本实用新型专利技术涉及海洋环境保护的技术领域，特别是涉及一种用于海洋环境保护的海面油污围堵设备的清洁装置，其能够及时有效的对油污围堵装置进行清洁，提高油污围堵装置的使用寿命，提高实用性；包括溶液箱、连接架、电机、减速机、第一密封垫圈、第二密封垫圈和溶液泵，溶液箱底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有连接杆，四组连接杆的底端分别与连接架顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，溶液箱的内部设置有腔室，腔室的顶端右侧设置有进液口，并且进液口与腔室相通，电机的底端与连接架的顶端右侧连接，电机的左部输出端与减速机的右部输入端连接，减速机的底端与连接架的顶端连接，减速机的顶部输出端设置有传动轴。减速机的顶部输出端设置有传动轴。减速机的顶部输出端设置有传动轴。
【技术实现步骤摘要】
用于海洋环境保护的海面油污围堵设备的清洁装置
[0001]本技术涉及海洋环境保护的
，特别是涉及一种用于海洋环境保护的海面油污围堵设备的清洁装置。
技术介绍
[0002]随着经济的发展，海洋之上遍布油轮，溢油事故也随之增多，发生溢油事故后，溢油在潮流、风和其他外界因素的影响下，会迅速扩散、漂移，形成较大的污染面积，应对溢油事故，通常用油污围堵装置阻拦在海上、港口溢油事故中油污的扩散，而油污围堵装置在使用后得不到及时的清洁，会影响后续的保养及使用，严重时会直接影响其使用寿命。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种能够及时有效的对油污围堵装置进行清洁，提高油污围堵装置的使用寿命，提高实用性的用于海洋环境保护的海面油污围堵设备的清洁装置。
[0004]本技术的用于海洋环境保护的海面油污围堵设备的清洁装置，包括溶液箱、连接架、电机、减速机、第一密封垫圈、第二密封垫圈和溶液泵，溶液箱底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有连接杆，四组连接杆的底端分别与连接架顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，溶液箱的内部设置有腔室，腔室的顶端右侧设置有进液口，并且进液口与腔室相通，电机的底端与连接架的顶端右侧连接，电机的左部输出端与减速机的右部输入端连接，减速机的底端与连接架的顶端连接，减速机的顶部输出端设置有传动轴，传动轴上设置有搅拌杆，溶液箱腔室的顶端设置有安装槽，安装槽内设置有轴承，传动轴的顶端插入并固定至轴承的内圈内部，第一密封垫圈套装在传动轴上，并且第一密封垫圈的底端与溶液箱的腔室底端贴紧，第二密封垫圈套装在传动轴上，并且第二密封垫圈的顶端与溶液箱的底端贴紧，溶液泵的底端与连接架的顶端左侧连接，溶液泵的顶部输入端连通设置有第一输液管，第一输液管的输入端穿过溶液箱的底端并伸入至溶液箱的腔室内部，溶液泵的左部输出端连通设置有第二输液软管，第二输液软管的输出端连通设置有喷枪。
[0005]本技术的用于海洋环境保护的海面油污围堵设备的清洁装置，还包括四组万向轮，四组万向轮分别安装在连接架底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧。
[0006]本技术的用于海洋环境保护的海面油污围堵设备的清洁装置，还包括保护罩，保护罩固定罩装在轴承的底端外侧。
[0007]本技术的用于海洋环境保护的海面油污围堵设备的清洁装置，还包括固定螺丝，溶液箱进液口的顶端设置有密封盖，密封盖通过固定螺丝与溶液箱的顶端连接。
[0008]本技术的用于海洋环境保护的海面油污围堵设备的清洁装置，还包括固定架，第一输液管通过固定架与溶液箱的腔室底端连接。
[0009]本技术的用于海洋环境保护的海面油污围堵设备的清洁装置，还包括把手，把手的底端与密封盖的顶端连接。
[0010]本技术的用于海洋环境保护的海面油污围堵设备的清洁装置，溶液箱的左端上侧连通有观察窗。
[0011]本技术的用于海洋环境保护的海面油污围堵设备的清洁装置，溶液箱的右端设置有透明刻度板。
[0012]本技术的用于海洋环境保护的海面油污围堵设备的清洁装置，还包括放置架，放置架的右端与溶液箱的左端下侧连接。
[0013]本技术的用于海洋环境保护的海面油污围堵设备的清洁装置，还包括推杆，推杆的右端与溶液箱的左端连接。
[0014]与现有技术相比本技术的有益效果为：首先通过溶液箱的进液口向溶液箱的腔室内倒入清洁液和水，之后打开电机，电机通过减速机带动传动轴和搅拌杆转动，对溶液箱腔室内的清洁液和水进行搅拌混合，之后打开溶液泵，通过第一输液管和第二输液软管将混合后的清洁液输送至喷枪内，最后手持喷枪，通过喷枪喷出的清洁液对油污围堵装置上的油污进行清洁即可，从而能够及时有效的对油污围堵装置进行清洁，提高油污围堵装置的使用寿命，提高实用性。
附图说明
[0015]图1是本技术的结构示意图；
[0016]图2是传动轴与轴承等连接的局部放大结构示意图；
[0017]图3是密封盖与固定螺丝等连接的放大结构示意图；
[0018]图4是图1中A部局部放大结构示意图；
