一种用于路面停车位的移动式新能源汽车充电桩制造技术

技术编号:27536962 阅读:23 留言:0更新日期:2021-03-03 11:25
本发明专利技术公开了一种用于路面停车位的移动式新能源汽车充电桩,涉及电气柜的技术领域,挡环,位于隐藏槽与储水槽之间;挡雨罩,设置于充电桩的顶部外壁;绳索,均匀分设于充电桩相背的两侧,该绳索的一端与第一定位环连接、位于该充电桩同侧的绳索的另一端与同一第二定位环连接;上滑轮、下滑轮,该上滑轮设置于挡环内,该下滑轮设置于隐藏槽内;通孔,设置于挡环上,该绳索贯穿通孔;滑槽口,设置于挡雨罩的侧壁;本发明专利技术具有使用方便、节能环保、安全性好、智能化程度高、散热效果好等优点。散热效果好等优点。散热效果好等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于路面停车位的移动式新能源汽车充电桩


[0001]本专利技术涉及电气柜的
,特别涉及一种用于路面停车位的移动式新能源汽车充电桩。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电;充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
[0003]随着先能源汽车的流行,越来越多的人选择购买新能源汽车,新能源汽车主要是电动汽车,为了配套更加全面的基础设施,许多城市开始建设与新能源汽车配套的充电桩,为了满足需要,大多数充电桩都设置于户外,这就导致了一些问题的产生,户外的充电桩受到风吹雨淋,易发生腐蚀和故障,因此本申请设置了一种移动式汽车充电桩。

