一种挖掘机上车架固定法兰快速定位工装制造技术

技术编号:27552292 阅读:16 留言:0更新日期:2021-03-03 19:42
本实用新型专利技术涉及一种挖掘机上车架固定法兰快速定位工装,上车架前部设工装A,C形板下部左侧开设定位孔E,C形板下部右侧开设定位孔F,C形板内部下侧设凸台A,C形板内部右侧设凸台B,定位孔A内部上侧开设坡口A,定位销A依次贯穿定位孔E、上车架上的定位孔A,定位销B依次贯穿定位孔F、上车架上的定位孔B,上车架上放置固定马达法兰,环形板下部开设槽口A,环形板下部右侧开设槽口B,环形板上部左侧开设坡口B,固定马达法兰位于工装A内侧,固定马达法兰点焊在上车架上,点焊固定马达法兰完成后,依次取下定位销A、定位销B、工装A。本实用新型专利技术的有益效果:快速定位固定马达法兰后,快速焊接固定马达法兰。固定马达法兰。固定马达法兰。

【技术实现步骤摘要】
一种挖掘机上车架固定法兰快速定位工装


[0001]本技术涉及一种快速定位工装,尤其涉及一种挖掘机上车架固定法兰快速定位工装。

技术介绍

[0002]目前,现有的小型挖掘机上车架固定马达法兰都是通过加工人员精确测定尺寸,然后在上车架上焊接固定马达法兰,小型挖掘机上车架回转支撑法兰都是通过加工人员精确测定尺寸,然后在上车架上焊接回转支撑法兰,通过精确测定尺寸焊接固定马达法兰、回转支撑法兰速度慢。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是:提供一种挖掘机上车架固定法兰快速定位工装,解决了现有通过精确测定尺寸焊接固定马达法兰、回转支撑法兰速度慢的问题。
[0004]本技术为解决上述提出的问题所采用的技术方案是:
[0005]一种挖掘机上车架固定法兰快速定位工装,包括上车架1、D形孔A101、定位孔A102、定位孔B103、定位孔C104、定位孔D105、工装A2、固定马达法兰3、定位销A6和定位销B7,上车架1前部设置工装A2,所述工装A2包括C形板201、定位孔E202、定位孔F203、凸台A204、凸台B205、坡口A206,C形板201下部左侧开设定位孔E202,所述C形板201下部右侧开设定位孔F203,所述C形板201内部下侧固定设置凸台A204,所述C形板201内部右侧固定设置凸台B205,所述定位孔A102内部上侧开设坡口A206,定位销A6依次贯穿定位孔E202、上车架1上的定位孔A102,定位销B7依次贯穿定位孔F203、上车架1上的定位孔B103,所述上车架1上放置固定马达法兰3,所述固定马达法兰3包括环形板301、槽口A302、槽口B303、坡口B304,环形板301下部开设槽口A302,所述环形板301下部右侧开设槽口B303,所述环形板301上部左侧开设坡口B304,所述固定马达法兰3位于所述工装A2内侧,所述固定马达法兰3上的所述坡口B304与所述工装A2上的所述坡口A206相配合, 所述固定马达法兰3上的所述槽口A302与所述工装A2上的所述凸台A204相配合,所述固定马达法兰3上的所述槽口B303与所述工装A2上的所述凸台B205相配合,所述固定马达法兰3点焊在所述上车架1上,点焊固定马达法兰3完成后,依次取下定位销A6、定位销B7、工装A2。
[0006]所述的C形板201上部开设长条孔207,便于通过C形板201上的长条孔207取、放工装A2。
[0007]所述的上车架1背面放置工装B4,所述工装B4包括圆形板401、定位孔G402、定位孔H403、槽口C404、D形孔B405、回转支撑法兰5,圆形板401下部左侧开设定位孔G402,所述圆形板401右侧开设定位孔H403,所述圆形板401外侧壁上开设多个槽口C404,所述圆形板401中部开设D形孔B405,定位销C8贯穿工装B4上的定位孔G402,且所述定位销C8插入上车架1上的定位孔C104,定位销D9贯穿工装B4上的定位孔H403,且所述定位销D9插入上车架1上的定位孔D105,所述工装B4外部套设回转支撑法兰5,所述回转支撑法兰5点焊在所述上车架1
上,点焊回转支撑法兰5完成后,依次取下定位销C8、定位销D9、工装B4,便于快速固定回转支撑法兰5。
[0008]所述的圆形板401上开设多个工艺孔406,降低圆形板401的重量,便于取、放工装B4。
[0009]本技术的工作原理:上车架平放在工作平台上,工装A放置在上车架上,定位销A依次贯穿工装A上的定位孔E、上车架上的定位孔A,定位销B依次贯穿工装A上的定位孔F、上车架上的定位孔B,工装A内侧放置固定马达法兰,固定马达法兰上的坡口B与工装A上的坡口A平齐,工装A上的凸台A插入固定马达法兰上的槽口A内,工装A上的凸台B插入固定马达法兰上的槽口B内,固定马达法兰右上侧点焊在上车架上,固定马达法兰内侧点焊在上车架上,分别取下定位销A、定位销B、工装A,把固定马达法兰外边缘和内边缘满焊在上车架上,翻转上车架,手拿工装B上的D形孔B处,工装B上的D形孔B与上车架上的定位孔D重合,把工装B放在上车架背面,定位销C依次贯穿工装B上的定位孔G、上车架上的定位孔C,定位销D依次贯穿工装B上的定位孔H、上车架上的定位孔D,把回转支撑法兰套设在工装B上,点焊回转支撑法兰外侧壁与上车架的接触处,从工装B上的槽口C处把回转支撑法兰内侧壁点焊在上车架上,依次取下定位销C、定位销D、工装B,把回转支撑法兰满焊在上车架上。
