一种具有节能作用且成型快的汽车装饰板加工设备制造技术

本发明专利技术属于汽车装饰技术领域，尤其涉及一种具有节能作用且成型快的汽车装饰板加工设备，包括生产座，所述生产座的内部且位于放置槽的上下两侧均活动连接有推持座，所述推持座的内部活动连接有推持簧，所述推持座的一端活动连接有转动轴，所述转动轴的一端固定连接有锥齿轮，所述锥齿轮的外表面啮合有螺纹柱，所述螺纹柱的外表面转动连接有旋转叶片，所述螺纹柱的左右两侧均活动连接有推持柱，所述推持柱的一端贯穿在防护座的内部。在使用时能够根据汽车装饰板的自身直径而带动推持座移动不同的距离，进而使推持柱移动的距离不同，使集液囊发生的形变不同，进而出胶量不同，避免了浪费，节省了一定的成本。节省了一定的成本。节省了一定的成本。

【技术实现步骤摘要】
一种具有节能作用且成型快的汽车装饰板加工设备


[0001]本专利技术属于汽车装饰
，尤其涉及一种具有节能作用且成型快的汽车装饰板加工设备。

技术介绍

[0002]随着科学技术的发展和人民生活水平的提高，汽车工业得到了迅速的发展，市场对汽车的各方面要求也越来越高，而汽车装饰板作为汽车上的一个重要外观件，主机厂通常常对汽车装饰板的外观及匹配性具有较高的要求，需要完整的外观形象。
[0003]汽车装饰板在生产过程中，常需要对其表面的两端进行点胶处理，便于之后装饰板的成型，目前一般都是工作人员自行操作，使用较为麻烦，而且并不能根据汽车装饰板的直径不同而自动控制出胶量，可能会浪费一定的成本，同时在操作完成之后，装饰板表面的胶体成型较慢，影响了之后的使用。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种具有节能作用且成型快的汽车装饰板加工设备，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种具有节能作用且成型快的汽车装饰板加工设备，由以下具体技术手段所达成：
[0006]一种具有节能作用且成型快的汽车装饰板加工设备，包括生产座，所述生产座的内部开设有放置槽，所述生产座的内部且位于放置槽的上下两侧均活动连接有推持座，所述推持座的内部活动连接有推持簧，所述推持座的一端活动连接有转动轴，所述转动轴的一端固定连接有锥齿轮，所述锥齿轮的外表面啮合有螺纹柱，所述螺纹柱的外表面转动连接有旋转叶片，所述螺纹柱的左右两侧均活动连接有推持柱，所述推持柱的一端贯穿在防护座的内部，所述推持柱的一端且位于防护座的内部活动连接有集液囊，所述防护座的内部活动连接有弹性架，所述防护座的外表面固定连接有出液管，所述推持柱的外表面转动连接有转动杆，所述转动杆的外表面且位于防护座的外表面转动连接有调节杆，所述转动杆的表面转动连接有拉伸杆，所述拉伸杆的一端贯穿在安装座的内部，所述拉伸杆的一端且位于安装座的内部活动连接有压缩杆，所述压缩杆的一端固定连接有触点座，所述安装座的内壁固定连接有导电座，所述安装座的外表面固定连接有加热丝。
[0007]进一步的，所述推持簧的直径小于推持座的直径，所述转动轴的直径小于推持座的直径。
[0008]进一步的，所述锥齿轮表面的齿纹和螺纹柱表面的齿纹相适配，锥齿轮可以带动螺纹柱发生一定角度的转动，所述旋转叶片的直径大于螺纹柱的直径。
[0009]进一步的，所述弹性架的内部活动连接有弹性簧，所述防护座的内部开设有与出液管等直径的槽。
[0010]进一步的，所述转动杆的外表面设置有与拉伸杆等直径的转杆，所述安装座的内
部开设有与拉伸杆等直径的滑槽。
[0011]进一步的，所述压缩杆的外表面套接有压缩簧，所述触点座的形状为弧形，便于触点座和导电座的接触。
[0012]与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：
[0013]1、该具有节能作用且成型快的汽车装饰板加工设备，通过将汽车装饰板放置在生产座内部的放置槽的内部，之后与放置槽两侧的推持座接触并挤压，使推持簧发生形变，同时推持座带动转动轴和锥齿轮发生一定角度的转动，锥齿轮带来螺纹柱转动，螺纹柱会带动其两端的推持柱发生一定程度的移动，之后推持柱会向靠近防护座的内部移动，使防护座带动其内部的弹性架发生一定程度的形变，之后弹性架带动其内部的集液囊发生形变，使集液囊内部的胶体被挤压而出，之后胶体通过出液管对汽车装饰板的表面进行点胶处理，使用较为方便，不需要工作人员自行操作，节省了一定的工作量，且能够根据汽车装饰板的自身直径而带动推持座移动不同的距离，进而使推持柱移动的距离不同，使集液囊发生的形变不同，进而出胶量不同，避免了浪费，节省了一定的成本。
