一种预制T梁梁肋钢筋笼整体吊装定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种预制T梁梁肋钢筋笼整体吊装定位装置，包括两个卡具，每个卡具包括一底板、一侧板、一坡口板和一连接板，侧板与底板垂直且底边与底板的一侧边焊接，坡口板的底边与侧板的顶边焊接，且与侧板间呈钝角夹角，连接板与底板垂直，连接板的顶边与底板的底面焊接，两个卡具的连接板间穿插有拉杆。本实用新型专利技术安装在预制T梁台座两侧，能实现预制T梁梁肋钢筋在台座上安装的一次性精确定位，减少人工投入，提高施工效率。提高施工效率。提高施工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种预制T梁梁肋钢筋笼整体吊装定位装置


[0001]本技术涉及桥梁预制T梁施工
，具体涉及的是一种辅助梁肋钢筋笼在预制台座上定位的装置。

技术介绍

[0002]传统的预制T梁钢筋是在预制T梁台座上直接绑扎，占用台座的数量和时间较长。目前正逐渐推广胎架法施工，梁肋钢筋笼在胎架上绑扎完成后，通过龙门架整体吊装到预制T梁台座上，再进行模板等后续施工，可减少台座数量，降低预制场造价。梁肋钢筋笼在台座上，两侧要根据钢筋保护层的厚度预留出一定的宽度，但目前梁肋钢筋笼吊装到T梁预制台座上后，无法实现准确定位，需要进行人工调整，施工效率较低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种预制T梁梁肋钢筋笼整体吊装定位装置，可辅助梁肋钢筋笼吊装过程中在台座上一次性准确就位，提高施工效率。
[0004]本技术的技术方案如下：
[0005]一种预制T梁梁肋钢筋笼整体吊装定位装置，其特征在于：包括两个卡具，每个卡具包括一底板、一侧板、一坡口板和一连接板，所述底板、侧板、坡口板和连接板均为矩形的钢板，所述底板的板面水平设置，所述侧板与底板垂直且底边与底板的一侧边焊接，所述坡口板的底边与侧板的顶边焊接，且与侧板间呈钝角夹角，坡口板的顶面为坡面，坡口板的底面与底板的顶面间焊接两根支撑杆，所述连接板与底板垂直，连接板的顶边与底板的底面焊接，连接板上设有一通孔；两个卡具有一定间距，坡面一侧相对设置，在两卡具的连接板通孔中穿插一拉杆。
[0006]本技术结构简单，操作便捷，能实现预制T梁梁肋钢筋在台座上安装的一次性精确定位，并可有效确保梁肋钢筋笼的保护层厚度，减少了梁肋钢筋定位的人工投入，提高了施工效率。本技术可应用于多种跨径预制T梁胎架法钢筋施工。
附图说明
[0007]图1是本技术的正视图；
[0008]图2是本技术的侧视图；
[0009]图3是本技术的使用状态正视图；
[0010]图4是本技术的使用状态侧视图。
具体实施方式
[0011]如图1、图2所示，本技术包括两个卡具，每个卡具包括一底板1、一侧板2、一坡口板3和一连接板4，所述底板1、侧板2、坡口板3和连接板4均为矩形的钢板，所述底板1的板面水平设置，所述侧板2与底板1垂直且底边与底板的一侧边焊接，所述坡口板3的底边与侧
板2的顶边焊接，且与侧板2间呈钝角夹角。具体实施时，该夹角可设置为120
°-
160
°
。坡口板的顶面为坡面，坡口板3的底面与底板1的顶面间焊接两根支撑杆5，所述连接板4与底板1垂直，连接板的顶边与底板的底面焊接，连接板上设有一通孔；两个卡具有一定间距，坡面一侧相对设置，在两卡具的连接板通孔中穿插一拉杆6。
[0012]本技术具体实施时，所述底板和侧板可采用一段直角角钢，角钢的单边边长应大于预制T梁钢筋保护层的厚度，角钢一条边作为侧板，且顶边焊接所述坡口板，角钢另一条边作为底板，其底面焊接所述连接板，连接板与底板焊接处到角钢顶角的距离等于预制T梁钢筋保护层的厚度。
[0013]如图3、图4所示，本技术使用时，在预制T梁台座7两侧每隔一定间距设置一卡具，卡具底板1支撑在台座顶面，连接板4紧靠台座的侧壁，台座两侧相对的卡具侧板2之间的间距等于预制T梁梁肋钢筋笼底底面的宽度。每个卡具的连接板4上的通孔正对台座上预留的模板拉杆通孔，通过拉杆通孔用拉杆6将两个卡具拉紧固定。
[0014]往台座上吊装预制T梁梁肋钢筋笼时，钢筋笼顺台座两侧卡具的坡口板3和侧板2缓慢下落到台座上，即可实现钢筋笼准确定位。钢筋笼安装完成后，拆除卡具，安装预制T梁模板，进行预制T梁浇筑。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预制T梁梁肋钢筋笼整体吊装定位装置，其特征在于：包括两个卡具，每个卡具包括一底板、一侧板、一坡口板和一连接板，所述底板、侧板、坡口板和连接板均为矩形的钢板，所述底板的板面水平设置，所述侧板与底板垂直且底边与底板的一侧边焊接，所述坡口板的底边与侧板的顶边焊接，且与侧板间呈钝角夹角，坡口板的顶面为坡面，坡口板的底面与底板的顶面间焊接...

【专利技术属性】
技术研发人员：单炳骥，郑卓，毕鹏飞，惠亚强，
申请(专利权)人：中交路桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：