一种用于支座和转动摇臂的调隙轴套制造技术

本发明专利技术公开了一种用于支座和转动摇臂的调隙轴套，包括轴套本体，所述轴套本体包括用于与支座相接触的限位凸起，以及用于与转动摇臂中连接孔相转动连接的连接段，并在所述连接段的侧壁上设有与所述转动摇臂相通的储油槽；所述轴套本体中的限位凸起用于限制所述支座和转动摇臂之间的最小间隙；所述轴套本体中的连接段用于控制转动摇臂的活动间隙。采用本发明专利技术所述的调隙轴套，能够控制支座与转动摇臂之间的最小间隙和转动摇臂的活动间隙，具有结构简单，维修方便，能够有效降低维修成本，安全实用，适合推广使用。适合推广使用。适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于支座和转动摇臂的调隙轴套


[0001]本专利技术涉及的是机械传动
，具体地说是一种用于支座和转动摇臂的调隙轴套。

技术介绍

[0002]机械传动有多种形式，主要可分为两类：一是靠机件间的摩擦力传递动力和运动的摩擦传动，包括带传动、绳传动和摩擦轮传动等。摩擦传动容易实现无级变速,大都能适应轴间距较大的传动场合，过载打滑还能起到缓冲和保护传动装置的作用，但这种传动一般不能用于大功率的场合，也不能保证准确的传动比。二是靠主动件与从动件啮合或借助中间件啮合传递动力或运动的啮合传动，包括齿轮传动、链传动、螺旋传动和谐波传动等。啮合传动能够用于大功率的场合，传动比准确，但一般要求较高的制造精度和安装精度。
[0003]在机械传动的设计中，转动摇臂和支座广泛应用于传动环节。通常使用带轴肩的安装轴来控制支座与转动摇臂之间间隙，而用拧松螺母的方式来调节转动摇臂的活动间隙，从而避免转动摇臂被卡死，不能转动。采用该种方式，其活动间隙调整不方便，一致性较差，而当螺母保险失效后，存在卡死转动摇臂的隐患。同时所使用的安装轴需要特制，不能直接使用现有的螺栓标准件；同时，由于安装轴与转动摇臂之间存在相对运动，进而产生磨损，修理、维护成本较高。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是针对
技术介绍
中存在的问题，提供一种结构简单的轴套结构，通过对现有轴套结构进行改进，使得装配后的轴套可以较好地控制转动摇臂与支座之间最小间隙和转动摇臂的活动间隙，具体地说是一种用于支座和转动摇臂的调隙轴套。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案为：一种用于支座和转动摇臂的调隙轴套，包括轴套本体，所述轴套本体包括用于与支座相接触的限位凸起，以及用于与转动摇臂中连接孔相转动连接的连接段，并在所述连接段的侧壁上设有与所述转动摇臂相通的储油槽；所述轴套本体中的限位凸起用于限制所述支座和转动摇臂之间的最小间隙；所述轴套本体中的连接段用于控制转动摇臂的活动间隙。
[0006]进一步地，本专利技术所述的一种用于支座和转动摇臂的调隙轴套，其中所述储油槽设为凹槽结构，并沿所述连接段的外侧面呈环状设置于所述连接段的中部；所述连接段的长度略大于所述转动摇臂的厚度，所述转动摇臂通过连接孔套接设置于轴套本体中的连接段上。
[0007]进一步地，本专利技术所述的一种用于支座和转动摇臂的调隙轴套，其中所述限位凸起设为环形凸起结构，并沿远离所述连接段一端的周向设置。
[0008]进一步地，本专利技术所述的一种用于支座和转动摇臂的调隙轴套，其中所述轴套本体采用青铜材料按设定规格制造为圆筒形状，所述轴套本体通过螺栓、螺母和垫片固定在
支座和转动摇臂之间，所述转动摇臂可围绕所述轴套本体转动，所述支座和转动摇臂之间的最小间隙为所述限位凸起的厚度；所述连接段的长度与转动摇臂厚度的差值，即为转动摇臂的活动间隙；利用所述活动间隙，防止所述螺母在安装过程中贴紧所述转动摇臂，有效避免所述转动摇臂在转动过程中被卡死的安全隐患。
[0009]采用本专利技术所述的一种用于支座和转动摇臂的调隙轴套，由于在所述轴套本体设有限位凸起和连接段，并在所述连接段中设有储油槽；安装在转动摇臂和支座之间，轴套尺寸可以准确地控制支座与转动摇臂之间的最小间隙和转动摇臂的活动间隙，有效避免了转动摇臂被卡死不能运动的隐患；同时，所述轴套本体采用青铜材料制造，使其具有较好的支撑刚度，同时能够对转动摇臂进行保护。采用本专利技术所述的调隙轴套，能够控制支座与转动摇臂之间的最小间隙和转动摇臂的活动间隙，具有结构简单，维修方便，能够有效降低维修成本，安全实用，适合推广使用。
附图说明
