一种耐用型柴油机飞轮壳加工夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐用型柴油机飞轮壳加工夹具，其包括底座，所述底座的顶部活动连接有夹具本体，所述夹具本体的底部固定连接有连接柱，所述底座的内部开设有与连接柱配合使用的连接槽，所述底座内部的两侧均活动连接有限位机构。通过设置连接柱和连接槽的配合使用，能够使夹具本体在安装完成后不会发生偏移，大大加强了夹具本体安装完成后的稳定性，方便了使用者对夹具本体进行定位，且通过设置限位机构，大大加强了夹具本体在安装完后的稳定性，有效的防止了夹具本体在安装完后发生晃动，解决了夹具本体在工作时容易发生晃动，不方便使用者对其进行定位，不方便使用者使用的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种耐用型柴油机飞轮壳加工夹具


[0001]本技术属于发动机设备
，尤其涉及一种耐用型柴油机飞轮壳加工夹具。

技术介绍

[0002]柴油机是用柴油作燃料的内燃机，柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要专利技术者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎，柴油机在工作时，吸入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩，然后将燃油以雾状喷入高温空气中，与高温空气混合形成可燃混合气，自动着火燃烧，燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上，推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。
[0003]耐用型柴油机飞轮壳加工夹具是柴油机飞轮壳加工中必不可少的设备之一，当使用者需要对材料进行加工时，使用者需要将夹具本体安装在底座上，综上所述，现有技术存在的问题是：现有的设备在安装时需要使用大量的螺丝，从而造成了夹具本体在工作时容易发生晃动，不方便使用者对其进行定位，不方便使用者使用的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提供一种耐用型柴油机飞轮壳加工夹具，旨在解决了夹具本体在工作时容易发生晃动，不方便使用者对其进行定位，不方便使用者使用的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提出的一种耐用型柴油机飞轮壳加工夹具包括包括底座，所述底座的顶部活动连接有夹具本体，所述夹具本体的底部固定连接有连接柱，所述底座的内部开设有与连接柱配合使用的连接槽，所述底座内部的两侧均活动连接有限位机构，所述连接柱的内部开设有与限位机构配合使用的限位槽。
[0006]优选的，所述限位机构包括定位柱，所述定位柱的表面套设有弹簧，所述弹簧的后侧与底座固定连接，所述弹簧的前侧固定连接有活动杆，两个活动杆相对的一侧均活动连接有限位块，所述限位块与限位槽配合使用。
[0007]优选的，两个活动杆相反的一侧均固定连接有滑块，所述底座的内部开设有与滑块配合使用的滑槽。
[0008]优选的，所述底座内部的两侧均开设有与活动杆配合使用的活动孔，所述活动杆穿过活动孔并延伸至底座的内部。
[0009]优选的，所述底座内部的两侧均固定连接有固定块，所述固定块的内部开设有与限位块配合使用的限位孔。
[0010]优选的，所述限位块相反的一侧均固定连接有固定柱，所述活动杆的内部开设有与固定柱配合使用的固定槽。
[0011]本技术的技术方案中，通过设置连接柱和连接槽的配合使用，能够使夹具本体在安装完成后不会发生偏移，大大加强了夹具本体安装完成后的稳定性，方便了使用者对夹具本体进行定位，且通过设置限位机构，大大加强了夹具本体在安装完后的稳定性，有
效的防止了夹具本体在安装完后发生晃动，并通过设置限位槽，方便了使用者对限位机构进行定位，防止了限位机构在对夹具本体进行定位时发生偏移，有效的防止了限位机构在限位时发生偏移，增强了限位机构的限位作用，解决了夹具本体在工作时容易发生晃动，不方便使用者对其进行定位，不方便使用者使用的问题。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0013]图1是本技术实施例的结构示意图；
[0014]图2是本技术实施例的夹具本体立体图；
[0015]图3是本技术实施例的底座立体图；
[0016]图4是本技术实施例的局部结构剖视图。
[0017]图中：1、底座；2、夹具本体；3、连接柱；4、连接槽；5、活动孔；6、限位机构；601、活动杆；602、弹簧；603、定位柱；604、限位块；7、限位槽；8、固定块；9、限位孔；10、固定柱；11、固定槽；12、滑块；13、滑槽。
[0018]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示（诸如上、下、左、右、前、后
……
）仅用于解释在某一特定姿态（如附图所示）下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0021]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0022]并且，本技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0023]本技术提供一种耐用型柴油机飞轮壳加工夹具，旨在解决了夹具本体在工作时容易发生晃动，不方便使用者对其进行定位，不方便使用者使用的问题。
[0024]如图1-4所示，本技术实施例提供的一种耐用型柴油机飞轮壳加工夹具，包括底座1，底座1的顶部活动连接有夹具本体2，夹具本体2的底部固定连接有连接柱3，底座1的内部开设有与连接柱3配合使用的连接槽4，底座1内部的两侧均活动连接有限位机构6，连
接柱3的内部开设有与限位机构6配合使用的限位槽7。
[0025]本技术的技术方案中，通过设置连接柱3和连接槽4的配合使用，能够使夹具本体2在安装完成后不会发生偏移，大大加强了夹具本体2安装完成后的稳定性，方便了使用者对夹具本体2进行定位，且通过设置限位机构6，大大加强了夹具本体2在安装完后的稳定性，有效的防止了夹具本体2在安装完后发生晃动，并通过设置限位槽7，方便了使用者对限位机构6进行定位，防止了限位机构6在对夹具本体2进行定位时发生偏移，有效的防止了限位机构6在限位时发生偏移，增强了限位机构6的限位作用，解决了夹具本体在工作时容易发生晃动，不方便使用者对其进行定位，不方便使用者使用的问题。
[0026]其中请参考图1、图3和图4，限位机构6包括定位柱603，定位柱603的表面套设有弹簧602，弹簧602的后侧与底座1固定连接，弹簧602的前侧固定连接有活动杆601，两个活动杆601相对的一侧均活动连接有限位块604，限位块604与限位槽7配合使用。在本实施例中，通过设置限位机构6，能够使夹具本体2在安装完成后更加稳定，防止了夹具本体2在完成后发生偏本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐用型柴油机飞轮壳加工夹具，其特征在于：所述耐用型柴油机飞轮壳加工夹具包括底座（1），所述底座（1）的顶部活动连接有夹具本体（2），所述夹具本体（2）的底部固定连接有连接柱（3），所述底座（1）的内部开设有与连接柱（3）配合使用的连接槽（4），所述底座（1）内部的两侧均活动连接有限位机构（6），所述连接柱（3）的内部开设有与限位机构（6）配合使用的限位槽（7）。2.如权利要求1所述的耐用型柴油机飞轮壳加工夹具，其特征在于：所述限位机构（6）包括定位柱（603），所述定位柱（603）的表面套设有弹簧（602），所述弹簧（602）的后侧与底座（1）固定连接，所述弹簧（602）的前侧固定连接有活动杆（601），两个活动杆（601）相对的一侧均活动连接有限位块（604），所述限位块（604）与限位槽（7）配合使用。3.如权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：单超，武聪家，杨晓军，
申请(专利权)人：山东光大机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：