一种新能源纯电动车交流电机解剖模型实训台制造技术

技术编号:27487206 阅读:19 留言:0更新日期:2021-03-02 18:03
本实用新型专利技术公开了一种新能源纯电动车交流电机解剖模型实训台,包括演示板、存放组件和壳体,所述壳体的表面固定设置有辅助组件,所述壳体的顶部活动安装有存放组件,所述存放组件的顶部活动安装有交流电机本体,所述交流电机本体的一侧活动安装有传动电机,所述传动电机的一侧固定安装有安装架,所述安装架的底部固定安装有演示板,所述壳体的底部等距安装有行走轮。本实用新型专利技术通过设置有一系列的结构使本装置在使用的过程中利用工具槽实训用辅助工具进行存放,便于实训人员进行去用,提高实训的效果,再利用铁板对演示图纸进行支撑,接着利用磁铁将演示图纸进行限位,便于实训人员对演示图纸进行定期更换。员对演示图纸进行定期更换。员对演示图纸进行定期更换。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源纯电动车交流电机解剖模型实训台


[0001]本技术涉及新能源纯电动车实训设备
,具体为一种新能源纯电动车交流电机解剖模型实训台。

技术介绍

[0002]新能源纯电动车的组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等,电力驱动及控制系统是电动汽车的核心,也是区别于内燃机汽车的最大不同点,电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成,电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同,在新能源纯电动车生产的过程中需要用到实训台进行岗前培训。
[0003]现有的新能源纯电动车交流电机解剖模型实训台存在的缺陷是:
[0004]1、不方便实训人员对实训用的辅助工具进行存放,影响实训人员进行实训工作;
[0005]2、不方便实训人员对演示图纸进行张贴,影响实训人员进行定期更换,为此我们提出一种新能源纯电动车交流电机解剖模型实训台来解决现有的问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种新能源纯电动车交流电机解剖模型实训台,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新能源纯电动车交流电机解剖模型实训台,包括演示板、存放组件和壳体,所述壳体的表面固定设置有辅助组件,所述壳体的顶部活动安装有存放组件,所述存放组件的顶部活动安装有交流电机本体,所述交流电机本体的一侧活动安装有传动电机,所述传动电机的一侧固定安装有安装架,所述安装架的底部固定安装有演示板,所述壳体的底部等距安装有行走轮。
[0008]优选的,所述安装架的顶部固定安装有顶板,且顶板的底部固定设置有照明灯。
[0009]优选的,所述演示板的表面固定设置有铁板,且铁板的表面等距设置有磁铁。
[0010]优选的,所述存放组件包括存放架,存放架的顶部固定设置有存放槽,存放架内部的两侧皆贯穿安装有螺栓。
[0011]优选的,所述辅助组件包括固定板,且固定板之间等距设置有工具槽。
[0012]优选的,所述所述壳体的一端通过铰链活动安装有门体,门体的一端固定设置有观察窗,观察窗的另一侧固定安装有把手。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、本技术通过在壳体的表面固定设置有辅助组件,能够利用工具槽实训用辅助工具进行存放,便于实训人员进行去用,提高实训的效果。
[0015]2、本技术通过在安装架的底部固定安装有演示板,能够利用铁板对演示图纸进行支撑,接着利用磁铁将演示图纸进行限位,便于实训人员对演示图纸进行定期更换。
[0016]3、本技术通过在壳体的顶部活动安装有存放组件,能够利用螺栓将存放架安
装在壳体的上面,然后利用存放槽对交流电机本体进行存放,接着利用传动电机驱动交流电机本体,实现动态演示工作。
[0017]4、本技术通过设置有壳体,能够利用观察窗对壳体内部的情况进行观察,接着利用把手将门体打开,便于工作人员对壳体内部的电器元件进行检修工作。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图;
[0019]图2为本技术的后视图;
[0020]图3为本技术的存放组件侧视局部结构示意图。
[0021]图中:1、安装架;101、顶板;102、照明灯;2、演示板;201、铁板;202、磁铁;3、交流电机本体;4、存放组件;401、存放槽;402、存放架;403、螺栓;5、辅助组件;501、工具槽;502、固定板;6、壳体;601、门体;602、观察窗;603、把手;7、传动电机;8、行走轮。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]请参阅图1-3,本技术提供的一种实施例:一种新能源纯电动车交流电机解剖模型实训台,包括演示板2、存放组件4和壳体6,壳体6的表面固定设置有辅助组件5,辅助组件5能够利用工具槽501实训用辅助工具进行存放,便于实训人员进行去用,提高实训的效果,壳体6的顶部活动安装有存放组件4,存放组件4能够利用螺栓403将存放架402安装在壳体6的上面,然后利用存放槽401对交流电机本体3进行存放,接着利用传动电机7驱动交流电机本体3,实现动态演示工作,存放组件4的顶部活动安装有交流电机本体3,交流电机本体3采用原厂高速新能源汽车原车纯电动车交流电机解剖,用于观察内部结构,剖面整齐,加装高清有机玻璃护罩,附件齐全,交流电机本体3的一侧活动安装有传动电机7,传动电机7通过导线与外接电源进行电性连接,该传动电机7的型号可为JGB37-520传动电机,传动电机7是指减速机和电机本体的集成体,这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机,传动电机7的一侧固定安装有安装架1,安装架1能够利用照明灯102对工作区域提供照明,方便
工作人员在光线不足的条件下进行实训工作,安装架1的底部固定安装有演示板2,演示板2采用优质金属四毫米厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝合金板,表面高光白喷塑,配备环保欧标铝型材组装而成,铝型材表面经过电脉白沙、清光氧化处理,壳体6的底部等距安装有行走轮8,行走轮8使本装置具有移动的功能,可锁止脚轮,便于移动式教学。
[0026]进一步,安装架1的顶部固定安装有顶板101,且顶板101的底部固定设置有照明灯102,当本装置进行工作时,能够利用照明灯102对工作区域提供照明,方便工作人员在光线不足的条件下进行实训工作。
[0027]进一步,演示板2的表面固定设置有铁板201,且铁板201的表面等距设置有磁铁202,当本装置进行工作时,能够利用铁板201对演示图纸进行支撑,接着利用磁铁202将演示图纸进行限位,便于实训人员对演示本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源纯电动车交流电机解剖模型实训台,包括演示板(2)、存放组件(4)和壳体(6),其特征在于:所述壳体(6)的表面固定设置有辅助组件(5),所述壳体(6)的顶部活动安装有存放组件(4),所述存放组件(4)的顶部活动安装有交流电机本体(3),所述交流电机本体(3)的一侧活动安装有传动电机(7),所述传动电机(7)的一侧固定安装有安装架(1),所述安装架(1)的底部固定安装有演示板(2),所述壳体(6)的底部等距安装有行走轮(8)。2.根据权利要求1所述的一种新能源纯电动车交流电机解剖模型实训台,其特征在于:所述安装架(1)的顶部固定安装有顶板(101),且顶板(101)的底部固定设置有照明灯(102)。3.根据权利要求1所述的一种新能源纯电动车交流电机解剖模型实训台,其特征在于:所述演示板(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄振营刘广起孔月蕾
申请(专利权)人:山东智乾智能科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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