一种挖掘机斗杆件制造技术

本实用新型专利技术涉及挖掘机工作部件领域，尤其是一种挖掘机斗杆件，包括一型钢斗杆，所述型钢斗杆的前端设置有与挖掘机铲斗相铰接的前耳座，在所述型钢斗杆的后段设置有调节滑槽，在所述调节滑槽内间隔设置有两滑动卡接设置的下工字型滑座、上工字型滑座，在所述下工字型滑座的底部固连有一与挖掘机的动臂相配合的下耳座，在所述上工字型滑座的底部固连有一与斗杆油缸的前端相铰接的后耳座。本斗杆件在配合铲斗以及动臂实现工作时，通过控制油缸铰位驱动件、动臂铰位驱动件的运动能够在一定的幅度范围内实现其上对应的耳座位置的调节，调节完成后可实现定位，从而能够满足动臂与斗杆之间在运动时的夹角范围的调节，从而适应不同工况位置调节需求。工况位置调节需求。工况位置调节需求。

【技术实现步骤摘要】
一种挖掘机斗杆件


[0001]本技术涉及挖掘机工作部件领域，尤其是一种挖掘机斗杆件。

技术介绍

[0002]挖掘机是用挖斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。在挖掘机的工作的铲斗过程中主要通过斗杆及斗杆油缸来带动铲斗实现不同幅度的运动，很大程度上斗杆的运动幅度决定了工况状态下铲斗的运动幅度。
[0003]传统的斗杆在运动时主要是通过与动臂连接并配合油缸的驱动来实现铰接，但是这种传统的连接方式的斗杆与油缸以及动臂之间均处于定点铰接的状态，这种结构在针对一些工位变化较大的工况条件下使用铲斗时就需要不断的调节挖掘机主机位来实现调节，且调节后运动幅度仍然较为受限，因此现有的斗杆结构限制了其多工况要求下铲斗的匹配性，工况通用性较差。

