移动充电设备制造技术

本发明专利技术实施例提供的移动充电设备，包括可移动载体、箱体、储能装置、功率转换装置、控制装置；箱体固定于可移动载体上，储能装置、功率转换装置、以及控制装置固定于箱体内；控制装置分别与储能装置、以及功率转换装置连接，储能装置通过直流母线与功率转换装置连接；控制装置，用于在功率转换装置与待充电设备的充电接口连接时，向功率转换装置发送第一充电信号；功率转换装置，用于根据第一充电信号，将储能装置的输出电压转换为待充电设备的充电电压，并输出至待充电设备。本发明专利技术的移动充电设备可以移动至电量不足的待充电设备(例如新能源汽车)处为其充电，以避免待充设备因电量不足以支撑其移动至充电处，而导致待充电设备停止工作的问题。止工作的问题。止工作的问题。

【技术实现步骤摘要】
移动充电设备


[0001]本专利技术实施例涉及移动充电
，尤其涉及一种移动充电设备。

技术介绍

[0002]近年来，随着新能源领域和新能源汽车行业的发展以及国家环保政策的推动，新能源汽车快速发展，市场保有量不断增加，特别是新能源汽车在公共交通领域的应用越来越广泛。
[0003]由于新能源汽车是电能驱动，在新能源汽车上的电池电量较低或耗尽时，需要对新能源汽车进行充电。现有的技术方案通常是在加油站、停车场等区域设置充电桩，当新能源汽车需要充电时，驾驶员将新能源汽车开往加油站、停车站等区域的充电桩附近，将充电桩上的充电枪和新能源汽车上与充电枪匹配的充电接口连接进行充电。
[0004]但是，当新能源汽车由于电池电量不足，驾驶员无法将其开到充电桩附近进行充电时，则新能源汽车可能会因为电池电量不足而无法继续行驶。

