本发明专利技术提供一种用于汽车改装的免拆卡钳涂装装置，涉及汽车刹车卡钳装置技术领域，以解决在现有的卡钳涂装装置中没有安装专门免拆卸的卡钳喷涂、烘干为一体的结构装置，导致出现喷涂漆面不均匀、烘烤不彻底使漆面没完全干燥并沾上杂质沙尘的现象，并出现卡钳后期出现安装上不能被汽车使用和减少卡钳表面上涂装漆的使用寿命的后续质量问题，大大降低了钳涂装装置的实用性的问题，包括外壳箱；所述外壳箱为一对扇形圆弧状并用螺丝卡扣固定安装的空心结构，且外壳箱下端底部固定安装长方体状底座。本发明专利技术中由于发热圈居中外侧环套固定安装一组圆环状的固定圈，且固定圈将发热圈固定安装在外壳箱的前端居中内侧。定安装在外壳箱的前端居中内侧。定安装在外壳箱的前端居中内侧。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车改装的免拆卡钳涂装装置
[0001]本专利技术涉及汽车刹车卡钳装置
，更具体地说，特别涉及一种用于汽车改装的免拆卡钳涂装装置。
技术介绍
[0002]汽车卡钳是具有使运动的车轮减速、停止或保持停止状态等功能的钳类装置，一般只用于盘式刹车系统，它是刹车垫外侧突出的地方，能够加强刹车性能的零件，因为是突出的结构，许多注重外观美丽的车主就会对卡钳的外观进行涂装改装，所以就用到一种用于汽车改装的免拆卡钳涂装装置，给车主改装带来极大的改装便利。
[0003]例如专利号为CN110385596A的专利，本专利技术提供了一种用于汽车刹车卡钳的固定夹具，包括固定板结构、预紧机构及夹紧机构；固定板结构包括固定板及定位板，定位板竖直设置在固定板左端面，固定板与定位板固接，定位板上设有两个并列设置的长圆孔，预紧机构包括定位块、弧形定位板及四个弹性机构，每一长圆孔内均滑动设置两个弹性机构，每一弹性机构远离长圆孔的端部均与定位块连接，弧形定位板与定位块铰接；夹紧机构包括驱动机构及夹紧块，驱动机构设置在固定板右端面，驱动机构的伸出端与夹紧块连接，夹紧块与两个长圆孔正对。本专利技术所述的一种用于汽车刹车卡钳的固定夹具，解决了传统的汽车刹车卡钳夹具无法稳定的夹持住工件的技术问题。
[0004]基于上述一个专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，卡钳固定安装在是一个刹车垫外侧突出的地方，在进行涂装改装时，低矮的安装位置不便于进行卡钳直接涂装改装，但现在的卡钳涂装装置没有安装专门免拆卸的卡钳喷涂、烘干为一体的结构装置，就造成卡钳的喷涂、烘烤时还需要拆卸下来，再进行一步步的喷涂、烘烤步骤，不仅降低了卡钳涂装装置的工作效率，还使卡钳在改装时因为喷涂漆面不均匀、烘烤不彻底和漆面没完全干燥，而产生影响卡钳后期的汽车使用和影响卡钳涂装装置涂装漆的使用寿命的各种现象。
[0005]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种用于汽车改装的免拆卡钳涂装装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
[0006]为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种用于汽车改装的免拆卡钳涂装装置，以解决在现有的卡钳涂装装置中没有安装专门免拆卸的卡钳喷涂、烘干为一体的结构装置，导致出现喷涂漆面不均匀、烘烤不彻底使漆面没完全干燥并沾上杂质沙尘的现象，并出现卡钳后期出现安装上不能被汽车使用和减少卡钳表面上涂装漆的使用寿命的后续质量问题，大大降低了钳涂装装置的实用性的问题。
[0007]本专利技术用于汽车改装的免拆卡钳涂装装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0008]一种用于汽车改装的免拆卡钳涂装装置，包括外壳箱；所述外壳箱为一对扇形圆
弧状并用螺丝卡扣固定安装的空心结构，且外壳箱下端底部固定安装长方体状底座；所述底座居中内侧竖向垂直固定安装不规则圆圈状的发热圈；所述发热圈的外侧环绕安装一组涂改喷头；所述外壳箱包括镂空孔、内箱层和固定杆，所述外壳箱前后两端顶部分别开设圆形镂空孔，且外壳箱居中内侧开设空心内箱层，且外壳箱下端底部固定安装一对圆柱体状的固定杆。
[0009]进一步的，所述底座包括连接孔、漆架和插头，所述底座上端前侧分别开设一对圆形的镂空连接孔，连接孔的左侧固定安装漆架，漆架右后侧固定安装插头。
[0010]进一步的，所述发热圈包括固定圈，所述发热圈居中外侧环套固定安装一组圆环状的固定圈，且固定圈将发热圈固定安装在外壳箱的前端居中内侧。
