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一种新型独立减震双单人推车制造技术

技术编号:27492030 阅读:28 留言:0更新日期:2021-03-02 18:11
本实用新型专利技术公开了一种新型独立减震双单人推车,涉及手推车的技术领域,它包括手推车一、手推车二以及连接于手推车一、手推车二之间的连接横杆,所述手推车一和手推车二均包括座椅、手扶管和两个后支管,手扶管与后支管活动连接,座椅转动连接于手扶管、后支管的上端;所述后支管下端连接有车轮支管,车轮支管两端安装有后轮;所述手扶管下端连接有车轮盘,车轮盘两端安装有前轮;所述两个后支管之间连接有横插管,所述手推车一和手推车二通过连接横杆插入横插管连接。本实用新型专利技术设计合理,结构简单,解决了双单人推车切换单双人模式时拆装繁琐、车轮间距不可以调节进而导致推车不能进入电梯的问题。入电梯的问题。入电梯的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型独立减震双单人推车


[0001]本技术涉及手推车的
,具体涉及一种新型独立减震双单人推车。

技术介绍

[0002]目前市场上的双人推车种类繁多,部分双人推车不能拆分为单人推车,也有部分双人推车可以进行拆分实现单双人推车切换,但是其连接结构过于复杂,拆分过程繁琐,使用不便,还有部分的双人推车车轮间距不可以调节,进而导致推车不能进入电梯,对使用者造成诸多不便。

技术实现思路

[0003]本技术目的在于提供一种新型独立减震双单人推车,为实现其目的,本技术采用以下技术方案:
[0004]一种新型独立减震双单人推车,其特征在于:包括手推车一、手推车二以及连接于手推车一、手推车二之间的连接横杆,所述连接横杆分别与手推车一、手推车二为可拆卸连接。
[0005]优选的,所述手推车一和手推车二均包括座椅、手扶管和两个后支管,所述手扶管与后支管通过螺丝活动连接,所述座椅转动连接于手扶管、后支管的上端;所述后支管下端连接有车轮支管,车轮支管两端安装有后轮;所述手扶管下端连接有车轮盘,车轮盘两端安装有前轮;所述两个后支管之间固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型独立减震双单人推车,其特征在于:包括手推车一(1)、手推车二(2)以及连接于手推车一(1)、手推车二(2)之间的连接横杆(3),所述连接横杆(3)分别与手推车一(1)、手推车二(2)为可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种新型独立减震双单人推车,其特征在于:所述手推车一(1)和手推车二(2)均包括座椅(4)、手扶管(5)和两个后支管(6),所述手扶管(5)与后支管(6)通过螺丝活动连接,所述座椅(4)转动连接于手扶管(5)、后支管(6)的上端;所述后支管(6)下端连接有车轮支管(7),车轮支管(7)两端安装有后轮(8);所述手扶管(5)下端连接有车轮盘(9),车轮盘(9)两端安装有前轮(10);所述两个后支管(6)之间固定连接有横插管(11),所述手推车一(1)和手推车二(2)通过连接横杆(3)插入横插管(11)连接,所述连接横杆(3)与横插管(11)均设有螺孔,螺孔内安装有快拆螺丝(12)。3.根据权利要求2所述的一种新型独立减震双单人推车,其特征在于:所述座椅(4)包括靠背(41)和座板(42),所述座板(42)前下端转动连接有连接分管(13),连接分管(13)通过快拆装置(14)与后支管(6)连接;所述座板(42)后下端通...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱高芳
申请(专利权)人:朱高芳
类型:新型
国别省市:

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