本实用新型专利技术公开了一种公路工程用沥青延度检测装置，包括检测机本体，所述检测机本体的下端固定连接有安装板，所述安装板的下方设有底板，所述底板与安装板之间通过转动板转动连接，所述底板上设有用于对安装板进行调节的调节机构，所述底板的下端四角处均固定连接有滚轮，所述底板的下方设有撑板，所述底板上设有用于对撑板进行升降的升降机构。本实用新型专利技术对可以对检测机本体的水平度进行微调，检测时不会产生晃动。不会产生晃动。不会产生晃动。
【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用沥青延度检测装置
[0001]本技术涉及沥青延度检测设备
，尤其涉及一种公路工程用沥青延度检测装置。
技术介绍
[0002]沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳，沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料，沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种：其中，煤焦沥青是炼焦的副产品，石油沥青是原油蒸馏后的残渣，天然沥青则是储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积，沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。
[0003]现有的沥青延度检测设备体积较大，长度较长，在对沥青进行检测时，不能保证检测设备放置水平，且现有的检测设备下端四角处均固定连接有滚轮，检测时可能产生移动，对沥青延度的检测的结果不准确。
[0004]为此，我们提出来一种公路工程用沥青延度检测装置解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中检测设备放置不平，对沥青延度的检测结果不准确的问题，而提出的一种公路工程用沥青延度检测装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种公路工程用沥青延度检测装置，包括检测机本体，所述检测机本体的下端固定连接有安装板，所述安装板的下方设有底板，所述底板与安装板之间通过转动板转动连接，所述底板上设有用于对安装板进行调节的调节机构，所述底板的下端四角处均固定连接有滚轮，所述底板的下方设有撑板，所述底板上设有用于对撑板进行升降的升降机构。
[0008]优选地，所述调节机构包括设置在底板上端的凹槽，所述凹槽内转动连接有两根螺纹杆，两根所述螺纹杆之间通过第一传动机构传动连接，所述底板的侧壁上固定连接有第一电机，其中一根所述螺纹杆的一端转动贯穿底板并与第一电机的驱动轴同轴固定连接，两根所述螺纹杆外螺纹套设有两块螺纹块，两块所述螺纹块的上端均转动连接有偏转板，两块所述偏转板的上端均与安装板的下端转动连接。
[0009]优选地，所述第一传动机构包括两个第一皮带轮，两个所述第一皮带轮之间通过第一皮带传动连接，两个所述第一皮带轮分别与两根螺纹杆同轴固定连接。
[0010]优选地，所述升降机构包括设置在底板下端的升降槽，所述升降槽内转动连接有两根双向螺纹杆，两根所述双向螺纹杆之间通过第二传动机构传动连接，所述底板的侧壁上固定连接有第二电机，其中一根所述双向螺纹杆的一端转动贯穿底板并与第二电机的驱动轴同轴固定连接，两根所述双向螺纹杆外均螺纹套设有两块调节块，四块所述调节块的下端均转动连接有支撑杆，四根所述支撑杆的下端均与支撑板的上端转动连接。
[0011]优选地，所述第二传动机构包括两个第二皮带轮，两个所述第二皮带轮之间通过
第二皮带传动连接，两个所述第二皮带轮分别与两根双向螺纹杆同轴固定连接。
[0012]优选地，位于同一根所述双向螺纹杆外的两块调节块上均贯穿设有与双向螺纹杆相匹配的螺纹孔，两个所述螺纹孔内的螺纹旋向相反。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0014]通过设置调节机构和升降机构，通过第一电机带动两根螺纹杆转动，两根螺纹杆带动两块螺纹块移动，两块螺纹块通过两块偏转板带动安装板转动，安装板带动检测机本体进行转动，即可对检测机的水平度进行微调，以保证对沥青进行检测时，检测机本体保持水平；通过第二电机带动两根双向螺纹杆转动，两根双向螺纹杆带动四块调节块相对移动，四块调节块通过四根支撑杆带动撑板升降，直至撑板与地面相抵接触并抵紧，在对沥青延度检测时避免检测机本体产生晃动，避免对沥青延度检测不准确。
[0015]本技术对可以对检测机本体的水平度进行微调，检测时不会产生晃动。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种公路工程用沥青延度检测装置的正面结构透视图；
