用于刹车背板的涂油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于刹车背板的涂油装置，包括机架及安装在机架上的第一电缸，设置在流水线上的产品定位工装板，第一电缸安装在产品定位工装板的上方，产品定位工装板上设置有定位柱，第一电缸上设置有喷涂机构。本实用新型专利技术通过设置的第一电缸和第二电缸的联动，从而取代传统人工涂油的操作模式，实现自动涂油，提高工作效率及涂油精度，节省人工成本。本。本。

【技术实现步骤摘要】
用于刹车背板的涂油装置


[0001]本技术属于机械设备
，具体涉及一种用于刹车背板的涂油装置。

技术介绍

[0002]汽车刹车盘是汽车刹车系统的重要零部件，其背板需要在制定位置即拉锁支架槽内涂上特殊润滑脂，其涂油长度和重量均需符合要求，即涂油长度为24
±
2mm，涂油重量为0.8
±
0.2克，而现有技术中，该涂油工序通常为人工操作，因此，涂油的效率低下，涂油精度欠佳，影响刹车盘后续使用，因此，设计一种涂油长度和厚度能精确控制的装置，十分有必要。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的问题，本技术设计的目的在于提供一种用于刹车背板的涂油装置。
[0004]本技术通过以下技术方案加以实现：
[0005]所述的用于刹车背板的涂油装置，其特征在于包括机架及安装在机架上的第一电缸，设置在流水线上的产品定位工装板，所述第一电缸安装在产品定位工装板的上方，所述产品定位工装板上设置有定位柱，所述第一电缸上设置有喷涂机构。
[0006]所述的用于刹车背板的涂油装置，其特征在于所述喷涂机构包括第二电缸及设置在第二电缸上的喷油头，所述第二电缸通过滑动块与第一电缸滑动连接。
[0007]所述的用于刹车背板的涂油装置，其特征在于所述第一电缸水平设置，所述第二电缸竖直设置。
[0008]所述的用于刹车背板的涂油装置，其特征在于所述喷油头通过固定板与第二电缸固定，所述固定板上设置位移传感器。
[0009]本技术通过设置的第一电缸和第二电缸的联动，从而取代传统人工涂油的操作模式，实现自动涂油，提高工作效率及涂油精度，节省人工成本。
附图说明
[0010]图1为本技术整体结构示意图；
[0011]图中，1-机架，2-第一电缸，3-产品定位工装板，4-定位柱，5-第二电缸，6-喷油头，7-滑动块，8-固定板。
具体实施方式
[0012]以下结合说明书附图对本技术做进一步详细说明，并给出具体实施方式。
[0013]如图1所示，本技术一种用于刹车背板的涂油装置，该涂油装置通过自动化控制，实现自动涂油，达到涂油位置、涂油长度及涂油厚度的精确控制，提高产品的良率。
[0014]其结构具体为，包括机架及安装在机架上的第一电缸，设置在流水线上的产品定
位工装板，第一电缸安装在产品定位工装板的上方，产品定位工装板上设置有定位柱，该定位柱便于产品的精确放置，第一电缸上设置有喷涂机构，该喷涂机构包括第二电缸及设置在第二电缸上的喷油头，第二电缸通过滑动块与第一电缸滑动连接，喷油头通过固定板与第二电缸固定，固定板上设置位移传感器。其中，第一电缸水平设置，所述第二电缸竖直设置，该设置，第一电缸动作带动第二电缸沿第一电缸所在的水平方向移动，第二电缸动作，带动喷油头在竖直方向上上下移动，第一电缸和第二电缸的配合使用，确保喷油头移动到制定的位置。
[0015]本技术工作过程，手工将刹车背板放置到产品定位工装板上，产品定位工装板随输送线流到喷油工位处，传感器检测到产品定位工装板后，第一电缸和第二电缸动作，带动喷油头移动到设定位置，定量阀打开涂油到设定定量后关闭，第一电缸和第二电缸动作回归原点，完成一个产品的涂油工作，产品定位工装板随输送线流走，进行下一个循环。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于刹车背板的涂油装置，其特征在于包括机架（1）及安装在机架（1）上的第一电缸（2），设置在流水线上的产品定位工装板（3），所述第一电缸（2）安装在产品定位工装板（3）的上方，所述产品定位工装板（3）上设置有定位柱（4），所述第一电缸（2）上设置有喷涂机构。2.如权利要求1所述的用于刹车背板的涂油装置，其特征在于所述喷涂机构包括第二电缸（5）及设置在第...

【专利技术属性】
技术研发人员：代小伟，谭清，查正方，
申请(专利权)人：杭州聚贤自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：