大口径钢管焊缝对口的精确定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种大口径钢管焊缝对口的精确定位装置，包括移动架体、粗调调整机构、精调调整机构、吊钩机构、液压控制箱、操作阀组，所述粗调调整机构设置在移动架体的前侧用于粗调大口径钢管的位置，所述精调调整机构设置在移动架体顶部的后侧用于精调大口径钢管的位置，所述粗调调整机构和精调调整机构的底部均设置吊钩机构用于吊装大口径钢管；所述液压控制箱位于移动架体顶部并且与粗调调整机构、精调调整机构连接用于提供液压油，所述操作阀组位于移动架体底部并且与液压控制箱连接用于控制粗调调整机构、精调调整机构的工作状态。本实用新型专利技术设计结构合理，符合机械原理，机械性能稳定，操作简便，安全性能高，稳定性能强。性能强。性能强。

【技术实现步骤摘要】
大口径钢管焊缝对口的精确定位装置


[0001]本技术水域大口径管道施工时焊缝对接
，具体涉及一种大口径钢管焊缝对口的精确定位装置。

技术介绍

[0002]随着国家基础建设快速的发展，水利建设的级别越来越高，城市生活用水和排水大多都釆大直径的管道进行输送和运送，也是积极响应国家号召，节能环保，绿色生态及“青山绿山就是金山银山”等一系列保护生态环境，尽可减少对生态环境的破坏，共同维护生态环环境，但在施工过程中由于管道的直径大重量大，管道铺设的线路长，管道铺设时会通过村庄和林区及草原地，这给我们施工造成极大难度。
[0003]通常施工是在管道沟的一侧或两侧修筑辅助的施工道路方便吊车通过到现场将管道吊放置到管床上，进行钢管焊接要求的施工规范进行开坡口，打磨，对接焊接，施作时用对口器和吊车配合作业，或者用手拉葫芦和液压千斤顶结合作业，由于大口径管道的重量大，管道的长度又长(一根长度12米)，所以必须要用大吨位的吊装车辆，大吨位的吊装车对场地要求就要大，还有在施工管沟上方会有高压线，电线，通讯线路等障碍物都会影响施工,碰到村庄或树林时只能绕道再修辅助便道，或是砍掉树木再施工,还要进行征地协商，林场协商赔款，对施工单位造成极大经济损失和施工工期压力，加之破坏了绿色植被，生态损失极大，同时对工程质量及生产安全也提出了更高要求，用吊车这样施工由于管道重量大，长度长吊装时操作人员视线不是很好，由管床沟狭小施工人员都在起重物的下方，存在严重的安全隐患和不安全因素，要么施工人员先撤离，吊好了再施工,浪费了施工时间和人力资源，大大的增加了整体施工成本。
[0004]目前市场上还没有一种操作简单，能够实现可升降，可自动行走，摆动灵活的一种大口径管道焊缝对口精确定位装置。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术的主要目的在于提供一种大口径钢管焊缝对口的精确定位装置及方法。
[0006]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0007]本技术实施例提供一种大口径钢管焊缝对口的精确定位装置，包括移动架体、粗调调整机构、精调调整机构、吊钩机构、液压控制箱、操作阀组，所述粗调调整机构设置在移动架体的前侧用于粗调大口径钢管的位置，所述精调调整机构设置在移动架体顶部的后侧用于精调大口径钢管的位置，所述粗调调整机构和精调调整机构的底部均设置吊钩机构用于吊装大口径钢管；所述液压控制箱位于移动架体顶部并且与粗调调整机构、精调调整机构连接用于提供液压油，所述操作阀组位于移动架体底部并且与液压控制箱连接用于控制粗调调整机构、精调调整机构的工作状态。
[0008]上述方案中，所述移动架体包括上连接梁、下连接梁、横梁、升降滑柱、升降滑套、
轮架、行走轮，所述上连接梁并列设置两个，并且每个上连接梁的下侧对应设置下连接梁，并且每对上连接梁和下连接梁的前后两侧通过配合的升降滑柱和升降滑套连接，两个所述上连接梁之间的前后位置分别设置横梁，每个下连接梁底部的前后两侧设置轮架，每个所述轮架上设置行走轮。
[0009]上述方案中，所述粗调调整机构和精调调整机构均包括高度调整机构、水平调整机构，所述高度调整机构设置在架体的升降滑柱和升降滑套的外侧，所述水平调整机构设置在架体顶部的横梁上。