[0011]进一步的，所述涂改喷头包括喷漆线管和漆桶，所述涂改喷头为圆柱体状和圆锥体状两种形状组成的结构，且涂改喷头上下两端底部分别连接安装两根喷漆线管，喷漆线管下端分别固定安装在不规则椭圆形状的漆桶的上端顶部。
[0012]进一步的，所述外壳箱的外侧上下两端分别固定安装一组由螺丝固定的固定连接头，且外壳箱的内侧上下两端分别固定安装一组涂改喷头，涂改喷头的前侧段面上固定安装发热圈。
[0013]进一步的，所述外壳箱由固定杆连接安装在底座的上端面上，且发热圈下端底部固定安装在底座的上侧开设的一对连接孔的居中内侧。
[0014]进一步的，所述底座上的漆架居中上端平面上分别开设大直径圆形的安装孔，且安装孔的居中内侧固定安装漆桶。
[0015]与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：
[0016]由于发热圈居中外侧环套固定安装一组圆环状的固定圈，且固定圈将发热圈固定安装在外壳箱的前端居中内侧，在卡钳涂装装置涂喷结束后，打开发热圈就可以直接通电进行对喷涂位置全面加热烘烤操作，不需要进行拆卸，在最后一打开卡钳涂装装置就是卡钳涂装的成品，因此可以使汽车卡钳涂装烘烤操作更加的简捷方便，可以避免卡钳涂装不会出现喷涂漆面不干后期被沾上沙子的现象，而导致卡钳后期安装上不能被汽车使用，反而降低了卡钳涂装后的实用性的问题；
[0017]由于发热圈的外侧环绕安装一组涂改喷头，且涂改喷头为圆柱体状和圆锥体状两种形状组成的结构，涂改喷头上下两端底部分别连接安装两根喷漆线管，喷漆线管下端分别固定安装在不规则椭圆形状的漆桶的上端顶部，因此能够使涂改喷头的多个环绕安装相比原来的单一人工涂装使卡钳的表面漆面更加的均匀，完全密封的漆桶使涂装漆不容易结块，延长卡钳表面上的涂装漆的使用寿命，因此这样多头一体成型的涂装流程得以保证卡钳涂装的高品质，进一步增加卡钳涂装装置的便捷性，同一功能又得到了提高。
[0018]本专利技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本专利技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0019]图1是本专利技术的右前上方轴结构示意图。
[0020]图2是本专利技术的右前下方轴结构示意图。
[0021]图3是本专利技术的刨切面结构示意图。
[0022]图4是本专利技术的左后上方轴视结构示意图。
[0023]图5是本专利技术的外壳箱部分和底座部分轴视结构示意图。
[0024]图6是本专利技术的外壳箱部分、底座部分和发热圈部分轴视结构示意图。
[0025]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0026]1、外壳箱；101、镂空孔；102、内箱层；103、固定杆；2、底座；201、连接孔；202、漆架；203、插头；3、发热圈；301、固定圈；4、涂改喷头；401、喷漆线管；402、漆桶。
具体实施方式
[0027]下面结合附图和实施例对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不能用来限制本专利技术的范围。
[0028]在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车改装的免拆卡钳涂装装置，其特征在于：包括外壳箱(1)；所述外壳箱(1)为一对扇形圆弧状并用螺丝卡扣固定安装的空心结构，且外壳箱(1)下端底部固定安装长方体状底座(2)；所述底座(2)居中内侧竖向垂直固定安装不规则圆圈状的发热圈(3)；所述发热圈(3)的外侧环绕安装一组涂改喷头(4)；所述外壳箱(1)包括镂空孔(101)、内箱层(102)和固定杆(103)，所述外壳箱(1)前后两端顶部分别开设圆形镂空孔(101)，且外壳箱(1)居中内侧开设空心内箱层(102)，且外壳箱(1)下端底部固定安装一对圆柱体状的固定杆(103)。2.如权利要求1所述用于汽车改装的免拆卡钳涂装装置，其特征在于：所述底座(2)包括连接孔(201)、漆架(202)和插头(203)，所述底座(2)上端前侧分别开设一对圆形的镂空连接孔(201)，连接孔(201)的左侧固定安装漆架(202)，漆架(202)右后侧固定安装插头(203)。3.如权利要求1所述用于汽车改装的免拆卡钳涂装装置，其特征在于：所述发热圈(3)包括固定圈(301)，所述发热圈(3)居中外侧环套固定安装一组圆环状的固定圈(301)，且固定圈(301)将发热...
【专利技术属性】
技术研发人员：王剑，
申请(专利权)人：王剑，
类型：发明
国别省市：
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