一种无害化转猪车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无害化转猪车，包括车体、隔离板和门板；所述车体为一体成型，包括底板、左侧板、右侧板和挡板；所述挡板连接左侧板和右侧板，所述左侧板和右侧板设有贯穿板面的竖向凹槽，所述隔离板通过卡入所述竖向凹槽与左侧板和右侧板连接；所述隔离板与所述底板卡接；所述门板包括第一门板和第二门板。本实用新型专利技术设置了两个门板和隔离板，隔离板通过卡接固定在车体内，当转运的猪只相互间需要隔离，则卡入隔离板；不需要隔离时则无需卡入隔离板。两个门板通过插入滑槽和抽出滑槽实现门板的关闭和打开，操作简单。本实用新型专利技术转猪车的整体结构密封性好，猪只相互间传染性低，且不会污染转移过程中经过的地方。不会污染转移过程中经过的地方。不会污染转移过程中经过的地方。

【技术实现步骤摘要】
一种无害化转猪车


[0001]本技术属于养猪设备
，具体涉及一种无害化转猪车。

技术介绍

[0002]从猪栏中将猪赶出转移到其它栋舍过程中：其一，转移过程中猪经常会排粪尿；其二，猪喜欢不停咀嚼，产生很多唾沫，而且还喜欢拿鼻子到处嗅闻，容易与其他猪或者猪栏接触。如果该猪只是病猪，将会把病毒扩散到所有它走过的地方。有些猪场，转猪隔离的过程中在地上铺上彩条布，完后焚烧，这可以解决道路的污染，但不能解决猪只左顾右盼嗅闻的污染问题。
[0003]现有的转猪车，仅是用于将猪只从一个地方转移到另一个地方，并没有针对可能感染猪瘟的猪只转移问题进行设计的转猪车。因此，有待对现有技术进行进一步的改进，提供一种可安全转移，无传染风险的无害化转猪车具有重大意义。