[0010]本技术的有益效果在于:1、快速定位固定马达法兰后,快速焊接固定马达法兰。2、C形板上部开设长条孔,便于通过C形板上的长条孔取、放工装A。3、快速定位回转支撑法兰后,快速焊接回转支撑法兰。4、圆形板上开设多个工艺孔,降低圆形板的重量,便于取、放工装B。
附图说明
[0011]图1是本技术的结构示意图;
[0012]图2是本技术上车架的结构示意图;
[0013]图3是本技术工装A的结构示意图;
[0014]图4是本技术固定马达法兰的结构示意图;
[0015]图5是本技术工装B的结构示意图;
[0016]图6是本技术D形孔B的结构示意图;
[0017]图7是本技术回转支撑法兰的结构示意图;
[0018]图8是本技术回转支撑法兰的结构示意图;
[0019]图9是本技术定位销A的结构示意图;
[0020]图10是本技术定位销B的结构示意图;
[0021]图11是本技术定位销C的结构示意图;
[0022]图12是本技术定位销D的结构示意图。
[0023]其中,1-上车架、101-D形孔A、102-定位孔A、103-定位孔B、104-定位孔C、105-定位孔D、2-工装A、201-C形板、202-定位孔E、203-定位孔F、204-凸台A、205-凸台B、206-坡口A、207-长条孔、3-固定马达法兰、301-环形板、302-槽口A、303-槽口B、304-坡口B、4-工装B、401-圆形板、402-定位孔G、403-定位孔H、404-槽口C、405-D形孔B、406-工艺孔、5-回转支撑法兰、6-定位销A、7-定位销B、8-定位销C、9-定位销D。
具体实施方式
[0024]下面结合附图进一步说明本技术的实施例。
[0025]参照图1-12,本具体实施方式所述的一种挖掘机上车架固定法兰快速定位工装,包括上车架1、D形孔A101、定位孔A102、定位孔B103、定位孔C104、定位孔D105、工装A2、固定马达法兰3、定位销A6和定位销B7,上车架1前部设置工装A2,所述工装A2包括C形板201、定位孔E202、定位孔F203、凸台A204、凸台B205、坡口A206,C形板201下部左侧开设定位孔E202,所述C形板201下部右侧开设定位孔F203,所述C形板201内部下侧固定设置凸台A204,所述C形板201内部右侧固定设置本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种挖掘机上车架固定法兰快速定位工装,其特征在于:包括上车架(1)、D形孔A(101)、定位孔A(102)、定位孔B(103)、定位孔C(104)、定位孔D(105)、工装A(2)、固定马达法兰(3)、定位销A(6)、定位销B(7),上车架(1)前部设置工装A(2),所述工装A(2)包括C形板(201)、定位孔E(202)、定位孔F(203)、凸台A(204)、凸台B(205)、坡口A(206),C形板(201)下部左侧开设定位孔E(202),所述C形板(201)下部右侧开设定位孔F(203),所述C形板(201)内部下侧固定设置凸台A(204),所述C形板(201)内部右侧固定设置凸台B(205),所述定位孔A(102)内部上侧开设坡口A(206),定位销A(6)依次贯穿定位孔E(202)、上车架(1)上的定位孔A(102),定位销B(7)依次贯穿定位孔F(203)、上车架(1)上的定位孔B(103),所述上车架(1)上放置固定马达法兰(3),所述固定马达法兰(3)包括环形板(301)、槽口A(302)、槽口B(303)、坡口B(304),环形板(301)下部开设槽口A(302),所述环形板(301)下部右侧开设槽口B(303),所述环形板(301)上部左侧开设坡口B(304),所述固定马达法兰(3)位于所述工装A(2)内侧,所述固定马达法兰(3)上的所述坡口B(304)与所述工装A(2)上的所述坡口A(206)相配合, 所述固定马达法兰(3)上的所述槽口A(302)与所述工装A(2)上的所述凸台A(204)相...

【专利技术属性】
技术研发人员:张志轩张春波张峰
申请(专利权)人:佰源山东机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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