一种重型汽车底部多功能防护装置制造方法及图纸

技术编号:27483903 阅读:22 留言:0更新日期:2021-03-02 17:57
本实用新型专利技术公开了一种重型汽车底部多功能防护装置,包括中冷器保护板,所述中冷器保护板整体呈弧形结构,其上方两侧对称开有保护板前支架安装孔,其两端对称开有保护板后支架安装孔;所述中冷器保护板通过保护板前支架安装孔与中冷器保护板前支架使用螺栓连接、通过保护板后支架安装孔与中冷器保护板后支架使用螺栓连接。本实用新型专利技术集合了水箱、中冷器保护、油底壳保护和风扇防吹地功能于一体,并可与下防护同选。本实用新型专利技术设计合理,具有拆装方便、重量轻、可靠性强的优点。可靠性强的优点。可靠性强的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种重型汽车底部多功能防护装置


[0001]本技术涉及一种重型汽车底部多功能防护装置,属于汽车零部件


技术介绍

[0002]重型汽车行驶过程中散热器和油底壳经常遇到磕碰问题,影响其使用寿命,不仅影响用户的驾车体验,而且增加了售后服务的工作量和维修成本;另外车辆在倒车启动时风扇气流向右后方吹地,扬起灰尘看不清后面路况,存在安全隐患,对司机的驾驶舒适性和安全性都有很大的影响。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷,提供一种装配简便、使用可靠、可与下防护同选的重型汽车底部多功能防护装置。
[0004]为解决这一技术问题,本技术提供了一种重型汽车底部多功能防护装置,包括中冷器保护板,所述中冷器保护板整体呈弧形结构,其上方两侧对称开有保护板前支架安装孔,其两端对称开有保护板后支架安装孔;所述中冷器保护板通过保护板前支架安装孔与中冷器保护板前支架使用螺栓连接、通过保护板后支架安装孔与中冷器保护板后支架使用螺栓连接。
[0005]所述中冷器保护板下端设有多个减重孔,其内侧设有多个加强筋。
[0006]所述中冷器保护板通过中冷器保护板前支架与保险杠翻转支架连接、通过中冷器保护板后支架与前下防护支架连接,中冷器保护板通过前下防护支架和保险杠翻转支架与前下防护连接;所述保险杠翻转支架和前下防护支架通过前下防护过渡支架与前悬组合支架连接并最终固定在车架左纵梁和车架右纵梁上。
[0007]有益效果:本技术集合了水箱、中冷器保护、油底壳保护和风扇防吹地功能于一体,并可与下防护同选。设计合理,具有拆装方便、重量轻、可靠性强的优点。
附图说明
[0008]图1为本技术的结构示意图;
[0009]图2为本技术的安装结构示意图;
[0010]图中:1车架左纵梁、2车架右纵梁、3中冷器保护板、4中冷器保护板前支架、5中冷器保护板后支架、6前下防护支架、7前下防护、8保险杠翻转支架、9前下防护过渡支架、10前悬组合支架、301保护板前支架安装孔、302保护板后支架安装孔、304减重孔、305加强筋。
具体实施方式
[0011]下面结合附图及实施例对本技术做具体描述。
[0012]图1所示为本技术的结构示意图。
[0013]本技术提供了一种重型汽车底部多功能防护装置,包括中冷器保护板3,所述
中冷器保护板3整体呈弧形结构,其上方两侧对称开有保护板前支架安装孔301,其两端对称开有保护板后支架安装孔302;所述中冷器保护板3通过保护板前支架安装孔301与中冷器保护板前支架4使用螺栓连接、通过保护板后支架安装孔302与中冷器保护板后支架5使用螺栓连接。
[0014]所述中冷器保护板3下端设有多个减重孔304,其内侧设有多个加强筋305。
[0015]图2所示为本技术的安装结构示意图。
[0016]所述中冷器保护板3通过中冷器保护板前支架4与保险杠翻转支架8连接,通过中冷器保护板后支架5与前下防护支架6连接,中冷器保护板3通过前下防护支架6和保险杠翻转支架8与前下防护7连接;所述保险杠翻转支架8和前下防护支架6通过前下防护过渡支架9与前悬组合支架10连接并最终固定在车架左纵梁1和车架右纵梁2上。
[0017]本技术集合了水箱、中冷器保护、油底壳保护和风扇防吹地功能于一体,并可与下防护同选。本技术的保护板前支架借用下防护过渡件安装孔,保护板后支架借用前下防护支架安装孔,保护板前支架螺栓穿过前下防护过渡件安装孔、保护板后支架螺栓穿过前下防护支架安装孔,将中冷器保护板固定。集合了水箱和中冷器保护、油底壳保护和风扇防吹地功能于一体,并可与下防护同选。
[0018]本技术设计合理,具有拆装方便、重量轻、可靠性强的优点。
[0019]本技术上述实施方案,只是举例说明,不是仅有的,所有在本技术范围内或等同本技术的范围内的改变均被本技术包围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重型汽车底部多功能防护装置,其特征在于:包括中冷器保护板(3),所述中冷器保护板(3)整体呈弧形结构,其上方两侧对称开有保护板前支架安装孔(301),其两端对称开有保护板后支架安装孔(302);所述中冷器保护板(3)通过保护板前支架安装孔(301)与中冷器保护板前支架(4)使用螺栓连接、通过保护板后支架安装孔(302)与中冷器保护板后支架(5)使用螺栓连接。2.根据权利要求1所述的重型汽车底部多功能防护装置,其特征在于:所述中冷器保护板(3)下端设有多个减重孔(304...

【专利技术属性】
技术研发人员:芦佳宾孙昌旺高国然石冰云
申请(专利权)人:中国重汽集团济南动力有限公司
类型:新型
国别省市:

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