[0010]下面结合附图对本专利技术作进一步详细说明。
[0011]图1为本专利技术的结构示意图；图2为图1的剖视图；图3为本专利技术安装时的结构状态示意图。
[0012]图中所示：1-螺栓、2-支座、3-轴套本体、31-限位凸起、32-连接段、33-储油槽、4-转动摇臂、5-螺母、6-垫片。
具体实施方式
[0013]如图1至图3所示，本专利技术所述的一种用于支座和转动摇臂的调隙轴套，包括轴套本体3，所述轴套本体3包括用于与支座2相接触的限位凸起31，以及用于与转动摇臂4中连接孔相转动连接的连接段32，并在所述连接段32的侧壁上设有与所述转动摇臂4相通的储油槽33；所述轴套本体3中的限位凸起31用于限制所述支座2和转动摇臂4之间的最小间隙；所述轴套本体3中的连接段32用于控制转动摇臂4的活动间隙，所述转动摇臂4的厚度为数值C。其中所述储油槽33设为凹槽结构，并沿所述连接段32的外侧面呈环状设置于所述连接段32的中部，所述连接段32的长度为数值B；所述连接段32的长度略大于所述转动摇臂4的厚度，所述转动摇臂4通过连接孔套接设置于轴套本体3中的连接段32上。其中所述限位凸起31设为环形凸起结构，所述限位凸起31的厚度为数值A，并沿远离所述连接段32一端的周向设置。
[0014]进一步地，本专利技术所述的一种用于支座和转动摇臂的调隙轴套，其中所述轴套本体3采用青铜材料按设定规格制造为圆筒形状，所述轴套本体3通过螺栓1、螺母5和垫片6固定在支座2和转动摇臂4之间，所述转动摇臂4可围绕所述轴套本体3转动，所述支座2和转动摇臂4之间的最小间隙为所述限位凸起31的厚度，即最小间隙的距离为数值A；所述连接段32的长度与转动摇臂4厚度的差值，即为转动摇臂4的活动间隙，即活动间隙的距离为数值B与数值C之间的差值；利用所述活动间隙，防止所述螺母5在安装过程中贴紧所述转动摇臂，有效避免所述转动摇臂4在转动过程中被卡死的安全隐患。
[0015]采用本专利技术所述的一种用于支座和转动摇臂的调隙轴套，由于在所述轴套本体3
设有限位凸起31和连接段32，同时根据支座2和转动摇臂4的厚度，提前采用青铜材料按设定规格制造为圆筒形状，并在所述连接段32中设有储油槽33；将制备好的轴套本体3通过螺栓1、螺母5和垫片6固定安装在转动摇臂4和支座2之间，通过设定的限位凸起31的厚度为数值A，而连接段32的长度为数值B，就可以准确地控制支座2与转动摇臂4之间的最小间隙和转动摇臂4的活动间隙，有效避免了转动摇臂4被卡死不能运动的隐患；同时，所述轴套本体3采用青铜材料制造，使其具有较好的支撑刚度，同时能够对转动摇臂4进行保护。另外，由于在轴套本体3中的连接段32上设有与所述转动摇臂4相通的储油槽33，通过所述储油槽33用于储油，可以提高润滑效果，防止转动摇臂4在围绕所述轴套本体3转动过程中因磨损而造成产品不断更换的情况，降低维护成本。
[0016]综上所述，采用本专利技术所述的调隙轴套，能够控制支座与转动摇臂之间的最小间隙和转动摇臂的活动间隙，具有结构简单，维修方便，能够有效降低维修成本，安全实用，适合推广使用。
[0017]以上所述仅为本专利技术的优选实施方式，并不用以限制本专利技术，对于本领域的技术人员来说，可以有各种更改和变化，凡利用本专利技术所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于支座和转动摇臂的调隙轴套，包括轴套本体(3)，其特征在于：所述轴套本体(3)包括用于与支座(2)相接触的限位凸起(31)，以及用于与转动摇臂(4)中连接孔相转动连接的连接段(32)，并在所述连接段(32)的侧壁上设有与所述转动摇臂(4)相通的储油槽(33)；所述轴套本体(3)中的限位凸起(31)用于限制所述支座(2)和转动摇臂(4)之间的最小间隙；所述轴套本体(3)中的连接段(32)用于控制转动摇臂(4)的活动间隙。2.根据权利要求1所述的一种用于支座和转动摇臂的调隙轴套，其特征在于：所述储油槽(33)设为凹槽结构，并沿所述连接段(32)的外侧面呈环状设置于所述连接段(32)的中部；所述连接段(32)的长度略大于所述转动摇臂(4)的厚度，所述转动摇臂(4)通过连接孔套接设置于轴套本体(3)中的连接段...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗云鹤，曾晓洁，杨忠耀，
申请(专利权)人：贵州贵航飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：