一种智能可升降新能源汽车充电桩制造技术

本发明专利技术涉及充电桩技术领域，具体涉及一种智能可升降新能源汽车充电桩，包括充电桩体、充电桩库和控制器；由于升降式充电桩在未使用时，需降低至预设在地下的充电桩库中，而其固定的位置需要控制停车时的车辆姿势，以便于充电桩的电线连接，降低了充电用户的体验，进而影响到充电桩的实际使用效果；故此，本发明专利技术通过设置在充电桩库中的多台充电桩体，与移动轨和充电轨上安装的托座相配合，根据停车场中的车辆停放状态，控制充电桩体在充电轨上升出的位置，对准于待充电汽车的停放姿势，进而降低了对停车场地面积的干扰且节省了充电操作的时间，从而提升了智能可升降新能源汽车充电桩的使用效果。的使用效果。的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种智能可升降新能源汽车充电桩


[0001]本专利技术涉及充电桩
，具体涉及一种智能可升降新能源汽车充电桩。

技术介绍

[0002]在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向，而充电桩相较于普通燃油汽车的加油站，其普及程度同时影响到新能源汽车的充电，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
[0003]充电桩凸出于停车场的地面，对开阔的停车场造成了区域分割，削弱了停车场中的车辆移动效率，目前已出现的升降式充电桩，在未使用时降低至预设在地下的空间中，但其固定的基座位置需要控制停车时的车辆姿势，以便于充电桩的电线连接，且损坏状态的充电桩难以被直接发现，降低了充电用户的体验，进而影响到充电桩的实际应用效果。
[0004]现有技术中也出现了一些关于充电桩的技术方案，如申请号为2018112033080的一项中国专利公开了一种智能自动充电桩。它包括导轨以及可沿导轨移动的充电装置，充电装置包括桩体，桩体底部设有可沿导轨移动的横向移动机构，桩体上设有向上开口的U形通槽，U形通槽内设有充电臂，桩体内设有可驱动充电臂升降的升降机构和可驱动充电臂竖直转动的转动机构，充电臂包括控制器、充电头、可驱动充电头前后移动的第一驱动机构、可驱动充电头横向转动的第二驱动机构，充电头上设有摄像头，控制器分别与横向移动机构、升降机构、转动机构、第一驱动机构、第二驱动机构、摄像头电连接；该技术方案能够自行定位电动汽车的充电插口，自动将充电头插入电动汽车的充电插口，实现自动充电，无需人工操作，给用户带来了极大的便利；但是该技术方案中未解决充电桩对平整场地区域的分隔影响，且损坏状态的充电桩难以直接被驾车充电的用户发现，削弱了其使用体验。
[0005]鉴于此，为了克服上述技术问题，据此本专利技术提出了一种智能可升降新能源汽车充电桩，采用了特殊的充电桩体布设结构，解决了上述技术问题。

