一种具有烘干和升降功能的汽车座椅制造技术

本发明专利技术公开了一种具有烘干和升降功能的汽车座椅，针对现有的汽车座椅功能简单的问题，现提出如下方案，其包括汽车座椅，所述汽车座椅的下方设置有底座，且汽车座椅的底端四角均连接有导向杆，所述底座的顶端四角均设置有导向孔，且导向孔与导向杆滑动连接，所述底座的内部设置有安装槽，且安装槽内通过螺钉安装有气缸，所述气缸的活塞杆穿过安装槽连接有推板，且推板的底端连接有两个对称设置的滑块，所述底座的顶端设有两条对称设置的滑槽。本发明专利技术能够有效的对汽车座椅的高度进行调节，并且能够对汽车座椅提供有效的烘干操作，防止汽车座椅受潮或者遇水而导致的不能使用的问题，有效的提高了该汽车座椅的实用性能，适宜推广。适宜推广。适宜推广。

【技术实现步骤摘要】
一种具有烘干和升降功能的汽车座椅


[0001]本专利技术涉及汽车座椅领域，尤其涉及一种具有烘干和升降功能的汽车座椅。

技术介绍

[0002]汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。
[0003]传统的汽车座椅结构较为简单，且功能性较为单一，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种具有烘干和升降功能的汽车座椅。

