一种挡泥板螺母夹制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆配件技术领域，公开了一种挡泥板螺母夹，其包括第一夹板、第二夹板和第三夹板，所述第一夹板连接于所述第二夹板的一端，且所述第一夹板与第二夹板平行正对设置；所述第三夹板连接于所述第二夹板的另一端，且所述第三夹板倾斜设置于所述第二夹板所在的平面；所述第三夹板与所述第二夹板的连接处设置有第二通孔，所述第一夹板上设置有第一通孔，所述第一通孔与所述第二通孔正对设置，所述弹片连接于所述第一通孔的内壁。整体结构简单，通过弹片与第二通孔的配合设置，使得挡泥板螺母夹固定于挡泥板需固定的位置，保证了挡泥板的与车身的连接可靠性，同时，本实用新型专利技术的螺母夹可适用于狭小空间，保证了螺母夹的通用性。通用性。通用性。

【技术实现步骤摘要】
一种挡泥板螺母夹


[0001]本技术涉及车辆配件
，特别是涉及一种挡泥板螺母夹。

技术介绍

[0002]目前，市场上的汽车挡泥板，固定方式一般为螺钉+螺母夹、3M胶带粘贴等方式，在一些无法设置3M胶带粘贴和常规螺母夹无法使用的地方，没有更好的固定方式。现有的螺母夹对固定位置的宽度有一定的要求，在螺母夹无法使用的地方，因缺少有效的固定，会导致挡泥板安装后固定不牢固，挡泥板与车身间隙随着车身的振动逐渐增大，影响美观，甚至导致挡泥板丢失，给车主带来经济损失。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种挡泥板螺母夹，以解决现有技术中挡泥板安装不可靠的问题，常规螺母夹通用性差的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种挡泥板螺母夹，其包括第一夹板、第二夹板和第三夹板，所述第一夹板连接于所述第二夹板的一端，且所述第一夹板与第二夹板平行正对设置；所述第三夹板连接于所述第二夹板的另一端，且所述第三夹板倾斜设置于所述第二夹板所在的平面；所述第三夹板与所述第二夹板的连接处设置有第二通孔，所述第一夹板上设置有第一通孔，所述第一通孔与所述第二通孔正对设置，所述弹片连接于所述第一通孔的内壁。
[0005]作为优选方案，所述挡泥板螺母夹还包括止挡板，所述止挡板垂直连接于所述第一夹板。
[0006]作为优选方案，所述止挡板包括第一止挡板和第二止挡板，所述第一止挡板和第二止挡板分别设置于所述第二夹板两侧，且所述第一止挡板和第二止挡板与所述第一通孔相邻设置。
[0007]作为优选方案，所述弹片倾斜设置于所述第一夹板所在的平面，所述弹片自由端延伸至所述第二通孔。
[0008]作为优选方案，所述第一夹板上还设置有第一螺纹孔，所述第二夹板上还设置有第二螺纹孔，所述第一螺纹孔和第二螺纹孔正对设置。
[0009]本技术所提供的一种挡泥板螺母夹，其包括第一夹板、第二夹板和第三夹板，第一夹板连接于第二夹板的一端，且第一夹板与第二夹板平行正对设置；第三夹板连接于第二夹板的另一端，且第三夹板倾斜设置于第二夹板所在的平面；第三夹板与第二夹板的连接处设置有第二通孔，第一夹板上设置有第一通孔，第一通孔与第二通孔正对设置，弹片连接于第一通孔的内壁。整体结构简单，通过弹片与第二通孔的配合设置，使得挡泥板螺母夹固定于挡泥板需固定的位置，保证了挡泥板的与车身的连接可靠性，同时，本技术的螺母夹可适用于狭小空间，保证了螺母夹的通用性，进一步的，止挡板用于确定产品放置的位置，防止螺母夹安装偏位，提高安装精度。
附图说明
[0010]图1是本技术实施例一种挡泥板螺母夹的结构示意图之一；
[0011]图2是本技术实施例一种挡泥板螺母夹的结构示意图之一。
[0012]图中，
[0013]1、弹片；
[0014]2、第一夹板；21、第一通孔；22、第一螺纹孔；
[0015]3、第二夹板；31、第二通孔；32、第二螺纹孔；
[0016]4、第三夹板；
[0017]5、止挡板；
[0018]6、车身；
[0019]7、螺钉；