技术实现思路

[0004]为了解决上述现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种无害化转猪车，改进了转猪车的结构，使猪只在转移过程中不会相互感染且不会污染转移过程中经过的地方。
[0005]为实现上述技术目的，本技术采取的技术方案如下：
[0006]一种无害化转猪车，所述无害化转猪车包括车轮、托板、自动升降装置、车体、隔离板和门板；所述车体为一体成型，包括底板、左侧板、右侧板和挡板；
[0007]所述挡板连接左侧板和右侧板，所述左侧板和右侧板在中部相应位置处设有若干个均匀分布的贯穿板面的竖向凹槽，所述隔离板通过卡入所述竖向凹槽与左侧板和右侧板连接；所述隔离板底部设有第一卡块，所述底板设有匹配所述第一卡块的第一卡槽，所述隔离板与所述底板卡接；
[0008]所述门板包括第一门板和第二门板，所述左侧板和右侧板在连接挡板处设有第一滑槽，所述第一门板插入第一滑槽并与所述挡板紧密接触；
[0009]所述左侧板和右侧板在端部相应位置处设有第二滑槽，所述第二门板插入所述第二滑槽；所述第二门板底部设有第二卡块，所述底板设有匹配所述第二卡块的第二卡槽，所述第二门板与所述底板卡接；所述第二门板在上部安装有扶手；
[0010]所述车轮与所述托板连接，所述自动升降装置一端与托板连接，另一端与底板连接。
[0011]在本技术中，无害化转猪车设置了两个门板和隔离板，隔离板通过卡接固定在车体内，当转运的猪只相互间需要隔离，则卡入隔离板；当转运的猪只相互间不需要隔离，则无需卡入隔离板。两个门板通过插入滑槽和抽出滑槽实现门板的关闭和打开，操作简单。转移猪只时，可从任意一个门进入，另外一个门出来。
[0012]本技术在转运猪只时，将转猪车推至猪圈门口，打开任意一个门，将猪赶入或
者抱入转猪车内，然后关闭门。如转运的猪之间需要隔离，打开任意一个门，将猪赶入或者抱入转猪车内，卡入隔离板，继续将其他猪赶入或者抱入，卡入隔离板，以此类推。最后关闭门。本技术转猪车的整体结构密封性好，猪只相互间传染性低，且不会污染转移过程中经过的地方。
[0013]具体地，所述无害化转猪车包括均匀分布的4-6组隔离板。
[0014]具体地，所述自动升降装置通过螺栓与托板和底板连接。进一步地，所述自动升降装置包括驱动装置，所述驱动装置控制自动升降装置的升和降。自动升降装置有利于调节转猪车的高度，从而方便猪只的转移。
[0015]具体地，所述左侧板和右侧板设有若干个加强筋。设计加强筋，有利于提高左侧板和右侧板的强度。
[0016]具体地，所述车轮为4组，均为万向轮。设置4组万向轮，有利于转猪车的移动和方向的把控。
[0017]具体地，所述挡板的高度为5-10厘米。
[0018]具体地，所述底板表面铺设有防滑材料。铺设防滑材料，防止转移过程中猪只站不稳和摔倒。
[0019]具体地，所述底板上设有称重传感器，所述左侧板上安装有与所述称重传感器相连的显示器。有利于检测转移猪只的体重，从而了解猪只的身体状况。
[0020]具体地，所述无害化转猪车包括可拆卸安装的顶板，所述顶板设有透气孔。
[0021]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0022]现有技术并没有针对可能感染猪瘟的猪只转移过程中可能产生的问题进行设计的转猪车。本技术无害化转猪车设置了两个门板和隔离板，隔离板通过卡接固定在车体内，当转运的猪只相互间需要隔离，则卡入隔离板；当转运的猪只相互间不需要隔离，则无需卡入隔离板。两个门板通过插入滑槽和抽出滑槽实现门板的关闭和打开，操作简单。转移猪只时，可从任意一个门进入，另外一个门出来。本技术转猪车的整体结构密封性好，猪只相互间传染性低，且不会污染转移过程中经过的地方。
附图说明
[0023]图1是本技术的无害化转猪车的结构示意图；
[0024]图2是本技术的无害化转猪车的部分剖开后的结构示意图；
[0025]图3是本技术的无害化转猪车的俯视图；
[0026]图4是本技术的车体结构的俯视图。
[0027]附图中的标记所对应的技术特征为：1-车轮，2-托板，3-自动升降装置，4-车体，5-第一门板，6-第二门板，7-扶手，8-隔离板；41-挡板；42-左侧板，421-竖向凹槽，422-第一滑槽，423-第二滑槽；43-底板，431-第一卡槽，432-第二卡槽；44
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右侧板；61-第二卡块，81-第一卡块。
具体实施方式
[0028]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例和附图对本技术进行进一步详细说明，但本技术要求保护的范围并不局限于下述具体
实施例。
[0029]实施例1
[0030]在本实施例中，如图1-4所示，
[0031]一种无害化转猪车，所述无害化转猪车包括4组车轮1、托板2、自动升降装置3、车体4、5组隔离板8和门板；所述车体4为一体成型，包括底板43、左侧板42、右侧板44和挡板41，所述挡板的高度为5-10厘米。所述左侧板42和右侧板44设有若干个加强筋。设计加强筋，有利于提高左侧板和右侧板的强度。所述车轮1为万向轮。
[0032]所述挡板41连接左侧板42和右侧板44，所述左侧板42和右侧板44在中部相应位置处设有5个均匀分布的贯穿板面的竖向凹槽421，所述隔离板8通过卡入所述竖向凹槽421与左侧板42和右侧板44连接；所述隔离板8底部设有第一卡块81，所述底板43设有匹配所述第一卡块81的第一卡槽431，所述隔离板8与所述底板43卡接；
[0033]所述门板包括第一门板5和第二门板6，所述左侧板42和右侧板44在连接挡板41处设有第一滑槽422，所述第一门板5插入第一滑槽422并与所述挡板41紧密接触；
[0034]所述左侧板42和右侧板44在端部相应位置处设有第二滑槽423，所述第二门板6插入所述第二滑槽423；所述第二门板6底部设有第二卡块61，所述底板43 设有匹配所述第二卡块61的第二卡槽432，所述第二门板6与所述底板43卡接；所述第二门板6在上部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无害化转猪车，其特征在于，所述无害化转猪车包括车轮、托板、自动升降装置、车体、隔离板和门板；所述车体为一体成型，包括底板、左侧板、右侧板和挡板；所述挡板连接左侧板和右侧板，所述左侧板和右侧板在中部相应位置处设有若干个均匀分布的贯穿板面的竖向凹槽，所述隔离板通过卡入所述竖向凹槽与左侧板和右侧板连接；所述隔离板底部设有第一卡块，所述底板设有匹配所述第一卡块的第一卡槽，所述隔离板与所述底板卡接；所述门板包括第一门板和第二门板，所述左侧板和右侧板在连接挡板处设有第一滑槽，所述第一门板插入第一滑槽并与所述挡板紧密接触；所述左侧板和右侧板在端部相应位置处设有第二滑槽，所述第二门板插入所述第二滑槽；所述第二门板底部设有第二卡块，所述底板设有匹配所述第二卡块的第二卡槽，所述第二门板与所述底板卡接；所述第二门板在上部安装有扶手；所述车轮与所述托板连接，所述自动升降装置一端与托板连接，另一端与底板连接。2.如权利要求1所述的一种无害化转猪车，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘平祥，程龙梅，刘金萍，陆应诚，
申请(专利权)人：广东驱动力生物科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：