本实用新型专利技术公开了一种诱导车辆寻车用LED显示屏安装装置，其包括机体，所述机体的底端安装有电动升降架，电动升降架的顶端固定连接有底座，所述底座的表面上方焊接有固定桩，固定桩的内侧开设有凹槽。本实用新型专利技术中，由于挡板通过第一滑块、导轨与工作台构成活动连接，使得我们可以根据显示屏的种类大小定向的移动的挡板使其与显示屏相贴合，然后再通过紧固螺钉在对其进行左右固定工作，同时，活动板通过滑动槽、第二滑块与挡板构成滑动结构，也使得我们可以滑动活动板对显示屏进行上下限位工作，然后在通过调节螺钉带动定位板进行上下固定工作，进而使其能够适应不同种类大小显示屏的固定工作。屏的固定工作。屏的固定工作。
【技术实现步骤摘要】
一种诱导车辆寻车用LED显示屏安装装置
[0001]本技术涉及诱导车辆提车
，尤其涉及一种诱导车辆寻车用LED显示屏安装装置。
技术介绍
[0002]随着科学技术的发展和时代的进步，私家车的数量也在与日俱增，因此为了节约有限的使用空间，常常会设置地下停车场来停放过多的车辆，而地下停车场的面积一般都比较大，为了使车主能够快速方便的找寻到自己的车辆，通常会采用LED显示屏展示停车的方位，进而方便车主能够在短时间内找寻到自己的车辆。
[0003]现有的诱导车辆寻车用LED显示屏安装装置不具备固定不同种类大小显示屏的功能，进而造成加工范围的局限性，影响工作效率，同时，不具备缓冲的功能，进而导致安装时可能会因为挤压力太大而造成显示屏的损坏。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有的诱导车辆寻车用LED显示屏安装装置不具备固定不同种类大小显示屏的功能，进而造成加工范围的局限性，影响工作效率，而提出的一种诱导车辆寻车用LED显示屏安装装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种诱导车辆寻车用LED显示屏安装装置，包括机体，所述机体的底端安装有电动升降架，电动升降架的顶端固定连接有底座，所述底座的表面上方焊接有固定桩，固定桩的内侧开设有凹槽，所述凹槽的内侧安装有弹簧，弹簧的顶端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端固定连接有工作台，工作台的表面上方安装有导轨，所述导轨的外侧安装有第一滑块，第一滑块的两侧螺纹连接有紧固螺钉，所述第一滑块的顶端固定连接有挡板，挡板的内侧开设有滑动槽，所述滑动槽的内侧安置有第二滑块，第二滑块的一侧固定连接有活动板，所述活动板的背面安装有定位板，定位板的一侧固定连接有调节螺钉，所述调节螺钉的外侧螺纹连接有螺纹套板，挡板的下方一侧固定连接有固定板。
[0007]优选的，所述伸缩杆与工作台之间为固定连接，工作台通过伸缩杆、固定桩、弹簧、凹槽与底座构成弹性连接。
[0008]优选的，所述定位板的底端与工作台的顶端之间呈悬空状态分布，定位板通过焊接与调节螺钉呈一体化结构分布。
[0009]优选的，所述活动板与固定板形状大小相吻合，活动板通过滑动槽、第二滑块与挡板构成滑动结构。
[0010]优选的，所述第一滑块通过焊接与挡板呈一体化结构分布，挡板通过第一滑块、导轨与工作台构成活动连接。
[0011]优选的，所述定位板呈圆饼状结构分布，定位板与活动板之间为抵触连接。
[0012]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0013]挡板通过第一滑块、导轨与工作台构成活动连接，使得我们可以根据显示屏的种类大小定向的移动的挡板使其与显示屏相贴合，然后再通过紧固螺钉在对其进行左右固定工作，同时，活动板通过滑动槽、第二滑块与挡板构成滑动结构，也使得我们可以滑动活动板对显示屏进行上下限位工作，然后在通过调节螺钉带动定位板进行上下固定工作，进而使其能够适应不同种类大小显示屏的固定工作。
[0014]在工作台通过伸缩杆、固定桩、弹簧、凹槽与底座构成弹性连接作用下，使得当我们在安装显示屏时，能够有效的避免工作者挤压力度过大而造成显示屏的损坏，进而能够有效的保证安装工作的正常进行。
[0015]通过电动升降架的的设定，使得我们可以通过使用者的身高定向的调节底座的高度，从而方便使用者对其进行相应的安装工作，进而能够有效的提高安装的工作效率。
附图说明
[0016]图1为本技术诱导车辆寻车用LED显示屏安装装置的机体结构示意图；
[0017]图2为本技术诱导车辆寻车用LED显示屏安装装置的机体结构示意图；
[0018]图3为本技术图2中A处放大结构示意图。