技术实现思路

[0004]本专利技术提出的一种具有烘干和升降功能的汽车座椅，解决了现有的汽车座椅功能简单的问题。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种具有烘干和升降功能的汽车座椅，包括汽车座椅，所述汽车座椅的下方设置有底座，且汽车座椅的底端四角均连接有导向杆，所述底座的顶端四角均设置有导向孔，且导向孔与导向杆滑动连接，所述底座的内部设置有安装槽，且安装槽内通过螺钉安装有气缸，所述气缸的活塞杆穿过安装槽连接有推板，且推板的底端连接有两个对称设置的滑块，所述底座的顶端设有两条对称设置的滑槽，且滑槽与滑块滑动连接，所述推板的顶端铰接有推杆，且推杆的顶端与汽车座椅的底端铰接，所述推杆的侧壁与底座以及汽车座椅之间均连接有支撑装置，且支撑装置包括第一活动块、第一活动槽、第一连杆、第二活动块、第二活动槽以及第二连杆。
[0006]优选的，所述底座的顶端远离滑槽的一侧设有两条对称设置的第二活动槽，且第二活动槽内滑动连接有第二活动块，所述第二活动块的顶端铰接有第二连杆，且第二连杆的顶端与推杆铰接。
[0007]优选的，所述汽车座椅的底端远离第二活动槽的一侧设置有两条对称设置的第一活动槽，且第一活动槽内滑动连接有第一活动块，所述第一活动块的底端铰接有第一连杆，且第一连杆的底端与推杆铰接。
[0008]优选的，所述汽车座椅的坐板以及靠背上均设置有安装孔，且安装孔内安装有烘干机，且安装孔的处安装有护板，且护板上设有透气孔。
[0009]优选的，所述汽车座椅上设有两个控制开关，且两个所述控制开关分别与气缸和烘干机电性连接。
[0010]本专利技术的有益效果为：通过汽车座椅、底座、烘干机、安装孔、滑槽、推板、气缸、滑块、导向孔、导向杆、第一活动块、第一活动槽、第一连杆、推杆、第二连杆、第二活动块、第二
活动槽的设置，使得该装置能够有效的对汽车座椅的高度进行调节，并且能够对汽车座椅提供有效的烘干操作，防止汽车座椅受潮或者遇水而导致的不能使用的问题，有效的提高了该汽车座椅的实用性能。
[0011]综上所述，该装置能够有效的对汽车座椅的高度进行调节，并且能够对汽车座椅提供有效的烘干操作，防止汽车座椅受潮或者遇水而导致的不能使用的问题，有效的提高了该汽车座椅的实用性能，适宜推广。
附图说明
[0012]图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的底座的俯视图；图3为本专利技术的底座与汽车座椅连接结构侧视图；图4为本专利技术的推板的结构示意图。
[0013]图中标号：1汽车座椅、2底座、3烘干机、4安装孔、5滑槽、6推板、7气缸、8滑块、9导向孔、10导向杆、11第一活动块、12第一活动槽、13第一连杆、14推杆、15第二连杆、16第二活动块、17第二活动槽。
具体实施方式
[0014]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0015]参照图1-4，一种具有烘干和升降功能的汽车座椅，包括汽车座椅1，汽车座椅1的下方设置有底座2，且汽车座椅1的底端四角均连接有导向杆10，所述底座2的顶端四角均设置有导向孔9，且导向孔9与导向杆10滑动连接，所述底座2的内部设置有安装槽，且安装槽内通过螺钉安装有气缸7，所述气缸7的活塞杆穿过安装槽连接有推板6，且推板6的底端连接有两个对称设置的滑块8，所述底座2的顶端设有两条对称设置的滑槽5，且滑槽5与滑块8滑动连接，所述推板6的顶端铰接有推杆14，且推杆14的顶端与汽车座椅1的底端铰接，所述推杆14的侧壁与底座2以及汽车座椅1之间均连接有支撑装置，且支撑装置包括第一活动块11、第一活动槽12、第一连杆13、第二活动块16、第二活动槽17以及第二连杆15，底座2的顶端远离滑槽5的一侧设有两条对称设置的第二活动槽17，且第二活动槽17内滑动连接有第二活动块16，所述第二活动块16的顶端铰接有第二连杆15，且第二连杆15的顶端与推杆14铰接，汽车座椅1的底端远离第二活动槽17的一侧设置有两条对称设置的第一活动槽12，且第一活动槽12内滑动连接有第一活动块11，所述第一活动块11的底端铰接有第一连杆13，且第一连杆13的底端与推杆14铰接，汽车座椅1的坐板以及靠背上均设置有安装孔4，且安装孔4内安装有烘干机3，且安装孔4的处安装有护板，且护板上设有透气孔，汽车座椅1上设有两个控制开关，且两个所述控制开关分别与气缸7和烘干机3电性连接。
[0016]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、
ꢀ“
右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、
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顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0017]此外，术语“第一”、
ꢀ“
第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0018]实施例：使用时，如果汽车座椅1在使用时遇水或者受潮影响正常使用，则可以按动控制开关，从而启动烘干机3运转，从而能够对汽车座椅1进行有效的烘干操作，当需要对该汽车座椅的高度进行调节时，启动气缸7，气缸7的活塞杆推动推板6，使得推板6带动滑块8在滑槽5内滑动，推板6运动时，会带动推杆14运动，推杆14带动第一连杆13和第二连杆15运动，第一连杆13和第二连杆15从而分别带动第一活动块11在第一活动槽12内滑动和第二活动块16在第二活动槽17内滑动，并且推杆14在运动的同时，会带动汽车座椅1向上或者向下运动，从而达到对汽车座椅1高度的调节，并且汽车座椅1会带动导向杆10在导向孔9内滑动。
[0019]以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有烘干和升降功能的汽车座椅，包括汽车座椅（1），其特征在于，所述汽车座椅（1）的下方设置有底座（2），且汽车座椅（1）的底端四角均连接有导向杆（10），所述底座（2）的顶端四角均设置有导向孔（9），且导向孔（9）与导向杆（10）滑动连接，所述底座（2）的内部设置有安装槽，且安装槽内通过螺钉安装有气缸（7），所述气缸（7）的活塞杆穿过安装槽连接有推板（6），且推板（6）的底端连接有两个对称设置的滑块（8），所述底座（2）的顶端设有两条对称设置的滑槽（5），且滑槽（5）与滑块（8）滑动连接，所述推板（6）的顶端铰接有推杆（14），且推杆（14）的顶端与汽车座椅（1）的底端铰接，所述推杆（14）的侧壁与底座（2）以及汽车座椅（1）之间均连接有支撑装置，且支撑装置包括第一活动块（11）、第一活动槽（12）、第一连杆（13）、第二活动块（16）、第二活动槽（17）以及第二连杆（15）。2.根据权利要求1所述的一种具有烘干和升降功能的汽车座椅，其特征在于，所述底座（2）的顶端远离滑槽（...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘雅萍，
申请(专利权)人：安徽天裕汽车零部件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：