一种万向滚珠周转车制造技术

一种万向滚珠周转车，包括底框和两个侧框，底框包括四根第一方管，四根第一方管首尾焊接在一起组成一个长方形框，底框上设有若干个第一加强筋，底框的底面平行的设有若干个支撑脚，侧框包括四根第二方管，四根第二方管焊接在一起组成一个长方形框，侧框上设有若干个第二加强筋，两个侧框分别设置在底框的两侧，所述底框4个角底部设置有万向轮，所述底框底部中侧设置有2个定向轮，所述定向轮的底部高于万向轮的底部，两边脚轮采用万向轮，中间两个采用定向轮，定向轮略微高于两边轮，使滚珠车在狭小的过道可以转弯，相比4轮车转弯半径减少一半，提高效率，增加产能，减少产品搬运中损坏磕碰，适用于工位直接周转的效率。适用于工位直接周转的效率。适用于工位直接周转的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种万向滚珠周转车


[0001]本技术涉及管材运输器械领域，尤其涉及一种万向滚珠周转车。

技术介绍

[0002]目前市面上使用的周转车，基本上都是通过焊接将方管连接固定在一起形成一个整体的。使用后如果需要存放或者运输，只能将周转车罗列在一起，这样就会占用很大的空间，不利于存放和运输。现有的周转车，装满管材后，码放时，只有四角处才设有用于周转车码放的支撑脚，这样上层对下层的压力集中在四角处，下层的周转箱容易受力发生变形，以至于损坏不能使用。
[0003]进一步的，周转车，是采用平板式，人工抬到周转车，底部配置是4轮式，拐弯不方便，容易磕碰，而且效率不高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种结构简单、不易损坏，方便存放和运输的万向滚珠周转车。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种万向滚珠周转车，包括底框和两个侧框，所述底框包括四根第一方管，四根第一方管首尾焊接在一起组成一个长方形框，底框上设有若干个第一加强筋，底框的底面平行的设有若干个支撑脚，所述侧框包括四根第二方管，四根第二方管焊接在一起组成一个长方形框，侧框上设有若干个第二加强筋，两个侧框分别设置在底框的两侧，两个侧框上平行的设有若干个支撑碗，所述底框4个角底部设置有万向轮，所述底框底部中侧设置有2个定向轮，所述定向轮的底部高于万向轮的底部。
[0006]为了方便组装，优选的，两个所述的侧框插接在底框上。
[0007]为了方便移动，优选的，两个所述的侧框与底框为铰接，两个侧框可以向里折叠。
>[0008]为了方便转弯，优选的，所述定向轮底部高于万向轮底部2毫米。
[0009]为了实现定位，优选的，所述万向轮上设置有刹车装置。
[0010]本技术的有益效果为：该万向滚珠周转车，结构简单，与传统的万向滚珠周转车相比，增设了支撑碗和支撑脚，这样在码放时，上层的周转箱对下层的周转箱的压力分散在多个支撑脚和支撑碗上，使压力分布更均匀，从而减少因压力集中而导致的下层周转箱的变形损坏，两边脚轮采用万向轮，中间两个采用定向轮，定向轮略微高于两边轮，使滚珠车在狭小的过道可以转弯，相比4轮车转弯半径减少一半，提高效率，增加产能，减少产品搬运中损坏磕碰，适用于工位直接周转的效率。
附图说明
[0011]附图1为实施例1的万向滚珠周转车的结构示意图；
[0012]附图2为实施例2的万向滚珠周转车的结构示意图；
[0013]附图3为实施例2的万向滚珠周转车折叠后的结构示意图；
[0014]标号说明：1-底框；
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11-第一方管；
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2-侧框；
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21-第二方管；
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22-第二加强筋；
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3-支撑脚；
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4-支撑碗；
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5-万向轮；