[0019]图例说明：
[0020]1、机体；2、电动升降架；3、底座；4、固定桩；5、凹槽；6、弹簧；7、伸缩杆；8、工作台；9、导轨；10、第一滑块；11、挡板；12、滑动槽；13、第二滑块；14、活动板；15、定位板；16、调节螺钉；17、螺纹套板；18、固定板；19、紧固螺钉。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]参照图1至图3，本技术为一种诱导车辆寻车用LED显示屏安装装置，包括机体1、电动升降架2、底座3、固定桩4、凹槽5、弹簧6、伸缩杆7、工作台8、导轨9、第一滑块10、挡板11、滑动槽12、第二滑块13、活动板14、定位板15、调节螺钉16、螺纹套板17和固定板18。
[0023]机体1的底端安装有电动升降架2，电动升降架2的顶端固定连接有底座3，底座3的表面上方焊接有固定桩4，固定桩4的内侧开设有凹槽5，凹槽5的内侧安装有弹簧6，弹簧6的顶端固定连接有伸缩杆7，伸缩杆7的顶端固定连接有工作台8，工作台8的表面上方安装有导轨9，导轨9的外侧安装有第一滑块10，第一滑块10的两侧螺纹连接有紧固螺钉19，第一滑块10的顶端固定连接有挡板11，挡板11的内侧开设有滑动槽12，滑动槽12的内侧安置有第二滑块13，第二滑块13的一侧固定连接有活动板14，活动板14的背面安装有定位板15，定位板15的一侧固定连接有调节螺钉16，调节螺钉16的外侧螺纹连接有螺纹套板17，挡板11的下方一侧固定连接有固定板18。
[0024]进一步的，伸缩杆7与工作台8之间为固定连接，工作台8通过伸缩杆7、固定桩4、弹簧6、凹槽5与底座3构成弹性连接，通过弹性连接，使得当我们在安装显示屏时，能够有效的避免使用者挤压力度过大而造成显示屏的损坏，进而能够有效的保证安装工作的正常进
行。
[0025]定位板15的底端与工作台8的顶端之间呈悬空状态分布，定位板15通过焊接与调节螺钉16呈一体化结构分布，通过悬空分布，进而能够有效的减少定位板15与工作台8之间的摩擦力，同时，一体化分布，也使得我们通过调节螺钉16带动定位板15进行相应的固定工作。
[0026]活动板14与固定板18形状大小相吻合，活动板14通过滑动槽12、第二滑块13与挡板11构成滑动结构，由于固定板18与挡板11之间为固定连接，也使得我们可以滑动活动板14对显示屏进行上下限位工作，然后在通过调节螺钉16带动定位板15进行相应的上下固定工作。
[0027]第一滑块10通过焊接与挡板11呈一体化结构分布，挡板11通过第一滑块10、导轨9与工作台8构成活动连接，通过活动连接，使得我们可以根据显示屏的种类大小定向的移动的挡板11使其与显示屏相贴合，然后再通过紧固螺钉19在对其进行左右固定工作。
[0028]定位板15呈圆饼状结构分布，定位板15与活动板14之间为抵触连本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种诱导车辆寻车用LED显示屏安装装置，其特征在于，包括机体(1)，所述机体(1)的底端安装有电动升降架(2)，电动升降架(2)的顶端固定连接有底座(3)，所述底座(3)的表面上方焊接有固定桩(4)，固定桩(4)的内侧开设有凹槽(5)，所述凹槽(5)的内侧安装有弹簧(6)，弹簧(6)的顶端固定连接有伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)的顶端固定连接有工作台(8)，工作台(8)的表面上方安装有导轨(9)，所述导轨(9)的外侧安装有第一滑块(10)，第一滑块(10)的两侧螺纹连接有紧固螺钉(19)，所述第一滑块(10)的顶端固定连接有挡板(11)，挡板(11)的内侧开设有滑动槽(12)，所述滑动槽(12)的内侧安置有第二滑块(13)，第二滑块(13)的一侧固定连接有活动板(14)，所述活动板(14)的背面安装有定位板(15)，定位板(15)的一侧固定连接有调节螺钉(16)，所述调节螺钉(16)的外侧螺纹连接有螺纹套板(17)，挡板(11)的下方一侧固定连接有固定板(18)。2.根据权利要求1所述的一种诱导车辆寻车用LED显示屏安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚军，
申请(专利权)人：江苏网进科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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