技术实现思路

[0005]本专利技术实施例提供一种移动充电设备，当新能源汽车由于电池电量不足，驾驶员无法将其开到充电桩附近进行充电时，可以解决新能源汽车由于电池电量不足而无法继续行驶的问题。
[0006]第一方面，本专利技术实施例提供一种移动充电设备，包括可移动载体、箱体、储能装置、功率转换装置、控制装置；
[0007]所述箱体固定于所述可移动载体上，所述储能装置、所述功率转换装置、以及所述控制装置固定于所述箱体内；所述控制装置分别与所述储能装置、以及所述功率转换装置连接，所述储能装置通过直流母线与所述功率转换装置连接；
[0008]所述控制装置，用于在所述功率转换装置与所述待充电设备的充电接口连接时，向所述功率转换装置发送第一充电信号；
[0009]所述功率转换装置，用于根据所述第一充电信号，将储能装置的输出电压转换为待充电设备的充电电压，并输出至所述待充电设备。
[0010]可选地，所述移动充电设备还包括温度调节装置；所述温度调节装置固定于所述箱体内，并与所述控制装置连接；
[0011]所述控制装置，还用于在到达预设时刻和/或所述环境温度未位于预设温度范围时，向所述温度调节装置发送启动信号；
[0012]所述温度调节装置，用于调节所述箱体内的温度到预设温度值，所述预设温度值位于所述预设温度范围内。
[0013]可选地，所述移动充电设备还包括温度传感器；所述温度传感器与所述控制装置连接；
[0014]所述温度传感器，用于测量所述环境温度。
[0015]可选地，所述温度传感器固定于所述箱体内。
[0016]可选地，所述移动充电设备还包括定时装置；所述定时装置固定于所述箱体内，所述定时装置与所述控制装置连接；
[0017]所述定时装置，用于在到达所述预设时刻时，向所述控制装置发送定时信号，所述定时信号用于指示所述预设时刻。
[0018]可选地，所述功率转换装置包括充电枪；所述充电枪用于和所述待充电设备的充电接口连接；
[0019]所述控制装置，具体用于通过所述充电枪向所述待充电设备输出所述充电电压。
[0020]可选地，所述功率转换装置还包括交流接口；
[0021]所述控制装置，还用于在所述交流接口接入所述外部交流电源时，向所述功率转换装置发送第二充电信号；
[0022]所述功率转换装置，还用于根据所述第二充电信号，将所述外部交流电源的输入电压转换为所述储能装置的充电电压，并输出至所述储能装置。
[0023]可选地，所述控制装置，还用于在所述交流接口接入所述外部交流电源时，向所述功率转换装置发送放电信号；
[0024]所述功率转换装置，还用于根据所述放电信号，将所述储能装置的输出电压转换为预设电压的交流电，并输出至所述外部交流电源。
[0025]可选地，所述控制装置，还用于存储运行数据，所述运行数据包括：所述储能装置的状态数据，和/或，所述控制装置的控制数据。
[0026]可选地，所述移动充电设备还包括储能监控装置；所述储能监控装置固定于所述箱体内，并与所述控制装置连接；
[0027]所述储能监控装置，用于将所述运行数据发送给云服务器。
[0028]本专利技术实施例提供的移动充电设备，当待充电设备由于电量不足时，可以由将移动充电设备移动到待充电设备附近，并将功率转换装置与待充电设备连接，在控制装置的控制下，将储能装置中的电能输出至待充电设备，以解决待充电设备由于电池电量不足的问题。
附图说明
[0029]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0030]图1是现有技术提供的一种新能源汽车充电的场景示意图；
[0031]图2是本专利技术实施例提供的一种移动充电设备的结构示意图；
[0032]图3是本专利技术实施例提供的另一种移动充电设备的结构示意图；
[0033]图4是本专利技术实施例提供的又一种移动充电设备的结构示意图；
[0034]图5是本专利技术实施例提供的又一种移动充电设备的结构示意图；
[0035]图6是本专利技术实施例提供的再一种移动充电设备的结构示意图。
具体实施方式
[0036]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0037]新能源汽车是电能驱动，在新能源汽车上的电池电量较低或耗尽时，需要对新能源汽车进行充电。图1是现有技术提供的一种新能源汽车充电的场景示意图，如图1所示，当新能源汽车需要充电时，驾驶员需要将新能源汽车开往充电站、停车场等设置的充电桩，将充电桩上的充电枪和新能源汽车上与充电枪匹配的充电接口连接，以为新能源汽车进行充电。
[0038]但是，当新能源汽车由于电池电量不足，驾驶员无法将其开到充电桩附近进行充电时，则新能源汽车可能会因为电池电量不足而无法继续行驶。
[0039]本专利技术实施例提供了一种可以移动的、且具有充电功能的移动充电设备，这样，在待充电设备需要充电时，移动充电设备可以移动至待充电设备处为其充电。
[0040]下面通过一些实施例对本专利技术的技术方案进行详细说明。下面这几个实施例可以相互结合，对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例中不加赘述。
[0041]图2是本专利技术实施例提供的一种移动充电设备的结构示意图，如图2所示，该移动充电设备可以包括可移动载体100、箱体200、储能装置11、功率转换装置12、控制装置13。箱体200固定于可移动载体100上。
[0042]当移动充电设备的可移动载体100为陆地可移动载体(例如车辆等)本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动充电设备，其特征在于，包括可移动载体、箱体、储能装置、功率转换装置、控制装置；所述箱体固定于所述可移动载体上，所述储能装置、所述功率转换装置、以及所述控制装置固定于所述箱体内；所述控制装置分别与所述储能装置、以及所述功率转换装置连接，所述储能装置通过直流母线与所述功率转换装置连接；所述控制装置，用于在所述功率转换装置与待充电设备的充电接口连接时，向所述功率转换装置发送第一充电信号；所述功率转换装置，用于根据所述第一充电信号，将储能装置的输出电压转换为所述待充电设备的充电电压，并输出至所述待充电设备。2.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述移动充电设备还包括温度调节装置；所述温度调节装置固定于所述箱体内，并与所述控制装置连接；所述控制装置，还用于在到达预设时刻和/或环境温度未位于预设温度范围时，向所述温度调节装置发送启动信号；所述温度调节装置，用于调节所述箱体内的温度到预设温度值，所述预设温度值位于所述预设温度范围内。3.根据权利要求2所述的设备，其特征在于，所述移动充电设备还包括温度传感器；所述温度传感器与所述控制装置连接；所述温度传感器，用于测量所述环境温度。4.根据权利要求3所述的设备，其特征在于，所述温度传感器固定于所述箱体内。5.根据权利要求2所述的设备，其特征在于，所述移动充电设备还包括定时装置；所述定时装置固定于所述箱体内，所述定时装置与所述控制装置连接；所述定时...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨振华，卢久增，刘骁，高峰，刘培龙，
申请(专利权)人：北京海博思创科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：