技术实现思路

[0004]本技术为解决上述技术问题之一所采用的技术方案是：一种挖掘机斗杆件，包括一型钢斗杆，所述型钢斗杆的前端设置有与挖掘机铲斗相铰接的前耳座，在所述型钢斗杆的后段设置有调节滑槽，在所述调节滑槽内间隔设置有两滑动卡接设置的下工字型滑座、上工字型滑座，在所述下工字型滑座的底部固连有一与挖掘机的动臂相配合的下耳座，在所述上工字型滑座的底部固连有一与斗杆油缸的前端相铰接的后耳座，所述斗杆油缸的后端与挖掘机的动臂活动铰接，在所述下工字型滑座与所述上工字型滑座之间的调节滑槽之间通过隔板分为两部分，所述下工字型滑座通过一动臂铰位驱动件实现驱动移位，所述上工字型滑座通过一油缸铰位驱动件实现驱动移位。
[0005]优选地，所述动臂铰位驱动件包括一设置在所述型钢斗杆底部的动臂移位油缸，所述动臂移位油缸的缸筒固定安装在所述型钢斗杆的底部，所述动臂移位油缸的活塞杆的端部与所述下工字型滑座相固连。
[0006]优选地，所述油缸铰位驱动件包括一设置在所述型钢斗杆顶部的油缸铰位油缸，所述油缸铰位油缸的缸筒固定安装在所述型钢斗杆的顶部，所述油缸铰位油缸的活塞杆的端部与所述上工字型滑座相固连。
[0007]优选地，所述型钢斗杆采用合金钢材质制成且经热处理工序处理。
[0008]优选地，各所述工字型滑座的腹板与翼缘的厚度比为1:1。
[0009]本技术的有益效果体现在：本斗杆件在配合铲斗以及动臂实现工作时，通过控制油缸铰位驱动件、动臂铰位驱动件的运动能够在一定的幅度范围内实现其上对应的耳座位置的调节，调节完成后可实现定位，从而能够满足动臂与斗杆之间在运动时的夹角范围的调节，从而适应不同工况位置调节需求，通用性强。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部件一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部件并不一定按照实际的比例绘制。
[0011]图1为本技术的安装结构局部剖视示意图。
[0012]图2为图1中的A-A向剖视结构示意图。
[0013]图3为本技术的型钢斗杆的局部俯视剖视结构示意图。
[0014]图中，1、型钢斗杆； 2、前耳座；3、调节滑槽； 4、下工字型滑座； 5、上工字型滑座；6、后耳座；7、下耳座；8、动臂铰位驱动件；81、动臂移位油缸；9、油缸铰位驱动件；91、油缸铰位油缸；10、隔板；11、斗杆油缸。
具体实施方式
[0015]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0016]如图1-3中所示，一种挖掘机斗杆件，包括一型钢斗杆1，所述型钢斗杆1的前端设置有与挖掘机铲斗相铰接的前耳座2，在所述型钢斗杆1的后段设置有调节滑槽3，在所述调节滑槽3内间隔设置有两滑动卡接设置的下工字型滑座4、上工字型滑座5，在所述下工字型滑座4的底部固连有一与挖掘机的动臂相配合的下耳座7，在所述上工字型滑座5的底部固连有一与斗杆油缸11的前端相铰接的后耳座6，所述斗杆油缸11的后端与挖掘机的动臂活动铰接，在所述下工字型滑座4与所述上工字型滑座5之间的调节滑槽3之间通过隔板10分为两部分，所述下工字型滑座4通过一动臂铰位驱动件8实现驱动移位，所述上工字型滑座5通过一油缸铰位驱动件9实现驱动移位。
[0017]整体结构加强较高，在根据不同的工况需求需要调节型钢斗杆1的移动范围时，可以通过控制斗杆油缸11实现对型钢斗杆1的驱动调节，通过调节动臂铰位驱动件8、油缸铰位驱动件9实现对下耳座7以及后耳座6的位置的调节，调节的幅度控制在10-20cm之间，调节完成后可保持工作状态下定位。
[0018]优选地，所述动臂铰位驱动件8包括一设置在所述型钢斗杆1底部的动臂移位油缸81，所述动臂移位油缸81的缸筒固定安装在所述型钢斗杆1的底部，所述动臂移位油缸81的活塞杆的端部与所述下工字型滑座4相固连。
[0019]所述动臂铰位驱动件8用于驱动下工字型滑座4使其沿着调节滑槽3内实现小范围内的位移滑动并在工作状态下定位，定位只需要保持动臂移位油缸81供油即可，动臂移位油缸81的控制由挖掘机的液压控制系统控制，该控制部分属于本领域技术人员熟知的不属于专利技术点，不再赘述。
[0020]优选地，所述油缸铰位驱动件9包括一设置在所述型钢斗杆1顶部的油缸铰位油缸91，所述油缸铰位油缸91的缸筒固定安装在所述型钢斗杆1的顶部，所述油缸铰位油缸91的活塞杆的端部与所述上工字型滑座5相固连。
[0021]所述油缸铰位驱动件9用于驱动上工字型滑座5使其沿着调节滑槽3内实现小范围
内的位移滑动并在工作状态下定位，定位只需要保持油缸铰位油缸91供油即可，油缸铰位油缸91的控制由挖掘机的液压控制系统控制，该控制部分属于本领域技术人员熟知的不属于专利技术点，不再赘述。
[0022]优选地，所述型钢斗杆1采用合金钢材质制成且经热处理工序处理。
[0023]主要是为了保证型钢斗杆1的结构强度、减少应力集中。
[0024]优选地，各所述工字型滑座的腹板与翼缘的厚度比为1:1。
[0025]将腹板加厚的主要目的是保证整体工字型滑座在卡接时的稳定性，同时保证整体结构强度。
[0026]整体结构加强较高，在根据不同的工况需求需要调节型钢斗杆1的移动范围时，可以通过控制斗杆油缸11实现对型钢斗杆1的驱动调节，通过调节动臂铰位驱动件8、油缸铰位驱动件9实现对下耳座7以及后耳座6的位置的调节，调节的幅度控制在10-20cm之间，调节完成后可保持工作状态下定位。
[0027]以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围，其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种挖掘机斗杆件，其特征在于：包括一型钢斗杆，所述型钢斗杆的前端设置有与挖掘机铲斗相铰接的前耳座，在所述型钢斗杆的后段设置有调节滑槽，在所述调节滑槽内间隔设置有两滑动卡接设置的下工字型滑座、上工字型滑座，在所述下工字型滑座的底部固连有一与挖掘机的动臂相配合的下耳座，在所述上工字型滑座的底部固连有一与斗杆油缸的前端相铰接的后耳座，所述斗杆油缸的后端与挖掘机的动臂活动铰接，在所述下工字型滑座与所述上工字型滑座之间的调节滑槽之间通过隔板分为两部分，所述下工字型滑座通过一动臂铰位驱动件实现驱动移位，所述上工字型滑座通过一油缸铰位驱动件实现驱动移位。2.根据权利要求1所述的一种挖掘机斗杆件，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟恩兴，高连义，尹平，
申请(专利权)人：济宁源浩工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：