[0020]8、挡泥板。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0022]如图1所示，本技术实施例优选实施例的一种挡泥板8螺母夹，其包括弹片1、第一夹板2、第二夹板3和第三夹板4，第一夹板2连接于第二夹板3的一端，且第一夹板2与第二夹板3平行正对设置；第三夹板4连接于第二夹板3的另一端，且第三夹板4倾斜设置于第二夹板3所在的平面；第三夹板4与第二夹板3的连接处设置有第二通孔31，第一夹板2上设置有第一通孔21，第一通孔21与第二通孔31正对设置，弹片1连接于第一通孔21的内壁。整体结构简单，通过弹片1与第二通孔31的配合设置，使得挡泥板8螺母夹固定于挡泥板8需固定的位置，保证了挡泥板8的与车身6的连接可靠性，同时，本技术的螺母夹可适用于狭小空间，保证了螺母夹的通用性。
[0023]在此需说明的是，第三夹板4倾斜设置于第二夹板3所在的平面，便于将本挡泥板8螺母夹夹设于车身6板。
[0024]优选的，挡泥板8螺母夹还包括止挡板5，止挡板5垂直连接于第一夹板2。
[0025]在此需说明的是，止挡板5的设置用于确定本挡泥板8螺母夹放置的位置，防止螺母夹安装偏位，提高安装精度。
[0026]具体的，止挡板5包括第一止挡板和第二止挡板，第一止挡板和第二止挡板分别设置于第二夹板3两侧，且第一止挡板和第二止挡板与第一通孔21相邻设置。需说明的是，第一止挡板和第二止挡板的设置进一步的防止了螺母夹安装偏位。
[0027]优选的，弹片1倾斜设置于第一夹板2所在的平面，弹片1自由端延伸至第二通孔31。需说明的是，弹片1倾斜设置于第一夹板2所在的平面，弹片1自由端延伸至第二通孔31，加大了本挡泥板8螺母夹与车身6的夹紧力；同时，弹片1还卡合于需固定位置，进一步保证了本挡泥板8螺母夹与车身6的连接可靠性。
[0028]优选的，第一夹板2上还设置有第一螺纹孔22，第二夹板3上还设置有第二螺纹孔32，第一螺纹孔22和第二螺纹孔32正对设置。
[0029]需说明的是，第一螺纹孔22于第二螺纹孔32安装时配合螺钉7的使用，使得第一夹
板2和第二夹板3夹紧车身6，同时，保证了本挡泥板8螺母夹与挡泥板8的连接可靠性。
[0030]在此需要说明的是，如图2所示，本挡泥板8螺母夹在使用时，首先在需要固定的位置钻孔，顺着第一夹板2和第二夹板3之间的空隙，将挡泥板8螺母夹夹设于车身6，把将弹片1放入孔内，挡泥板8螺母夹会自动加紧，达到固定自身的目的，再用螺钉7穿过挡泥板8、第一通孔21和第二通孔31，将挡泥板8紧固于挡泥板8螺母上。
[0031]综上，本技术实施例提供一种挡泥板螺母夹，其包括第一夹板、第二夹板和第三夹板，第一夹板连接于第二夹板的一端，且第一夹板与第二夹板平行正对设置；第三夹板连接于第二夹板的另一端，且第三夹板倾斜设置于第二夹板所在的平面；第三夹板与第二夹板的连接处设置有第二通孔，第一夹板上设置有第一通孔，第一通孔与第二通孔正对设置，弹片连接于第一通孔的内壁。整体结构简单，通过弹片与第二通孔的配合设置，使得挡泥板螺母夹固定于挡泥板需固定的位置，保证了挡泥板的与车身的连接可靠性，同时，本技术的螺母夹可适用于狭小空间，保证了螺母夹的通用性，进一步的，止挡板用于确定产品放置的位置，防止螺母夹安装偏位，提高安装精度。
[0032]以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通计数人员来说，在不脱离本技术计数原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种挡泥板螺母夹，其特征在于，包括弹片、第一夹板、第二夹板和第三夹板，所述第一夹板连接于所述第二夹板的一端，且所述第一夹板与第二夹板平行正对设置；所述第三夹板连接于所述第二夹板的另一端，且所述第三夹板倾斜设置于所述第二夹板所在的平面；所述第三夹板与所述第二夹板的连接处设置有第二通孔，所述第一夹板上设置有第一通孔，所述第一通孔与所述第二通孔正对设置，所述弹片连接于所述第一通孔的内壁。2.如权利要求1所述的挡泥板螺母夹，其特征在于，还包括止挡板，所述止挡板垂直连接于所述第一夹板...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁森林，
申请(专利权)人：广州市锦上技研汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：