一种重载加固土桩复合地基承载力检测支架制造技术

技术编号:27547528 阅读:20 留言:0更新日期:2021-03-03 19:28
本实用新型专利技术涉及一种重载加固土桩复合地基承载力检测支架,包括圆盘基座,圆盘基座上设置千斤顶,千斤顶上设置一主承重梁,主承重梁上搭设多根次承重梁;所述圆盘基座的直径大于桩顶直径,圆盘基座的顶面以圆心为中心呈放射状焊接多条加强肋,主承重梁采用3

【技术实现步骤摘要】
一种重载加固土桩复合地基承载力检测支架


[0001]本技术属于路基工程施工领域,涉及一种采用加固土桩进行软弱地基处理后,对加固土桩复合地基承载力进行检测的支架。

技术介绍

[0002]路基施工中,针对承载力不足的软弱地基,常采用加固土桩进行处理。一般在加固土桩施工完成、自身强度达到稳定后,需要对其进行单桩承载力试验及复合地基承载力试验。其中复合地基承载力由于需要上部压重较大,常规的单桩承载力试验支架无法使用。专利CN206174013U公开了一种检测桩土复合地基承载力的机构,其设计原理是承重梁两端向下弯曲将承载力传递到两侧下方的承载支架上,以同时检测桩和周围土体的承载力,但在设计承载力要求较高的复合地基检测中,承重基座圆盘变形、沉降等问题明显,承重梁容易受到应力破坏,不能满足要求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是对现有的检测支架进行改进,提供一种能满足重载加固土桩复合地基承载力的检测支架。
[0004]本技术的技术方案如下:
[0005]一种重载加固土桩复合地基承载力检测支架,包括圆盘基座,圆盘基座上设置千斤顶,千斤顶上水平设置一主承重梁,主承重梁上水平搭设多根与主承重梁垂直的次承重梁,其特征在于:所述圆盘基座的直径大于桩顶直径,圆盘基座的顶面以圆心为中心呈放射状焊接多条加强肋;所述主承重梁采用3-5拼工字钢,每根工字钢的上下翼缘板间焊接多块加劲板,千斤顶的顶部与主承重梁间设有垫板;所述次承重梁的两端支撑在放置在地面上的水泥墩上。
[0006]本技术与传统的支架相比,通过对承载构件进行加固补强,进一步了提高支架承载力,能满足重载桩基检测要求;对结构进行了简化,安拆施工更为方便。
附图说明
[0007]图1是本技术的正视结构示意图;
[0008]图2是本技术的侧视结构示意图;
[0009]图3是承重基座的结构示意图;
[0010]图4是本技术的使用状态示意图。
具体实施方式
[0011]如图1、图2、图3所示,本技术包括圆盘基座1,圆盘基座上设置千斤顶2,千斤顶上水平设置一主承重梁3,主承重梁3上水平搭设多根与主承重梁垂直的次承重梁4,所述圆盘基座1的直径大于桩顶直径,圆盘基座的顶面以圆心为中心呈放射状焊接多条加强肋
11;所述主承重梁3采用3-5拼工字钢,每根工字钢的上下翼缘板间焊接多块加劲板31,千斤顶2的顶部与主承重梁3间设有垫板5;所述次承重梁4的两端支撑在放置在地面上的水泥墩6上。
[0012]本技术具体实施时,圆盘基座采用2-4cm厚钢板,对0.5m的桩径,圆盘基座的直径至少为1.5m;圆盘基座顶面轴向布置8条I10工字钢作为加强肋,能有效提高基座的受力荷载性能;主承重梁采用3-5根I45a工字钢并列,并通过断续焊连接,I45a工字钢两侧上下翼缘板间焊接至少7道加劲板;次承重梁采用单拼32b工字钢,次承重梁两端底部采用水泥墩支垫。
[0013]如图4所示,搭设检测支架时,圆盘基座1放置在加固土桩7顶部,且与加固土桩的桩心对正,然后依次安装千斤顶2、垫板5主承重梁3、次承重梁4。支架安装完成以后,在次承重梁上堆载水泥块作为压重载荷8,上部荷载通过次承重梁传递至两端的水泥墩6上。当千斤顶2开始工作时,千斤顶通过主承重梁传递至次承重梁,最终与上部荷载达到平衡,千斤顶下部产生相应应力通过垫板圆盘作用在复合地基表面,并通过千斤顶的读数实时掌握地基受到的压力。对承载力要求不低于180Kpa的复合地基,通过计算需要总配重为178t,本技术能满足受力要求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重载加固土桩复合地基承载力检测支架,包括圆盘基座,圆盘基座上设置千斤顶,千斤顶上水平设置一主承重梁,主承重梁上水平搭设多根与主承重梁垂直的次承重梁,其特征在于:所述圆盘基座的直径大于桩顶直径,圆盘基座...

【专利技术属性】
技术研发人员:张何朱庆庆渠凯张武巍张兵兵
申请(专利权)人:中交路桥建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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