一种汽车排气管连接支架倒角机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车排气管连接支架倒角机，包括工作台，所述工作台的上方设有旋转台，且旋转台上设有固定柱，所述固定柱的两侧均设有夹紧气缸，所述工作台的一侧设有打磨电机，所述打磨电机的下端设有固定座，且固定座通过滑轨与工作台滑动连接，所述工作台的内侧设有第一伺服电机、第二伺服电机和丝杆，所述第一伺服电机竖直的设置在旋转台的下侧，且第一伺服电机的输出轴通过螺丝与旋转台固定连接，所述丝杆通过轴承座与工作台转动连接，且丝杆还通过丝杆螺母与固定座传动连接。与传统的汽车排气管连接支架倒角机相比，本实用新型专利技术使用简单、方便，可以快速的完成工件的固定工作，大大的提高了加工效率。大大的提高了加工效率。大大的提高了加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气管连接支架倒角机


[0001]本技术涉及汽车排气管支架加工
，具体为一种汽车排气管连接支架倒角机。

技术介绍

[0002]汽车排气管连接支架主要用来对汽车排气管进行固定，传统的汽车排管支架通常是直接套在排气管外部或者与排气管焊接在一起。排气管支架多由板材冲压加工而成，在冲压之前一般会通过倒角机来对板材进行倒角处理，以去除板材上的毛刺。现有的倒角机并没有针对汽车排气管连接支架专用的夹持机构，导致在对工件进行固定时，耗时多且固定效果还不好。
[0003]为此，我们推出一种汽车排气管连接支架倒角机来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车排气管连接支架倒角机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车排气管连接支架倒角机，包括工作台，所述工作台的上方设有旋转台，且旋转台上设有固定柱，所述固定柱的两侧均设有夹紧气缸，所述工作台的一侧设有打磨电机，所述打磨电机的下端设有固定座，且固定座通过滑轨与工作台滑动连接，所述工作台的内侧设有第一伺服电机、第二伺服电机和丝杆，所述第一伺服电机竖直的设置在旋转台的下侧，且第一伺服电机的输出轴通过螺丝与旋转台固定连接，所述丝杆通过轴承座与工作台转动连接，且丝杆还通过丝杆螺母与固定座传动连接，所述第二伺服电机位于丝杆的一端，且第二伺服电机的输出轴通过联轴器与丝杆固定连接。
[0006]优选的，所述夹紧气缸通过螺丝与旋转台固定连接，且夹紧气缸的前端设有推板，所述推板通过螺丝与夹紧气缸的活塞杆固定连接。
[0007]优选的，所述固定柱通过螺纹槽与旋转台固定连接。
[0008]优选的，所述打磨电机的输出轴上设有砂轮盘。
[0009]优选的，所述旋转台的两侧均设有用于固定夹紧气缸的固定耳，且旋转台通过转盘轴承与工作台转动连接。
[0010]优选的，所述固定座与打磨电机之间通过螺丝固定连接，且固定座的上端设有用于固定打磨电机的腰槽。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过在工作台上方设置一个可以转动的旋转台和一个可以行走的打磨电机，旋转台用来对工件进行固定，这样在旋转台的带动下可以完成板材一端两个拐角的加工，在板材上设置有螺丝固定孔，这个螺丝固定孔正好与固定柱相契合，使用时，直接将工件放置在旋转台上，通过固定柱可以对工件起到一个预固定的效果，然后通过固定柱两侧的夹紧气缸将工件夹紧即可。与传统的汽
车排气管连接支架倒角机相比，本技术使用简单、方便，可以快速的完成工件的固定工作，大大的提高了加工效率。
附图说明
[0012]图1为本技术的俯视图；
[0013]图2为本技术的工作台内部结构示意图；
[0014]图3为本技术的工作台侧视图。
[0015]图中：1、工作台；2、旋转台；3、固定柱；4、夹紧气缸；5、打磨电机；6、固定座；7、第一伺服电机；8、第二伺服电机；9、丝杆；10、推板；11、砂轮盘；12、固定耳。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1-3，本技术提供了一种汽车排气管连接支架倒角机，包括工作台1，所述工作台1的上方设有旋转台2，且旋转台2上设有固定柱3，所述固定柱3的两侧均设有夹紧气缸4，所述工作台1的一侧设有打磨电机5，所述打磨电机5的下端设有固定座6，且固定座6通过滑轨与工作台1滑动连接，所述工作台1的内侧设有第一伺服电机7、第二伺服电机8和丝杆9，所述第一伺服电机7竖直的设置在旋转台2的下侧，且第一伺服电机7的输出轴通过螺丝与旋转台2固定连接，所述丝杆9通过轴承座与工作台1转动连接，且丝杆9还通过丝杆螺母与固定座6传动连接，所述第二伺服电机8位于丝杆9的一端，且第二伺服电机8的输出轴通过联轴器与丝杆9固定连接，板材先切割成型，然后在其一端打上孔，固定柱3的大小与这个孔刚好契合。
[0018]所述夹紧气缸4通过螺丝与旋转台2固定连接，且夹紧气缸4的前端设有推板10，所述推板10通过螺丝与夹紧气缸4的活塞杆固定连接。所述固定柱3通过螺纹槽与旋转台2固定连接。所述打磨电机5的输出轴上设有砂轮盘11。所述旋转台2的两侧均设有用于固定夹紧气缸4的固定耳12，且旋转台2通过转盘轴承与工作台1转动连接。所述固定座6与打磨电机5之间通过螺丝固定连接，且固定座6的上端设有用于固定打磨电机5的腰槽，打磨电机5的安装位置是可以调节的。
[0019]为了本领域的普通技术人员更好的理解本技术，结合附图简要说明本技术的工作过程：通过在工作台1上方设置一个可以转动的旋转台2和一个可以行走的打磨电机5，旋转台2用来对工件进行固定，这样在旋转台2的带动下可以完成板材一端两个拐角的加工，在板材上设置有螺丝固定孔，这个螺丝固定孔正好与固定柱3相契合，使用时，直接将工件放置在旋转台2上，通过固定柱3可以对工件起到一个预固定的效果，然后通过固定柱3两侧的夹紧气缸4将工件夹紧即可。
[0020]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气管连接支架倒角机，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）的上方设有旋转台（2），且旋转台（2）上设有固定柱（3），所述固定柱（3）的两侧均设有夹紧气缸（4），所述工作台（1）的一侧设有打磨电机（5），所述打磨电机（5）的下端设有固定座（6），且固定座（6）通过滑轨与工作台（1）滑动连接，所述工作台（1）的内侧设有第一伺服电机（7）、第二伺服电机（8）和丝杆（9），所述第一伺服电机（7）竖直的设置在旋转台（2）的下侧，且第一伺服电机（7）的输出轴通过螺丝与旋转台（2）固定连接，所述丝杆（9）通过轴承座与工作台（1）转动连接，且丝杆（9）还通过丝杆螺母与固定座（6）传动连接，所述第二伺服电机（8）位于丝杆（9）的一端，且第二伺服电机（8）的输出轴通过联轴器与丝杆（9）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管连接支架倒角机，...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈建军，
申请(专利权)人：无锡晶心精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：