盘式制动器钳体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种盘式制动器钳体，其包括：壳体，包括曲面块、方形开孔、第一插孔、第二插孔、第一连接孔、第二连接孔、第一凸块、第二凸块、缺口、插槽，方形开孔位于曲面块的中间，第一插孔、第二插孔都位于方形开孔的下方，第一连接孔位于第一插孔的一侧，第二连接孔位于第二插孔的一侧，第一凸块、第二凸块分别位于方形开孔的正面上下方，缺口位于曲面块的正面底端上，插槽位于曲面块的正面上且位于第一凸块的正下方。本实用新型专利技术通过加强板可以增加壳体的强度，防止钳体机构变形，拆装方便。拆装方便。拆装方便。

【技术实现步骤摘要】
盘式制动器钳体


[0001]本技术涉及一种盘式制动器，特别是涉及一种盘式制动器钳体。

技术介绍

[0002]目前，轿车轮子所用制动器大都是盘式制动器，商用车辆制动器的优劣关乎使用者人身安全。商用车辆制动器包括钳体机构、制动盘等，现有钳体机构为了安装、配合等，设有一个大的开孔，这样结构强度低，容易造成钳体机构变形。

技术实现思路

[0003]针对上述情况，为了克服现有技术的缺陷，本技术提供一种盘式制动器钳体。
[0004]本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种盘式制动器钳体，其特征在于，其包括：壳体，包括曲面块、方形开孔、第一插孔、第二插孔、第一连接孔、第二连接孔、第一凸块、第二凸块、缺口、插槽，方形开孔位于曲面块的中间，第一插孔、第二插孔都位于方形开孔的下方，第一连接孔位于第一插孔的一侧，第二连接孔位于第二插孔的一侧，第一凸块、第二凸块分别位于方形开孔的正面上下方，缺口位于曲面块的正面底端上，插槽位于曲面块的正面上且位于第一凸块的正下方；加强板，包括盖板、底板、紧固件、第一弯折板、第二弯折板、定位板、销轴、定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盘式制动器钳体，其特征在于，其包括：壳体，包括曲面块（1）、方形开孔（2）、第一插孔（3）、第二插孔（4）、第一连接孔（5）、第二连接孔（6）、第一凸块（7）、第二凸块（8）、缺口（9）、插槽（10），方形开孔（2）位于曲面块（1）的中间，第一插孔（3）、第二插孔（4）都位于方形开孔（2）的下方，第一连接孔（5）位于第一插孔（3）的一侧，第二连接孔（6）位于第二插孔（4）的一侧，第一凸块（7）、第二凸块（8）分别位于方形开孔（2）的正面上下方，缺口（9）位于曲面块（1）的正面底端上，插槽（10）位于曲面块（1）的正面上且位于第一凸块（7）的正下方；加强板，包括盖板（11）、底板（12）、紧固件（13）、第一弯折板（14）、第二弯折板（15）、定位板（16）、销轴（17）、定位针（18），盖板（11）和底板（12）之间通过紧固件（13）固定，第一弯折板（14）、第二弯折板（15）分别固定在底板（12）的底端、顶端，第一弯折板（14）与插槽（10）插接，第二弯折板（15）套在第一凸块（7）上，两个定位板（16）分别固定在盖板（11）的底端两侧且形成一个方形凹槽，定位板（16）位于插槽（10）的外侧，销轴（17）位于第二弯折板（15）的侧面且与第一凸块（7）...

【专利技术属性】
技术研发人员：李凤辉，
申请(专利权)人：苏州同尔工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：