一种列车管泄漏查找方法技术

一种列车管泄漏查找方法，包括以下步骤：（1）将列车管空气管路系统与制动柜列车管路系统分离；（2）通过充气工装对列车管空气管路系统的一端充气，所述列车管空气管路系统的另一端堵死，列车管空气管路系统内部到达指定气压后，停止充气；（3）判断列车管空气管路系统是否泄漏，若列车管空气管路系统不泄漏，则判定制动柜列车管路系统泄漏。采用上述方法，能够提高列车管泄漏查找效率。高列车管泄漏查找效率。高列车管泄漏查找效率。

【技术实现步骤摘要】
一种列车管泄漏查找方法


[0001]本专利技术涉及列车管泄漏检修
，尤其是一种列车管泄漏查找方法。

技术介绍

[0002]电力机车在新造或检修出厂时，根据中国铁路总公司技术要求《TJJW039-2014交流传动机车微机控制空气制动系统暂行技术技术条件》中第6.3.1系统泄漏要求：在列车管减压50kPa时，切断总风向列车管的补风，列车管的泄漏量应不大于10kPa/5min；我司在承担和谐电力机车C5、C6修以来，在整车制动机试验过程中，多次遇到列车管泄漏超出标准，大大增加整车试验周期，浪费大量时间查找漏点。同时机车列车管管路泄漏故障已经成为影响机车安全运行的主要潜在威胁，是机务检修系统必须着重解决的重要问题，列车管管路泄漏，很可能产生意外的制动力波动，严重时，会触发机车紧急制动，迫使线上机车停车，造成机破。
[0003]微机空气系统中的“列车管”由两部分构成，一部分为制动柜列车管路系统，一部分为列车管空气管路系统，现有的列车管泄露查找技术，采用的是先检测列车管空气管路系统中各个位置是否泄漏，如果列车管空气管路系统中没有查找到泄漏点，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种列车管泄漏查找方法，其特征在于：包括以下步骤：（1）将列车管空气管路系统与制动柜列车管路系统分离；（2）通过充气工装对列车管空气管路系统的一端充气，所述列车管空气管路系统的另一端堵死，列车管空气管路系统内部到达指定气压后，停止充气；（3）判断列车管空气管路系统是否泄漏，若列车管空气管路系统不泄漏，则判定制动柜列车管路系统泄漏。2.根据权利要求1所述的列车管泄漏查找方法，其特征在于：列车管空气管路系统通过BP管以及BPVV管与制动柜列车管路系统连接，在步骤（2）中，所述充气工装对BP管充气，将BPVV管堵死；或者，所述充气工装对BPVV管充气，将BP管堵死。3.根据权利要求1所述的列车管泄漏查找方法，其特征在于：所述充气工装包括充气管道、设在充气管道上的调压阀、设在充气管道输入端的第一截断塞门以及设在充气管道输出端的第二截断塞门，所述充气管道的输入端用于与风源供气口连接，所述充气管道的输出端用于与列车管空气管路系统连接。4.根据权利要求3所述的列车管泄漏查找方法，其特征在于：在步骤（1）之前，还包括用于检测充气工装自身密封性能的充气工装自检工序，所述充气工装自检工序包括如下步骤：（a）关闭第二截断塞门，打开第一截断塞门，通过充气管道的输入端充气，调整调压阀使压力稳定在指定气压；（b）关闭第一截断塞门，等待预定时间致空气压力稳定后，将数字压力表插入充气管道上的测试口，测试指定时间内的泄漏量，以判断是否符合要求密封要求。5.根据权利要求3所述的列车管泄漏查找方法，其特征在于：在步骤（2）中，打开第二截断塞门给列车管空气管路系统充气，列车管空气管路系统内部到达指定气压后，关闭第一截断塞门停止充气。6.根据权利要求1所述的列车管泄漏查找方法，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝亮，张心悦，钱科娅，
申请(专利权)人：广州电力机车有限公司，
类型：发明
国别省市：