一种汽车座椅靠背装饰件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅靠背装饰件，其包括：外观件和基座；所述基座直接安置在汽车座椅靠背金属骨架上，所述外观件安置在基座上，并位于汽车座椅的头枕与靠背前部之间。本实用新型专利技术提供的新型汽车座椅靠背装饰件基座和外观件的结构，在保留基座和外观件内部结构的情况下，外观件的造型可以根据座椅造型的要求进行改变，不影响装饰件的安装和固定。不影响装饰件的安装和固定。不影响装饰件的安装和固定。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅靠背装饰件


[0001]本技术涉及汽车座椅技术，具体涉及汽车座椅靠背装饰件。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的发展，人们对汽车座椅造型新颖美观的要求日益增加，所以越来越多的塑料装饰件出现在汽车座椅上，其中就有一种在座椅靠背头枕间增加塑料件的座椅造型，如果该塑料装饰件不能与座椅配合牢靠，不但会造成座椅外观缺陷，而且会在车辆行驶过程中产生异响，同时增加的装饰件也要满足汽车行业相关法规要求。
[0003]目前行业内座椅靠背与头枕之间的塑料装饰件大多是前后贯穿的，并且该座椅大多为一体式头枕座椅，即头枕与靠背为一个整体，头枕不可拆卸。如图1所示，该装饰件结构主要包括前装饰件1和后装饰件2。当座椅面套包覆固定好之后，安装前后饰板，前后饰板卡接在一起，从而达到与头枕与靠背配合。
[0004]现有的装饰件结构都是针对汽车座椅靠背造型前后贯穿来设计的，若座椅靠背造型要求前后不贯穿时，只在靠背前部增加装饰件时，现有装饰件结构将无法满足要求，并且当座椅的头枕设计成可以拆卸的情况下，装饰件周边的面套的固定也是技术难点。

