转向架构架总组装用工装制造技术

本发明专利技术涉及转向架加工技术领域，尤其是一种转向架构架总组装用工装。一种转向架构架总组装用工装，包括基础平台，基础平台的两侧有排布有两个侧向夹紧座，基础平台中间平行的安装的三组横档夹紧座，基础平台的外圈有多个侧壁顶紧座，横档夹紧座之间都有定位座，侧向夹紧座和侧壁顶紧座的正对面都有等高座，定位座的正对面都有横档顶紧座。这种转向架构架总组装用工装可以十分有效的在焊接过程中紧固转向架构架各个梁，并且能够完全保证转向架构架结构的不变形，能够很好的完成组焊，操作方便简便，大大减少了人力和时间成本。大大减少了人力和时间成本。大大减少了人力和时间成本。

【技术实现步骤摘要】
转向架构架总组装用工装


[0001]本专利技术涉及转向架加工
，尤其是一种转向架构架总组装用工装。

技术介绍

[0002]转向架在组装焊接的过程中需做到中心线对称，且需要保证构架的刚度，必须进行完成的组装焊接，需要较长的平台，对平台的刚度要求较高，且需要多处固定才能保证结构的不变形，对结构的固定需要太多的人力物力。

技术实现思路

[0003]为了克服现有的转向架加工过程中存在的不足，本专利技术提供了一种转向架构架总组装用工装。
[0004]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种转向架构架总组装用工装，包括基础平台，基础平台的两侧有排布有两个侧向夹紧座，基础平台中间平行的安装的三组横档夹紧座，基础平台的外圈有多个侧壁顶紧座，横档夹紧座之间都有定位座，侧向夹紧座和侧壁顶紧座的正对面都有等高座，定位座的正对面都有横档顶紧座。
[0005]根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括，基础平台的左侧有两组下横梁顶紧座。
[0006]根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括，下横梁顶紧座包括槽状的下横梁顶紧座固定板，下横梁顶紧座固定板中部有螺孔，螺栓五旋入到螺孔内。
[0007]根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括，在横向的等高座的外侧有压紧座。
[0008]根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括，压紧座包括压紧座安装板，压紧座安装板的顶端有螺套三，螺杆三旋入到螺套三内。
[0009]根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括，在基础平台的横向和纵向的中心线上有中心座。
[0010]根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括，侧向夹紧座和横档夹紧座结构一致，侧向夹紧座和横档夹紧座包括开口状的夹紧座安装板，压杆一下端通过轴活动安装在夹紧座安装板内，压杆一的中部有定位孔，销穿过夹紧座安装板上部的孔以及定位孔，压杆一的顶端有螺套一，螺套一内旋入有螺杆一。
[0011]根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括，侧壁顶紧座和横档顶紧座结构一致，侧壁顶紧座和横档顶紧座包括开口状的顶紧座安装板，压杆二下端通过轴活动安装在顶紧座安装板内，压杆二的中部有定位孔，销穿过顶紧座安装板上部的孔以及定位孔，压杆二的顶端有螺套二，螺套二内旋入有螺杆二。
[0012]根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括，横档夹紧座包括横档夹紧座安装板，横档夹紧座安装板前端有支撑板，支撑板中部有螺孔，螺杆四旋入到螺孔内，螺杆四上有锁紧螺母。
[0013]本专利技术的有益效果是，这种转向架构架总组装用工装可以十分有效的在焊接过程中紧固转向架构架各个梁，并且能够完全保证转向架构架结构的不变形，在构架组焊的过
程中也能很好的保证构架各梁处于同一平面，能够很好的完成组焊，操作方便简便，大大减少了人力和时间成本。
[0014]另外这种转向架构架总组装用工装，类浇铸形式的平台，有着3000吨的承载能力，并且刚性强，在平台吊运的过程中更不会产生变形。
附图说明
[0015]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0016]图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术的侧向夹紧座和横档夹紧座的结构示意图；图3是本专利技术的下横梁压紧座结构示意图；图4是本专利技术的侧壁顶紧座和横档顶紧座结构示意图；图5是本专利技术的定位座的结构示意图；图6是本专利技术的下横梁顶紧座的结构示意图；图7是本专利技术的使用状态图；图中1、基础平台，2、侧向夹紧座，3、横档夹紧座，4、侧壁顶紧座，5、定位座，6、等高座，7、横档顶紧座，8、下横梁顶紧座，9、压紧座，10、中心座，11、夹紧座安装板，12、压杆一，13、螺套一，14、螺杆一，15、顶紧座安装板，16、压杆二，17、螺套二，18、螺杆二，19、螺套三，20、螺杆三，21、横档夹紧座安装板，22、支撑板，23、螺杆四，24、锁紧螺母，25、下横梁顶紧座固定板，26、螺栓五，27、压紧座安装板。
