征在于：所述测试箱（1）的一端安装有控制器（6），所述测试箱（1）的一端且位于控制器（6）的另一侧安装有制冷器（4），所述测试箱（1）的顶部安装有加热箱（2），所述加热箱（2）的一侧且位于测试箱（1）的顶部安装有制冷箱（3），所述测试箱（1）的顶部且位于制冷箱（3）的一侧安装有液体箱（7），所述液体箱（7）的一侧安装有第一水管（10），所述第一水管（10）的底部安装有水泵（9），所述液体箱（7）的输出端安装有第二水管（11）。2.根据权利要求1所述的一种汽车用线缆生产导电检测装置，其特征在于，所述测试箱（1）的内部安装有测试线（13），所述测试线（13）的周侧面安装有测试器（14），所述测试器（14）与测试箱（1）通过螺栓固定。3.根据权利要求1所述的一种汽车用线缆生产导电检测装置，其特征在于，所述加热箱（2）的内部安装有加热丝（20），所述加热箱（2）的内壁安装有第一通风管道，所述第一通风管道的内部安装有第三风机（21）。4.根据权利要求1所述的一种汽车用线缆...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵云达，
申请(专利权)人：江苏源达线缆科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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