技术实现思路

[0005]针对现有装饰件结构方案无法满足前后不贯穿的汽车座椅靠背装配要求的问题，本技术的目的在于提供一种改进型汽车座椅靠背装饰件，能够很好的满足前后不贯穿设计的汽车座椅靠背装配要求。
[0006]为了达到上述目的，本技术提供的一种汽车座椅靠背装饰件，包括：外观件和基座；所述基座直接安置在汽车座椅靠背金属骨架上，所述外观件安置在基座上，并位于汽车座椅的头枕与靠背前部之间。
[0007]进一步的，所述基座上设置有安装固定组件，靠背面套固定组件，外观件固定组件以及靠背后部发泡支撑组件，所述安装固定组件与汽车座椅靠背金属骨架配合，所述靠背面套固定组件与汽车座椅中靠背面套配合固定连接，所述外观件固定组件与外观件配合固定连接；所述靠背后部发泡支撑组件与汽车座椅中靠背后部发泡件的配合。
[0008]进一步地，所述安装固定组件包括定位组件、第一卡爪组件、以及第一安装孔，所述定位组件、第一卡爪组件、以及安装孔相配合的设置在基座上。
[0009]进一步地，所述靠背面套固定组件由相应的卡槽构成。
[0010]进一步地，所述外观件固定组件由安装弹片构成。
[0011]进一步地，所述靠背后部发泡支撑组件由支撑件构成。
[0012]进一步的，所述外观件的内侧设置有固定组件。
[0013]进一步地，所述固定组件包括设置在外观件本体内的第二卡爪组件和第二固定孔。
[0014]本技术提供的新型汽车座椅靠背装饰件基座和外观件的结构，在保留基座和
外观件内部结构的情况下，外观件的造型可以根据座椅造型的要求进行改变，不影响装饰件的安装和固定。
附图说明
[0015]以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本技术。
[0016]图1为现有的座椅靠背与头枕之间前后贯穿的塑料装饰件的结构示意图；
[0017]图2为本实例中涉及到的前后不贯穿的汽车座椅靠背的前部示意图；
[0018]图3为本实例中涉及到的前后不贯穿的汽车座椅靠背的后部示意图；
[0019]图4为本实例中汽车座椅靠背装饰件的结构示意图；
[0020]图5为本实例中基座结构的立体示意图；
[0021]图6为本实例中基座结构的主视示意图；
[0022]图7为本实例中基座结构的侧视示意图；
[0023]图8为本实例中基座结构的俯视示意图。
[0024]图9为本实例中外观件的立体示意图；
[0025]图10为本实例中外观件的侧视示意图；
[0026]图11为本实例中外观件的俯视示意图；
[0027]图12为本实例中面套固定示意图。
具体实施方式
[0028]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。
[0029]参见图2和图3，其所示为本实例中涉及到的一种前后不贯穿的汽车座椅靠背的结构示例图。
[0030]该前后不贯穿的汽车座椅靠背200整体前后不贯穿，且现有座椅头枕210相对于座椅靠背本体220可以拆卸，这样使得装饰件只能够出现在座椅靠背前部，由此现有的装饰件结构就无法适用于该座椅造型。
[0031]针对上述类似的座椅造型方案，本实例给出了一种汽车座椅靠背装饰件方案，有效解决装饰件在前后不贯穿的汽车座椅靠背中的固定安装，装饰件周边面套的固定以及对靠背后部发泡的支撑。
[0032]参见图4，其所示为本实例中汽车座椅靠背装饰件100的结构示例。
[0033]由图可知，本实例中的汽车座椅靠背装饰件100主要由外观件110和基座120相互配合构成。其中，基座120直接安置在汽车座椅靠背金属骨架上，并对汽车座椅靠背中的靠背面套进行固定以及对靠背后部发泡件形成支撑，与之配合的外观件110设置在基座120的顶部，主体部向外伸出，使得基座120在安插固定到汽车座椅靠背中时，外观件110的主体部正好位于汽车座椅靠背200中的座椅头枕210与座椅靠背本体220之间。
[0034]参见图5-8，其所示为本汽车座椅靠背装饰件中基座120的结构示例。
[0035]由图可知，本基座120包括一基座本体121，该基座本体121构成整个基座，以并承载其它部件。作为举例该基座本体121采用横截面呈“T”的结构设计(如图7所示)，但并不限于此。
[0036]在此基础上，本实例进一步在基座本体121上设置有定位组件122、卡爪组件123、螺钉孔124、卡槽125、支撑组件126以及安装弹片127。
[0037]其中，定位组件122、卡爪组件123以及螺钉孔124配合构成安装固定组件，以用于将基座120固定在靠背金属骨架上。
[0038]如图6和图7所示，这里的定位组件122采用若干的定位凸齿构成，这些定位凸齿呈竖直状分布在基座本体121上段部的外凸沿边。
[0039]卡爪组件123由2个及以上的L形卡爪构成，这些卡爪竖直的设置在基座本体121下段部上，并与定位组件122配合。
[0040]螺钉孔124对应于卡爪组件123设置在基座本体121下段部上。这里采用两个螺钉孔124，并设置在相应卡爪组件123的下方。对于螺钉孔124的具体结构形式，可根据实际需求而定，此处不加以限定。
[0041]本基座本体121上的卡槽125用于构成靠背面套固定组件，用于在安装时固定靠背面套。
[0042]作为举例，该卡槽125采用长槽形结构，横截面呈G形。其相对于基座本体121整体水平设置在基座本体121的上段部与下段部之间(如图6所示)。
[0043]本基座本体121上的支撑组件126构成靠背后部发泡支撑组件，用于在安装时对靠背后部发泡件形成有效支撑。
[0044]作为举例，该支撑组件126优选由多个支撑单元构成，这些支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅靠背装饰件，其特征在于，包括：外观件和基座；所述基座直接安置在汽车座椅靠背金属骨架上，所述外观件安置在基座上，并位于汽车座椅的头枕与靠背前部之间。2.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背装饰件，其特征在于，所述基座上设置有安装固定组件，靠背面套固定组件，外观件固定组件以及靠背后部发泡支撑组件，所述安装固定组件与汽车座椅靠背金属骨架配合，所述靠背面套固定组件与汽车座椅中靠背面套配合固定连接，所述外观件固定组件与外观件配合固定连接；所述靠背后部发泡支撑组件与汽车座椅中靠背后部发泡件的配合。3.根据权利要求2所述的汽车座椅靠背装饰件，其特征在于，所述安装固定组件包括定位组件、...

【专利技术属性】
技术研发人员：任国斌，胡俊，朱翼超，傅龙珠，陆文斌，虞晔，
申请(专利权)人：上汽大众汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：