一种道路自动报警栏杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路自动报警栏杆，包括有底座和固定在底座上的立柱，在每两个相邻的立柱之间分别连接有上横梁和下横粱，在上横梁和下横梁之间连接有多个支撑圆管，在所述的立柱内部安装有光纤光栅温度压力传感器、定位报警控制系统和电池槽，在立柱上安装有报警器，所述的光纤光栅温度压力传感器的信号输出端与定位报警控制系统的信号输入端连接，定位报警控制系统的控制输出端与报警器连接。本实用新型专利技术通过光纤光栅温度压力传感器采集压力及温度值，通过定位报警控制系统对比临界值并定位报警，可第一时间达到定位报警的效果，报警器会发出声音报警信号，向周围车辆报警，从而救助车祸发生人员,同时可在第一时间让周围车辆避开绕行。车辆避开绕行。车辆避开绕行。

【技术实现步骤摘要】
一种道路自动报警栏杆


[0001]本技术涉及警示栏杆
，尤其涉及一种道路自动报警栏杆。

技术介绍

[0002]随着经济的高速发展，越来越多的私家车等交通工具出现，与此同时，车祸发生的频率也越来越高。当车祸发生时，很多人不知道车祸的具体位置而无法精确报警，或者很多人身受重伤或者通讯设备损坏而无法报警，有些重大车祸还会导致车的燃烧甚至爆炸，从而导致很多灾难。
[0003]当车祸发生时，若车撞击栏杆，栏杆受到压力。一般情况下，车祸越严重，栏杆受到压力值越大。当发生车的燃烧甚至爆炸时，会产生比平时更高的温度。因此，可以利用车祸时压力和温度的临界值（其中压力临界值小于等于栏杆被撞毁时的压力值）并进行传导报警来救助车祸人员。

技术实现思路

[0004]本技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种道路自动报警栏杆，当发生车祸甚至车燃烧爆炸时，栏杆会自动定位报警，及时救助发生车祸人员。
[0005]本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]一种道路自动报警栏杆，包括有底座和固定在底座上的立柱，所述的立柱为中空结构，在每两个相邻的立柱之间分别连接有上横梁和下横粱，在上横梁和下横梁之间连接有多个支撑圆管，在所述的立柱内部安装有光纤光栅温度压力传感器、定位报警控制系统和电池槽，在立柱上还安装有报警器，在电池槽内安装有电池，所述的光纤光栅温度压力传感器的信号输出端与定位报警控制系统的信号输入端连接，定位报警控制系统的控制输出端与报警器连接。电池给用电设备供电。
[0007]所述的多个支撑圆管为一排等间距竖直分布。
[0008]所述的定位报警控制系统接收光纤光栅温度压力传感器发送的温度值和压力值，并将接收的温度值、压力值与预设的值进行比较，当温度值或压力值超过预设的值时，定位报警控制系统自动定位并报警，同时发送控制信号，控制报警器发出警报声音。
[0009]所述的定位报警控制系统的报警方式为110报警、120报警和119报警。
[0010]当定位报警控制系统接收到光纤光栅温度压力传感器传导的临界值时（其中压力临界值小于等于栏杆被撞毁时的压力值），会发动自动定位报警功能。
[0011]当定位报警控制系统发动报警功能后，会传导信号到报警器，报警器会发出声音报警信号，向周围车辆报警，从而救助车祸发生人员,同时可在第一时间让周围车辆避开绕行。
[0012]本技术的优点是：本技术通过光纤光栅温度压力传感器采集压力及温度值，通过定位报警控制系统对比临界值并定位报警，可第一时间达到定位报警的效果，位置定位精确，报警器会发出声音报警信号，向周围车辆报警，从而救助车祸发生人员,同时可
在第一时间让周围车辆避开绕行。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图。
[0014]图2为本技术工作原理流程图。
具体实施方式
[0015]如图1、2所示，一种道路自动报警栏杆，包括有底座1和固定在底座1上的立柱2，所述的立柱2为中空结构，在每两个相邻的立柱2之间分别连接有上横梁3和下横粱4，在上横梁3和下横梁4之间连接有多个支撑圆管5，在所述的立柱2内部安装有光纤光栅温度压力传感器6、定位报警控制系统7和电池槽9，在立柱2上还安装有报警器8，在电池槽9内安装有电池，所述的光纤光栅温度压力传感器6的信号输出端与定位报警控制系统7的信号输入端连接，定位报警控制系统7的控制输出端与报警器8连接。电池给用电设备供电。
[0016]所述的多个支撑圆管5为一排等间距竖直分布。
[0017]所述的定位报警控制系统7接收光纤光栅温度压力传感器6发送的温度值和压力值，并将接收的温度值、压力值与预设的值进行比较，当温度值或压力值超过预设的值时，定位报警控制系统7自动定位并报警，同时发送控制信号，控制报警器发出警报声音。
[0018]所述的定位报警控制系统7的报警方式为110报警、120报警和119报警。
[0019]当发生车祸时，车与栏杆撞击，对栏杆产生压力，主要是对支撑圆管5产生压力，当车子发生燃烧爆炸时，周围温度升高，光纤光栅温度压力传感器6检测到压力和温度值。
[0020]当压力值达到临界值时（其中压力临界值小于等于栏杆被撞毁时的压力值），启动定位报警控制系统7立即向110和120报警，并发送精确定位信息。当温度值达到临界值时，启动定位报警控制系统立即向110和120和119报警，并发送精确定位信息。
[0021]当定位报警控制系统7接收到光纤光栅温度压力传感器6传导的压力临界值和温度临界值并定位报警后，定位报警控制系统7向报警器发出信号，报警器8会发出声音报警信号，向周围车辆报警，从而救助车祸发生人员,同时可在第一时间让周围车辆避开绕行。
[0022]底座1、立柱2、上横梁3、下横粱4和支撑圆管5同时为高强度材料，增加栏杆的牢固和稳定性。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路自动报警栏杆，其特征在于：包括有底座和固定在底座上的立柱，所述的立柱为中空结构，在每两个相邻的立柱之间分别连接有上横梁和下横粱，在上横梁和下横梁之间连接有多个支撑圆管，在所述的立柱内部安装有光纤光栅温度压力传感器、定位报警控制系统和电池槽，在立柱上还安装有报警器，在电池槽内安装有电池，所述的光纤光栅温度压力传感器的信号输出端与定位报警控制系统的信号输入端连接，定位报警控制系统的控制输出端与报警器连接。2.根据权利要求1所述的一种道路自动报警栏杆，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡梦雅，安东兵，谷钰，
申请(专利权)人：安徽省建筑科学研究设计院，
类型：新型
国别省市：