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6-定向轮。
具体实施方式
[0015]为详细说明本技术的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
[0016]实施例1
[0017]参照附图1，本技术提供一种万向滚珠周转车，包括底框1和两个侧框2，所述底框1包括四根第一方管11，四根第一方管11首尾焊接在一起组成一个长方形框，底框1上设有若干个第一加强筋，底框1的底面平行的设有若干个支撑脚3，所述侧框2包括四根第二方管21，四根第二方管21焊接在一起组成一个长方形框，侧框2上设有若干个第二加强筋22，两个侧框2分别设置在底框1的两侧，两个侧框2可以折叠在底框1上，两个侧框2上平行的设有若干个支撑碗4。
[0018]本实施例中，两个所述的侧框2插接在底框1上。该万向滚珠周转车的两个侧框2插接在底框1上，在不使用时，可以将两个侧框2在底框1上拆下来，这样就可以减少其占用的空间，从而方便其存放和运输。
[0019]该万向滚珠周转车，结构简单，与传统的万向滚珠周转车相比，增设了支撑碗4和支撑脚3，这样在码放时，上层的周转箱对下层的周转箱的压力分散在多个支撑脚3和支撑碗4上，使压力分布更均匀，从而减少因压力集中而导致的下层周转箱的变形损坏，所以该万向滚珠周转车不易损坏。
[0020]所述底框4个角底部设置有万向轮5，所述底框底部中侧设置有2个定向轮6，所述定向轮6的底部高于万向轮5的底部，所述定向轮底部高于万向轮底部2毫米，所述万向轮5上设置有刹车装置，使滚珠车在狭小的过道可以转弯，相比4轮车转弯半径减少一半，提高效率，增加产能，减少产品搬运中损坏磕碰，适用于工位直接周转的效率，刹车装置可以将整个周转车固定，方便定位。
[0021]实施例2
[0022]参照附图2-附图3，本技术提供一种万向滚珠周转车，包括底框1和两个侧框2，所述底框1包括四根第一方管11，四根第一方管11首尾焊接在一起组成一个长方形框，底框1上设有若干个第一加强筋，底框1的底面平行的设有若干个支撑脚3，所述侧框2包括四根第二方管21，四根第二方管21焊接在一起组成一个长方形框，侧框2上设有若干个第二加强筋22，两个侧框2分别设置在底框1的两侧，两个侧框2可以折叠在底框1上，两个侧框2上平行的设有若干个支撑碗4。
[0023]本实施例中，两个所述的侧框2与底框1为铰接，两个侧框2可以向里折叠。该万向滚珠周转车的两个侧框2可以向里折叠，在不使用时，可以将两个侧框2在底框1上拆下来，这样就可以减少其占用的空间，从而方便其存放和运输。
[0024]该万向滚珠周转车，结构简单，与传统的万向滚珠周转车相比，增设了支撑碗4和支撑脚3，这样在码放时，上层的周转箱对下层的周转箱的压力分散在多个支撑脚3和支撑碗4上，使压力分布更均匀，从而减少因压力集中而导致的下层周转箱的变形损坏，所以该万向滚珠周转车不易损坏。
[0025]所述底框4个角底部设置有万向轮5，所述底框底部中侧设置有2个定向轮6，所述定向轮6的底部高于万向轮5的底部，所述定向轮底部高于万向轮底部2毫米，所述万向轮5上设置有刹车装置，使滚珠车在狭小的过道可以转弯，相比4轮车转弯半径减少一半，提高效率，增加产能，减少产品搬运中损坏磕碰，适用于工位直接周转的效率，刹车装置可以将整个周转车固定，方便定位。
[0026]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种万向滚珠周转车，其特征在于，包括底框(1)和两个侧框(2)，所述底框(1)包括四根第一方管(11)，四根第一方管(11)首尾焊接在一起组成一个长方形框，底框(1)上设有若干个第一加强筋，底框(1)的底面平行的设有若干个支撑脚(3)，所述侧框(2)包括四根第二方管(21)，四根第二方管(21)焊接在一起组成一个长方形框，侧框(2)上设有若干个第二加强筋(22)，两个侧框(2)分别设置在底框(1)的两侧，两个侧框(2)上平行的设有若干个支撑碗(4)；所述底框(1)4个角底部设置有万向轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：李青松，黄光勇，
申请(专利权)人：厦门熠明机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：