[0014]2、该具有节能作用且成型快的汽车装饰板加工设备，通过在螺纹柱带动推持柱移动时，会带动其表面的转动杆发生一定角度的转动，之后转动杆带动其表面的拉伸杆发生移动，使拉伸杆带动压缩杆移动，之后压缩杆与触点座会向靠近导电座的一侧移动，之后触点座与导电座相互接触，外部电路接通，使此加热丝开始工作，之后加热丝产生热量能够尽快的使汽车装饰板表面的胶体尽快的成型，同时螺纹柱在转动时，会带动其表面的旋转叶片发生转动，旋转叶片产生风力，使加热丝产生的热量吹向汽车装饰板的表面，为汽车装饰板的成型带来了有益效果，同时整个过程不需要使用外部电机，具有一定的节能作用，使用效果更好。
附图说明
[0015]图1是本专利技术生产座正视剖面结构示意图；
[0016]图2是图1中A处的放大图；
[0017]图3是本专利技术螺纹柱部分结构示意图；
[0018]图4是图3中B处的放大图；
[0019]图5是本专利技术安装座部分结构示意图。
[0020]图中：1、生产座；2、放置槽；3、推持座；4、推持簧；5、转动轴；6、锥齿轮；7、螺纹柱；8、旋转叶片；9、推持柱；10、防护座；11、集液囊；12、弹性架；13、出液管；14、转动杆；15、调节杆；16、拉伸杆；17、安装座；18、压缩杆；19、触点座；20、导电座；21、加热丝。
具体实施方式
[0021]以下结合附图对本专利技术做进一步描述：
[0022]如附图1至附图5所示：
[0023]本专利技术提供一种具有节能作用且成型快的汽车装饰板加工设备，包括生产座1，生产座1的内部开设有放置槽2，生产座1的内部且位于放置槽2的上下两侧均活动连接有推持座3，推持座3的内部活动连接有推持簧4，推持簧4的直径小于推持座3的直径，转动轴5的直径小于推持座3的直径，推持座3的一端活动连接有转动轴5，转动轴5的一端固定连接有锥
齿轮6，锥齿轮6的外表面啮合有螺纹柱7，螺纹柱7的外表面转动连接有旋转叶片8，锥齿轮6表面的齿纹和螺纹柱7表面的齿纹相适配，旋转叶片8的直径大于螺纹柱7的直径，螺纹柱7的左右两侧均活动连接有推持柱9，推持柱9的一端贯穿在防护座10的内部，弹性架12带动其内部的集液囊11发生形变，使集液囊11内部的胶体被挤压而出，之后胶体通过出液管13对汽车装饰板的表面进行点胶处理，使用较为方便，不需要工作人员自行操作，节省了一定的工作量，且能够根据汽车装饰板的自身直径而带动推持座3移动不同的距离，进而使推持柱9移动的距离不同，使集液囊11发生的形变不同，进而出胶量不同，避免了浪费。
[0024]推持柱9的一端且位于防护座10的内部活动连接有集液囊11，防护座10的内部活动连接有弹性架12，防护座10的外表面固定连接有出液管13，弹性架12的内部活动连接有弹性簧，防护座10的内部开设有与出液管13等直径的槽，推持柱9的外表面转动连接有转动杆14，转动杆14的外表面且位于防护座10的外表面转动连接有调节杆15，转动杆14的表面转动连接有拉伸杆16，拉伸杆16的一端贯穿在安装座17的内部，转动杆14的外表面设置有与拉伸杆16等直径的转杆，安装座17的内部开设有与拉伸杆16等直径的滑槽，拉伸杆16的一端且位于安装座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有节能作用且成型快的汽车装饰板加工设备，包括生产座(1)，其特征在于：所述生产座(1)的内部开设有放置槽(2)，所述生产座(1)的内部且位于放置槽(2)的上下两侧均活动连接有推持座(3)，所述推持座(3)的内部活动连接有推持簧(4)，所述推持座(3)的一端活动连接有转动轴(5)，所述转动轴(5)的一端固定连接有锥齿轮(6)，所述锥齿轮(6)的外表面啮合有螺纹柱(7)，所述螺纹柱(7)的外表面转动连接有旋转叶片(8)，所述螺纹柱(7)的左右两侧均活动连接有推持柱(9)，所述推持柱(9)的一端贯穿在防护座(10)的内部，所述推持柱(9)的一端且位于防护座(10)的内部活动连接有集液囊(11)，所述防护座(10)的内部活动连接有弹性架(12)，所述防护座(10)的外表面固定连接有出液管(13)，所述推持柱(9)的外表面转动连接有转动杆(14)，所述转动杆(14)的外表面且位于防护座(10)的外表面转动连接有调节杆(15)，所述转动杆(14)的表面转动连接有拉伸杆(16)，所述拉伸杆(16)的一端贯穿在安装座(17)的内部，所述拉伸杆(16)的一端且位于安装座(17)的内部活动连接有压缩杆(18)，所述压缩杆(18...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐荣照，
申请(专利权)人：温州贝雀贸易有限公司，
类型：发明
国别省市：