具体实施方式
[0017]如图1-6是本专利技术的结构示意图，一种转向架构架总组装用工装，包括基础平台1，基础平台1的两侧有排布有两个侧向夹紧座2，基础平台1中间平行的安装的三组横档夹紧座3，基础平台1的外圈有多个侧壁顶紧座4，横档夹紧座3之间都有定位座5，侧向夹紧座2和侧壁顶紧座4的正对面都有等高座6，定位座5的正对面都有横档顶紧座7。
[0018]这种转向架构架总组装用工装在使用的时候，将需要加工的转向架构架采用吊装设备将其吊运到该工装的上方，随后通过等高座6对转向架构架对其下方进行支撑，随后通过侧壁顶紧座4对转向架架构的侧壁进行夹紧固定，同时通过定位座5对转向架构架的横档部位进行定位，最后通过横档顶紧座7以及定位座5之间的夹持对横档的反向进行锁止，侧向夹紧座2在转向架构架的两侧从上往下进行压紧，实现多方向的对转向架构架的锁止固定。
[0019]根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括，基础平台1的左侧有两组下横梁顶紧座8。
[0020]下横梁顶紧座8能够对转向架构架的前端下部进行支撑、顶紧，满足固定的需求。
[0021]根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括，下横梁顶紧座8包括槽状的下横梁顶紧座固定板25，下横梁顶紧座固定板25中部有螺孔，螺栓五26旋入到螺孔内。
[0022]通过转动螺栓五26使螺栓端部的顶块进行上移，完成顶紧的目的。
[0023]根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括，在横向的等高座6的外侧有压紧座9。
[0024]压紧座9能够对转向架构架的下方侧壁进行压紧操作，能够满足定位的需求。
[0025]根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括，压紧座9包括压紧座安装板27，压紧座安装板27的顶端有螺套三19，螺杆三20旋入到螺套三19内。
[0026]螺杆三20在转动之后在螺套三19进行移动，最终螺杆三20端部的顶块挤压在压紧的位置，实现固定。
[0027]根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括，在基础平台1的横向和纵向的中心线上有中心座10。
[0028]中心座10做为参考，便于对其进行安装的定位。
[0029]根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括，侧向夹紧座2和横档夹紧座3结构一致，侧向夹紧座2和横档夹紧座3包括开口状的夹紧座安装板11，压杆一12下端通过轴活动安装在夹紧座安装板11内，压杆一12的中部有定位孔，销穿过夹紧座安装板11上部的孔以及定位孔，压杆一12的顶端有螺套一13，螺套一13内旋入有螺杆一14。
[0030]侧向夹紧座2和横档夹紧座3在使用的时候，先将销从夹紧座安装板11以及压杆一12中部的定位孔中抽出，将压杆一12沿着夹紧座安装板11下方的轴进行转动，使压杆一12处于打开状态，便于转向架构架进行安放，安放完毕之后再转动压杆一12，最后再将销插回，转动螺杆一14完成压紧操作。
[0031]根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括，侧壁顶紧座4和横档顶紧座7结构一致，侧壁顶紧座4和横档顶紧座7包括开口状的顶紧座安装板15，压杆二16下端通过轴活动安装在顶紧座安装板15内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转向架构架总组装用工装，包括基础平台（1），其特征是，基础平台（1）的两侧有排布有两个侧向夹紧座（2），基础平台（1）中间平行的安装的三组横档夹紧座（3），基础平台（1）的外圈有多个侧壁顶紧座（4），横档夹紧座（3）之间都有定位座（5），侧向夹紧座（2）和侧壁顶紧座（4）的正对面都有等高座（6），定位座（5）的正对面都有横档顶紧座（7）。2.根据权利要求1所述的转向架构架总组装用工装，其特征是，基础平台（1）的左侧有两组下横梁顶紧座（8）。3.根据权利要求2所述的转向架构架总组装用工装，其特征是，下横梁顶紧座（8）包括槽状的下横梁顶紧座固定板（25），下横梁顶紧座固定板（25）中部有螺孔，螺栓五（26）旋入到螺孔内。4.根据权利要求1所述的转向架构架总组装用工装，其特征是，在横向的等高座（6）的外侧有压紧座（9）。5.根据权利要求4所述的转向架构架总组装用工装，其特征是，压紧座（9）包括压紧座安装板（27），压紧座安装板（27）的顶端有螺套三（19），螺杆三（20）旋入到螺套三（19）内。6.根据权利要求1所述的转向架构架总组装用工装，其特征是，在基础平台（1）的横向和纵向的中心线上有中心座（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁志伟，刘军，姚国平，陈金山，朱黎明，顾欢，陈洁，恽峰，
申请(专利权)人：中车戚墅堰机车有限公司，
类型：发明
国别省市：