[0017]图2为本技术提出的一种公路工程用沥青延度检测装置的侧面结构透视图。
[0018]图中：1检测机本体、2安装板、3底板、4转动板、5调节机构、6滚轮、7撑板、8升降机构、9凹槽、10螺纹杆、11第一传动机构、12第一电机、13螺纹块、14偏转板、15第一皮带轮、16升降槽、17第二传动机构、18第二电机、19调节块、20支撑杆、21第二皮带轮、22双向螺纹杆。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1-2，一种公路工程用沥青延度检测装置，包括检测机本体1，检测机本体1的下端固定连接有安装板2，安装板2的下方设有底板3，底板3与安装板2之间通过转动板4转动连接，底板3上设有用于对安装板2进行调节的调节机构5，需要说明的是，调节机构5包括设置在底板3上端的凹槽9，凹槽9内转动连接有两根螺纹杆10，两根螺纹杆10之间通过第一传动机构11传动连接，值得一提的是，第一传动机构11包括两个第一皮带轮15，两个第一皮带轮15之间通过第一皮带传动连接，两个第一皮带轮15分别与两根螺纹杆10同轴固定连接，底板3的侧壁上固定连接有第一电机12，需要说明的是，第一电机12可采用型号为PLX的步进电机，且已于外部电源电性连接，为现有技术，具体不做赘述。
[0021]本技术中，其中一根螺纹杆10的一端转动贯穿底板3并与第一电机12的驱动轴同轴固定连接，两根螺纹杆10外螺纹套设有两块螺纹块13，两块螺纹块13的上端均转动连接有偏转板14，两块偏转板14的上端均与安装板2的下端转动连接，底板3的下端四角处均固定连接有滚轮6，底板3的下方设有撑板7，底板3上设有用于对撑板7进行升降的升降机构8，需要注意的是，升降机构8包括设置在底板3下端的升降槽16，升降槽16内转动连接有两根双向螺纹杆22，两根双向螺纹杆22之间通过第二传动机构17传动连接，值得一提的是，第二传动机构17包括两个第二皮带轮21，两个第二皮带轮21之间通过第二皮带传动连接。
[0022]本技术中，两个第二皮带轮21分别与两根双向螺纹杆22同轴固定连接，底板3
的侧壁上固定连接有第二电机18，需要说明的是，第二电机18可采用型号为PLX的步进电机，且已于外部电源电性连接，为现有技术，具体不做赘述，其中一根双向螺纹杆22的一端转动贯穿底板3并与第二电机18的驱动轴同轴固定连接，两根双向螺纹杆22外均螺纹套设有两块调节块19，进一步的，位于同一根双向螺纹杆22外的两块调节块19上均贯穿设有与双向螺纹杆22相匹配的螺纹孔，两个螺纹孔内的螺纹旋向相反，四块调节块19的下端均转动连接有支撑杆20，四根支撑杆20的下端均与支撑板7的上端转动连接。
[0023]本技术对检测机本体1进行固定时，开启第二电机18，第二电机18的驱动轴带动其中一根双向螺纹杆22转动，其中一根双向螺纹杆本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路工程用沥青延度检测装置，包括检测机本体(1)，其特征在于，所述检测机本体(1)的下端固定连接有安装板(2)，所述安装板(2)的下方设有底板(3)，所述底板(3)与安装板(2)之间通过转动板(4)转动连接，所述底板(3)上设有用于对安装板(2)进行调节的调节机构(5)，所述底板(3)的下端四角处均固定连接有滚轮(6)，所述底板(3)的下方设有撑板(7)，所述底板(3)上设有用于对撑板(7)进行升降的升降机构(8)。2.根据权利要求1所述的一种公路工程用沥青延度检测装置，其特征在于，所述调节机构(5)包括设置在底板(3)上端的凹槽(9)，所述凹槽(9)内转动连接有两根螺纹杆(10)，两根所述螺纹杆(10)之间通过第一传动机构(11)传动连接，所述底板(3)的侧壁上固定连接有第一电机(12)，其中一根所述螺纹杆(10)的一端转动贯穿底板(3)并与第一电机(12)的驱动轴同轴固定连接，两根所述螺纹杆(10)外螺纹套设有两块螺纹块(13)，两块所述螺纹块(13)的上端均转动连接有偏转板(14)，两块所述偏转板(14)的上端均与安装板(2)的下端转动连接。3.根据权利要求2所述的一种公路工程用沥青延度检测装置，其特征在于，所述第一传动机构(11)包括两个第一皮带轮(15)，两个所述第一皮带轮(15...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱绍庭，胡道路，
申请(专利权)人：江苏周圈园林有限公司，
类型：新型
国别省市：
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