技术实现思路

[0006]为了弥补现有技术的不足，本专利技术提出了一种智能可升降新能源汽车充电桩，通过设置在充电桩库中的多台充电桩体，与移动轨和充电轨上安装的托座相配合，根据停车场中的车辆停放状态，控制充电桩体集中在充电轨一端升出，减少对停车场区域分隔的影响，并可以控制充电桩体升出于地面的位置，对准于待充电汽车的停放姿势，进而降低了对停车场地面积的干扰且节省了充电操作的时间，从而提升了智能可升降新能源汽车充电桩的使用效果。
[0007]本专利技术所述的一种智能可升降新能源汽车充电桩，包括充电桩体、充电桩库和控制器；所述充电桩库埋设在地面下，充电桩库的底面上铺设有轨道，充电桩库中还安装有充电桩体；所述充电桩体的底部设有托座，充电桩体通过托座安装在轨道上；所述充电桩库为立方体加条状体组合而成，充电桩库的立方体底面铺设有移动网架，移动网架上装设有多
台充电桩体；所述充电桩库条状体底面的长度方向上铺设有一对相平行的移动轨和充电轨，充电轨的两端接通至电路中，并向托座上的充电桩体提供电力；所述充电桩库在充电轨上方的顶部开设有叠装滑动的充电板门，充电板门调节其在充电桩库顶部的打开位置；所述移动轨靠近于移动网架的一侧并与其相连通；所述托座顶面设置有驱动的辊带，辊带将移动轨上的充电桩体传输至充电轨上的托座中；所述充电桩库靠近充电轨侧的内壁上设有驱动杆架，驱动杆架通过转动其两侧的升降推杆，使升降推杆上安装的夹板将托座夹持固定起来，并在升降推杆的提升作用下使托座上的充电桩体伸出至充电桩库，使得充电桩体露出在地面上；所述控制器用于控制充电桩体在充电桩库中移动升降的位置；充电桩在工作时，通过控制器驱动充电桩体从充电桩库中升起，对新能源汽车进行充电，由于凸出于停车场地面的充电桩，对停车场的开阔区域造成了分割，削弱了停车场中的车辆移动效率，且升降式充电桩在未使用时，需降低至预设在地下的充电桩库中，而其固定的位置需要控制停车时的车辆姿势，以便于充电桩的电线连接，降低了充电用户的体验，进而影响到充电桩的实际使用效果；因此，本专利技术通过设置在充电桩库中的轨道，配合其中移动网架上装设的多台充电桩体，通过控制器驱动托座将充电桩体移动至移动轨上对应于汽车的停放位置，经托座3上的辊带将充电桩体转移至充电轨上，然后打开对应位置的充电板门后，在驱动杆架的作用下控制充电桩体升出于地面上，对新能源汽车进行充电；本专利技术利用了设置在充电桩库中的多台充电桩体，与移动轨和充电轨上安装的托座相配合，根据停车场中的车辆停放状态，控制充电桩体集中在充电轨一端升出，减少对停车场区域分隔的影响，并可以控制充电桩体升出于地面的位置，对准于待充电汽车的停放姿势，进而降低了对停车场地面积的干扰且节省了充电操作的时间，从而提升了智能可升降新能源汽车充电桩的使用效果。
[0008]优选的，所述移动网架的外侧还设有相连的检修架，检修架所处的充电桩库顶部安装有检修门；所述充电桩体在移动网架上的数量大于其移动至充电轨上充电位置的数量，充电桩体在使用中出现故障损坏时；所述充电桩库的控制器会驱动损坏充电桩体的托座将其转移至检修架上；充电桩在使用过程中会出现故障，丧失其车位的充电作用，且故障充电桩在未修理的状态下难以直接发现，会对新能源汽车停放至充电位置的过程造成浪费，影响到用户体验；通过设置在移动网架中多台的充电桩体，在检测到故障的充电桩体时，通过控制器将其移动到检修架上，并利用充电桩体中铺设的轨道，驱动正常的充电桩体移动至充电轨上，确保充电车位的正常使用，避免了故障充电桩体的干扰，从而提升了智能可升降新能源汽车充电桩的应用效果。
[0009]优选的，所述充电桩体包括上桩体和下桩体；所述上桩体的外壁设置有交互屏幕，上桩体的顶部安装有红外雷达；所述下桩体上设置有充电线；所述红外雷达将检测到人体轮廓的高度数据反馈至控制器中，调节升降推杆驱动托座3升起的高度，使其充电线对应于人体手部的高度位置；充电桩在进行充电时，需要将其笨重的充电线连接到新能源汽车上，由于新能源车主不同的身高数据，使得充电线的连接过程中存在有弯腰状态，并影响到对交互屏幕的操作过程；通过设置在上桩体的红外雷达检测用户的身高，控制升降推杆驱动托座3升起的高度，匹配于用户身高，使充电线通过用户手部的高度位置连接起来，并增加了用户对交互屏幕的观察效果，优化了充电桩的使用过程，从而提升了智能可升降新能源汽车充电桩的用户体验。
[0010]优选的，所述上桩体与下桩体间还安装有转轴座；所述下桩体的高度位置固定后，通过控制器调节上桩体的倾斜角度，使其交互屏幕垂直于用户的视线；充电桩体在升降推杆的驱动下调节了其高度位置，而交互屏幕在上桩体中固定的高度位置与用户视线间存在折射，削弱了交互屏幕的显示效果；通过设置在上桩体与下桩体间的转轴座，在调节下桩体在升降推杆上高度位置的过程中，同时改变上桩体的倾斜角度，使其上的交互屏幕对准于用户的视线，确保交互屏幕的显示效果，从而提维持了智能可升降新能源汽车充电桩的使用效果。
[0011]优选的，所述下桩体上还安装有收线盘，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能可升降新能源汽车充电桩，包括充电桩体(1)、充电桩库(2)和控制器，其特征在于：所述充电桩库(2)埋设在地面下，充电桩库(2)的底面上铺设有轨道，充电桩库(2)中还安装有充电桩体(1)；所述充电桩体(1)的底部设有托座(3)，充电桩体(1)通过托座(3)安装在轨道上；所述充电桩库(2)为立方体加条状体组合而成，充电桩库(2)的立方体底面铺设有移动网架(21)，移动网架(21)上装设有多台充电桩体(1)；所述充电桩库(2)条状体底面的长度方向上铺设有一对相平行的移动轨(22)和充电轨(23)，充电轨(23)的两端接通至电路中，并向托座(3)上的充电桩体(1)提供电力；所述充电桩库(2)在充电轨(23)上方的顶部开设有叠装滑动的充电板门(24)，充电板门(24)调节其在充电桩库(2)顶部的打开位置；所述移动轨(22)靠近于移动网架(21)的一侧并与其相连通；所述托座(3)顶面设置有驱动的辊带(31)，辊带(31)将移动轨(22)上的充电桩体(1)传输至充电轨(23)上的托座(3)中；所述充电桩库(2)靠近充电轨(23)侧的内壁上设有驱动杆架(4)，驱动杆架(4)通过转动其两侧的升降推杆(41)，使升降推杆(41)上安装的夹板将托座(3)夹持固定起来，并在升降推杆(41)的提升作用下使托座(3)上的充电桩体(1)伸出至充电桩库(2)，使得充电桩体(1)露出在地面上；所述控制器用于控制充电桩体(1)在充电桩库(2)中移动升降的位置。2.根据权利要求1所述的一种智能可升降新能源汽车充电桩，其特征在于：所述移动网架(21)的外侧还设有相连的检修架(211)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张大朋，麻大伟，鹿冬冬，
申请(专利权)人：阜阳扬宇充电设备有限公司，
类型：发明
国别省市：