技术实现思路

[0004]本专利技术所要解决的技术问题是提供一种用于路面停车位的移动式新能源汽车充电桩,以解决
技术介绍
中描述的现有技术中充电桩设置于地面之上易受风吹雨淋,导致充电桩易被腐蚀、极易引发故障的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供以下的技术方案:一种用于路面停车位的移动式新能源汽车充电桩,包括
[0006]隐藏槽,设置于地面,底部内壁设有支撑架;
[0007]储水槽,设置于地面,呈环形围绕于隐藏槽四周;
[0008]挡环,设置于地面,为环形,位于隐藏槽与储水槽之间,用于阻挡水进入隐藏槽;
[0009]充电桩,位于隐藏槽内的支撑架上,该充电桩的底部设有底板;
[0010]挡雨罩,设置于充电桩的顶部外壁,该挡雨罩的侧壁环绕于充电桩的四周,该挡雨罩的侧壁跟随挡雨罩竖向移动时,能进出储水槽;
[0011]绳索,至少为四个且为偶数个,均匀分设于充电桩相背的两侧,该绳索的一端与第一定位环连接、位于该充电桩同侧的绳索的另一端与同一第二定位环连接;其中,该第一定位环设置于底板上,该第二定位环与牵引结构连接;
[0012]上滑轮、下滑轮,数量与绳索数量相同,该上滑轮设置于挡环内,该下滑轮设置于隐藏槽内,每个该绳索分别绕过上滑轮和下滑轮;
[0013]通孔,设置于挡环上,数量与上滑轮数量相同,该绳索贯穿通孔;
[0014]滑槽口,若干,设置于挡雨罩的侧壁,该滑槽口的位置与通孔的位置对应,用于绳索穿过;
[0015]牵引结构包括
[0016]限位槽,设置于地面,与停车位上汽车两侧的车轮位置对应;
[0017]转动板,位于限位槽内,该转动板远离充电桩的一端与限位槽转动连接,该第二定位环与转动板靠近充电桩的一端连接;
[0018]箱体,设置于地面,与转动板对应的一侧侧壁设置有圆弧形的移动孔,且该第二定位环滑动贯穿移动孔;
[0019]定位管,设置于箱体的侧壁,该绳索滑动贯穿定位管;
[0020]第三定位环,设置于箱体的内侧壁的上端;
[0021]拉绳,一端与第二定位环连接、另一端滑动贯穿第三定位环并与箱体内的承重块连接,该承重块用于将第二定位环通过拉绳拉至移动口的顶部。
[0022]优选的:该牵引结构还包括
[0023]收款机,设置于箱体的外壁;
[0024]升降柱,设置于地面,位于限位槽上远离充电桩的一侧,该升降柱在未收款时,升于地面之上,付款后降于地面之下;
[0025]锁紧结构,用于在未收款时阻挡第二定位环向下移动;
[0026]该锁紧结构包括
[0027]气缸,设置于箱体内;
[0028]第四定位环,至少两个,分设于移动口的两侧;
[0029]挡杆,与气缸的升缩杆连接,该挡杆在气缸的推动下贯穿第四定位环以阻挡第二定位环向下移动。
[0030]优选的:该充电桩上的两个相背的侧壁上分别设有竖向的U型的限位板,该隐藏槽的内侧壁上对应每个限位板的位置设置有板体,该板体上设置有若干竖向排列的滚轮,该滚轮与限位板的U型槽滑动接触。
[0031]优选的:该隐藏槽的底部设置有风机,该支撑架上设置有温度传感器,该风机的进风口与降温管的一端连接,该降温管的另一端贯穿挡环,且该降温管的一部分伸入并呈蛇形缠绕于储水槽内。
[0032]优选的:该储水槽内还设置有水泵和液位仪,该水泵的出水口与排水管的一端连接,该排水管的另一端伸入下水管道内。
[0033]优选的:该储水槽内还通过支撑板设置有一层滤网。
[0034]优选的:该箱体内还设置有电控箱,该电控箱内设置有工控机、蓄电池和控制面板,该工控机分别与蓄电池、控制面板、风机、水泵、液位仪、气缸、收款机、升降柱电性连接。
[0035]优选的:该挡雨罩的顶部外壁还设置有用于给蓄电池充电的充电结构,该充电结构包括
[0036]安装架,设置于挡雨罩的顶部外壁;
[0037]太阳能发电板,若干,设置于安装架上,该太阳能发电板用于给蓄电池充电。
[0038]优选的:该充电结构还包括
[0039]转动杆,竖向贯穿挡雨罩的顶部,并与挡雨罩转动连接,该转动杆伸入挡雨罩内的一端设置有第一锥型齿;
[0040]海绵体,若干,与太阳能发电板表面接触,该海绵体通过支杆与转动杆贯穿安装架
的一端连接;
[0041]齿条,竖向设置于挡环的外壁,该齿条的上端滑动贯穿挡雨罩的顶部;
[0042]传动杆,水平设置,外壁转动套设有若干与挡雨罩连接的转动套,该传动杆的两端分别设置有第二锥型齿,其中一第二锥型齿与第一锥型齿啮合、另一第二锥型齿与齿条啮合。
[0043]采用以上技术方案的有益效果是:
[0044]本申请在使用时,先通过付款机进行付款,付款后锁紧结构释放第二定位环,并且升降柱进入地下,此时汽车进入停车位时,汽车两侧的车轮会给转动板施加向下的力,使得转动板转动,逐渐进入限位槽内,此时绳索被拉动,通过上滑轮和下滑轮的作用,绳索给底板施加向上的拉力,使得底板带动充电桩向上移动,此时的充电桩的充电头就会露出于地面,然后进行充电;
[0045]通过设置的U型的限位板配合滚轮能够使得充电桩在竖向移动的过程中不会出现晃动,提高运行的稳定性;
[0046]当液位仪检测的储水槽内的水位高于设定值时,水泵将多余的水抽入下水道;
[0047]当隐藏槽内的温度传感器感知的温度大于设定值时,风机启动,风机将外界的风引入隐藏槽内,并且降温管经过储水槽内的水进行降温后,能够提高对隐藏槽冷却的效率;
[0048]通过挡雨罩的升降能够使得齿条带动传动杆转动,传动杆带动转动杆转动,近而带动支杆转动,带动海绵体将太阳能发电板上的灰尘去除。
附图说明
[0049]图1是本专利技术一种用于本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于路面停车位的移动式新能源汽车充电桩,其特征在于:包括隐藏槽,设置于地面,底部内壁设有支撑架;储水槽,设置于地面,呈环形围绕于隐藏槽四周;挡环,设置于地面,为环形,位于隐藏槽与储水槽之间,用于阻挡水进入隐藏槽;充电桩,位于隐藏槽内的支撑架上,该充电桩的底部设有底板;挡雨罩,设置于充电桩的顶部外壁,该挡雨罩的侧壁环绕于充电桩的四周,该挡雨罩的侧壁跟随挡雨罩竖向移动时,能进出储水槽;绳索,至少为四个且为偶数个,均匀分设于充电桩相背的两侧,该绳索的一端与第一定位环连接、位于该充电桩同侧的绳索的另一端与同一第二定位环连接;其中,该第一定位环设置于底板上,该第二定位环与牵引结构连接;上滑轮、下滑轮,数量与绳索数量相同,该上滑轮设置于挡环内,该下滑轮设置于隐藏槽内,每个该绳索分别绕过上滑轮和下滑轮;通孔,设置于挡环上,数量与上滑轮数量相同,该绳索贯穿通孔;滑槽口,若干,设置于挡雨罩的侧壁,该滑槽口的位置与通孔的位置对应,用于绳索穿过;牵引结构包括限位槽,设置于地面,与停车位上汽车两侧的车轮位置对应;转动板,位于限位槽内,该转动板远离充电桩的一端与限位槽转动连接,该第二定位环与转动板靠近充电桩的一端连接;箱体,设置于地面,与转动板对应的一侧侧壁设置有圆弧形的移动孔,且该第二定位环滑动贯穿移动孔;定位管,设置于箱体的侧壁,该绳索滑动贯穿定位管;第三定位环,设置于箱体的内侧壁的上端;拉绳,一端与第二定位环连接、另一端滑动贯穿第三定位环并与箱体内的承重块连接,该承重块用于将第二定位环通过拉绳拉至移动口的顶部。2.根据权利要求1一种用于路面停车位的移动式新能源汽车充电桩,其特征在于,该牵引结构还包括收款机,设置于箱体的外壁;升降柱,设置于地面,位于限位槽上远离充电桩的一侧,该升降柱在未收款时,升于地面之上,付款后降于地面之下;锁紧结构,用于在未收款时阻挡第二定位环向下移动;该锁紧结构包括气缸,设置于箱体内;第四定位环,至少两个,分设于移动口的两侧;挡杆,与气缸的升缩杆连接,该挡杆在气缸的推动下贯穿第四定位环以阻挡第二定位环向下移动。3...

【专利技术属性】
技术研发人员:方春
申请(专利权)人:安徽充景电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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