【技术实现步骤摘要】
一种童车结构
[0001]本技术涉及童车领域,尤其是涉及一种童车结构。
技术介绍
[0002]婴儿车已经成为婴幼儿成长过程中不可或缺的产品。目前市场上婴儿车的车架一般都能折叠,折叠后的婴儿车体积小、便于携带,大大减轻了人们外出时携带儿童的负担。但是传统的童车结构收车之后车把车的长度较短,不便于拖行,长时间携带会造成疲劳感,用户体验感较差。
[0003]本技术就是基于以上问题产生的。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是针对现有技术的不足,提出了一种童车结构,在童车收折完成后,可以调节手把杆组件的长度,便于拖行。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种童车结构,其特征在于,包括:
[0006]前脚杆,所述前脚杆的下端连接有前轮,所述前脚杆的上端设置有前脚杆连接部;
[0007]后脚杆,所述后脚杆的下端连接有后轮;所述后脚杆的上端与所述前脚杆连接部转动连接;
[0008]手把杆组件,手把杆组件包括有滑动设置在前脚杆连接部内的第一滑动杆、滑动设置在第一滑动杆内的第二滑动杆以及滑动设置在第二滑动杆内的第三滑动杆,所述第三滑动杆的上端设置有把手,所述第一滑动杆的下端设置有手把杆连接套,所述的手把杆连接套与所述前脚杆滑动连接,所述的手把杆连接套与后脚杆的中部之间设置有与两者转动连接的第一连动杆。
[0009]如上所述的一种童车结构,其特征在于,还包括有折叠锁定装置,折叠锁定装置设置于手把杆组件与前脚杆之间,所述的第一滑动杆的下端设置 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种童车结构,其特征在于,包括:前脚杆(1),所述前脚杆(1)的下端连接有前轮(101),所述前脚杆(1)的上端设置有前脚杆连接部(11);后脚杆(2),所述后脚杆(2)的下端连接有后轮(201);所述后脚杆(2)的上端与所述前脚杆连接部(11)转动连接;手把杆组件(3),手把杆组件(3)包括有滑动设置在前脚杆连接部(11)内的第一滑动杆(31)、滑动设置在第一滑动杆(31)内的第二滑动杆(32)以及滑动设置在第二滑动杆(32)内的第三滑动杆(33),所述第三滑动杆(33)的上端设置有把手(10),所述第一滑动杆(31)的下端设置有手把杆连接套(4),所述的手把杆连接套(4)与所述前脚杆(1)滑动连接,所述的手把杆连接套(4)与后脚杆(2)的中部之间设置有与两者转动连接的第一连动杆(41)。2.根据权利要求1所述的一种童车结构,其特征在于,还包括有折叠锁定装置(5),折叠锁定装置(5)设置于手把杆组件(3)与前脚杆(1)之间,所述的第一滑动杆(31)的下端设置有第一限位部(311),所述的折叠锁定装置(5)包括有能相对第一限位部(311)竖直运动的第一插销(51),所述的第一滑动杆(31)的下端开设有可供第一插销(51)穿过的第一开口(301),所述的前脚杆(1)上开设有可供第一插销(51)插入的第一凹槽(111),所述的第一限位部(311)内设置有能使第一插销(51)插入至在第一凹槽(111)内的第一弹簧(52);第二滑动杆(32)的下端设置有第二限位部(321),所述的第二限位部(321)上设置有能相对其竖直运动的第二插销(53),所述的第二滑动杆(32)的下端设置有可供第二插销(53)穿过的第二开口(302),所述的第一滑动杆(31)的上端开设有可供第二插销(53)插入的第三开口(303),所述的第二限位部(321)内还设置有能使第二插销(53)插入至第三开口(303)内使得第二滑动杆(32)与一滑动杆(31)固定的第二弹簧(54);所述的第三滑动杆(33)的端部设置有第三限位部(331),所述第三限位部(331)上设置有能相对其竖直运动的第三插销(55),所述的第三滑动杆(33)上开设有可供第三插销(55)穿过的第四开口(304),所述第二滑动杆(32)的上端开设有可供第三插销(55)插入的第五开口(305),所述的第三限位部(331)内设置有能使第三插销(55)插入至第五开口(305)内而使第三滑动杆(33)与第二滑动杆(32)固定的第三弹簧(56)。3.根据权利要求2所述的一种童车结构,其特征在于,所述的第三滑动杆(33)的上端设置有解锁件(6)进而解锁折叠锁定装置(5),所述的解锁件(6)包括有滑动设置在第三滑动杆(33)端部的第一滑块(61),所述的解锁件(6)还包括有与第三限位部(331)滑动连接并能使第三插销(55)从第五开口(305)中脱离的第二滑块(62),所述的第一滑块(61)与第二滑块(62)之间连接有能在第一滑块(61)向下滑动时能带动第二滑块(62)向上滑动的拉绳(65);所述的第二限位部(321)上连接有在第三滑动杆(33)下滑时能与第三限位部(331)相顶靠进而使第二插销(53)从第三开口(303)内脱出的第三滑块(63),所述的第一限位部(311)上连接有在第二滑动杆(32)下滑时能与第二限位部(321)相顶靠进而使第一插销(51)从第一凹槽(111)内脱离的第四滑块(64)。4.根据权利要求3所述的一种童车结构,其特征在于,所述的第一滑块(61)与第三滑动杆(33)之间设置有能限制第一滑块(61)滑动距离的限位销(611),所述的第一滑块(61)与限位销(611)之间设置有能使第一滑块(61)复位的第一滑块复位弹簧(612),第二滑块(62)与第三限位部(331)之间设置有能使第二滑块(62)复...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐涛,
申请(专利权)人:中山恒之宝婴童用品有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。