[0019]附图中标记：1、溶液箱；2、连接杆；3、连接架；4、电机；5、减速机；6、传动轴；7、搅拌杆；8、轴承；9、第一密封垫圈；10、第二密封垫圈；11、溶液泵；12、第一输液管；13、第二输液软管； 14、喷枪；15、万向轮；16、保护罩；17、密封盖；18、固定螺丝； 19、固定架；20、把手；21、观察窗；22、透明刻度板；23、放置架； 24、推杆。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0021]如图1至图4所示，本技术的用于海洋环境保护的海面油污围堵设备的清洁装置，包括溶液箱1、连接架3、电机4、减速机5、第一密封垫圈9、第二密封垫圈10和溶液泵11，溶液箱1底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有连接杆2，四组连接杆2的底端分别与连接架3顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，溶液箱1的内部设置有腔室，腔室的顶端右侧设置有进液口，并且进液口与腔室相通，电机4的底端与连接架3的顶端右侧连接，电机4的左部输出端与减速机5的右部输入端连接，减速机5的底端与连接架3的顶端连接，减速机5的顶部输出端设置有传动轴6，传动轴6上设置有搅拌杆7，溶液箱1腔室的顶端设置有安装槽，安装槽内设置有轴承8，传动轴6的顶端插入并固定至轴承8的内圈内部，第一密封垫圈9套装在传动轴6 上，并且第一密封垫圈9的底端与溶液箱1的腔室底端贴紧，第二密封垫圈10套装在传动轴6上，并且第二密封垫圈10的顶端与溶液箱1的底端贴紧，溶液泵11的底端与连接架3的顶端左侧连接，溶液泵11的顶部输入端连通设置有第一输液管
12，第一输液管12的输入端穿过溶液箱1的底端并伸入至溶液箱1的腔室内部，溶液泵11的左部输出端连通设置有第二输液软管13，第二输液软管13的输出端连通设置有喷枪 14；首先通过溶液箱的进液口向溶液箱的腔室内倒入清洁液和水，之后打开电机，电机通过减速机带动传动轴和搅拌杆转动，对溶液箱腔室内的清洁液和水进行搅拌混合，之后打开溶液泵，通过第一输液管和第二输液软管将混合后的清洁液输送至喷枪内，最后手持喷枪，通过喷枪喷出的清洁液对油污围堵装置上的油污进行清洁即可，从而能够及时有效的对油污围堵装置进行清洁，提高油污围堵装置的使用寿命，提高实用性。
[0022]本技术的用于海洋环境保护的海面油污围堵设备的清洁装置，还包括四组万向轮15，四组万向轮15分别安装在连接架3底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧；通过设置四组万向轮，便于移动整体到指定位置，提高实用性。
[0023]本技术的用于海洋环境保护的海面油污围堵设备的清洁装置，还包括保护罩16，保护罩16固定罩装在轴承8的底端外侧；通过设置保护罩，防止搅拌中的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于海洋环境保护的海面油污围堵设备的清洁装置，其特征在于，包括溶液箱(1)、连接架(3)、电机(4)、减速机(5)、第一密封垫圈(9)、第二密封垫圈(10)和溶液泵(11)，溶液箱(1)底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有连接杆(2)，四组连接杆(2)的底端分别与连接架(3)顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，溶液箱(1)的内部设置有腔室，腔室的顶端右侧设置有进液口，并且进液口与腔室相通，电机(4)的底端与连接架(3)的顶端右侧连接，电机(4)的左部输出端与减速机(5)的右部输入端连接，减速机(5)的底端与连接架(3)的顶端连接，减速机(5)的顶部输出端设置有传动轴(6)，传动轴(6)上设置有搅拌杆(7)，溶液箱(1)腔室的顶端设置有安装槽，安装槽内设置有轴承(8)，传动轴(6)的顶端插入并固定至轴承(8)的内圈内部，第一密封垫圈(9)套装在传动轴(6)上，并且第一密封垫圈(9)的底端与溶液箱(1)的腔室底端贴紧，第二密封垫圈(10)套装在传动轴(6)上，并且第二密封垫圈(10)的顶端与溶液箱(1)的底端贴紧，溶液泵(11)的底端与连接架(3)的顶端左侧连接，溶液泵(11)的顶部输入端连通设置有第一输液管(12)，第一输液管(12)的输入端穿过溶液箱(1)的底端并伸入至溶液箱(1)的腔室内部，溶液泵(11)的左部输出端连通设置有第二输液软管(13)，第二输液软管(13)的输出端连通设置有喷枪(14)。2.如权利要求1所述的用于海洋环境保护的海面油污围堵设备的清洁装置，其特征在于，还包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱春华，冷江南，孙兴全，周厚侠，于芳芳，
申请(专利权)人：泰州市金海运船用设备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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