[0010]上述方案中，所述高度调整机构包括升降油缸，所述升降油缸的固定端固定在升降滑套的外侧，输出端固定在下连接梁上。
[0011]上述方案中，所述水平调整机构包括平移油缸、移动架、滑板，所述平移油缸的输出端与移动架连接，所述移动架通过若干个滚轮滑动设置在滑板上，所述移动架的底部设置吊钩机构。
[0012]上述方案中，所述平移油缸设置在移动架体的横梁的一侧，所述滑板设置在移动架体的横梁的中间区域。
[0013]上述方案中，所述吊钩机构包括吊钩、吊带，所述吊带的首尾两端固定在吊钩上。
[0014]与现有技术相比，本技术设计结构合理，符合机械原理，机械性能稳定，操作简便，安全性能高，稳定性能强，施工时不需要吊车配合作业，一个人员就可以操作，行走平稳，摆动方便，而且不影响其它工序的施工作业。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例提供一种大口径钢管焊缝对口的精确定位装置的结构示意图；
[0016]图2为图1的右视图；
[0017]图3为本技术实施例提供一种大口径钢管焊缝对口的精确定定位装置工作过程的流程图。
具体实施方式
[0018]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0019]本技术实施例提供一种大口径钢管焊缝对口的精确定位装置，如图1、2所示，包括移动架体1、粗调调整机构2、精调调整机构3、吊钩机构4、液压控制箱5、操作阀组6，所述粗调调整机构2设置在移动架体1的前侧用于粗调大口径钢管7的位置，所述精调调整机构3设置在移动架体1顶部的后侧用于精调大口径钢管7的位置，所述粗调调整机构2和精调调整机构3的底部均设置吊钩机构4用于吊装大口径钢管7；所述液压控制箱5位于移动架体1顶部并且与粗调调整机构2、精调调整机构3连接用于提供液压油，所述操作阀组6位于移动架体1底部并且与液压控制箱5连接用于控制粗调调整机构2、精调调整机构3的工作状态，这样，在操作阀组6的控制下，先通过移动架体1将吊装的大口径钢管7靠近与其焊接的大口径钢管，再通过粗调调整机构2粗调大口径钢管7的高低和水平位置使其与对应的大口
径钢管大致上对接，最后通过精调调整机构3精调大口径钢管7的高低和水平位置使其与对应的大口径钢管完全对接，所述粗调调整机构2和精调调整机构3保持对接后的位置进行焊接。
[0020]所述移动架体1包括上连接梁11、下连接梁12、横梁13、升降滑柱14、升降滑套15、轮架16、行走轮17，所述上连接梁11并列设置两个，并且每个上连接梁11的下侧对应设置下连接梁12，并且每对上连接梁11和下连接梁12的前后两侧通过配合的升降滑柱13和升降滑套14连接，两个所述上连接梁11之间的前后位置分别设置横梁13，每个下连接梁12底部的前后两侧设置轮架16，每个所述轮架16上设置行走轮17。
[0021]所述配合的升降滑柱14和升降滑套15在粗调调整机构2和精调调整机构3的升降作用下，进行高低位置的调整。
[0022]当然根据需要可以对行走轮17增加驱动电机，使其能够依靠驱动电机进行移动。
[0023]所述粗调调整机构2和精调调整机构3均包括高度调整机构21、水平调整机构22，所述高度调整机构21设置在架体1的升降滑柱13和升降滑套14的外侧，所述水平调整机构22设置在架体1顶部的横梁13上。
[0024]所述高度调整机构21包括升降油缸，所述升降油缸的固定端固定在升降滑套14的外侧，输出端固定在下连接梁12上。
[0025]所述水平调整机构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大口径钢管焊缝对口的精确定位装置，其特征在于，包括移动架体、粗调调整机构、精调调整机构、吊钩机构、液压控制箱、操作阀组，所述粗调调整机构设置在移动架体的前侧用于粗调大口径钢管的位置，所述精调调整机构设置在移动架体顶部的后侧用于精调大口径钢管的位置，所述粗调调整机构和精调调整机构的底部均设置吊钩机构用于吊装大口径钢管；所述液压控制箱位于移动架体顶部并且与粗调调整机构、精调调整机构连接用于提供液压油，所述操作阀组位于移动架体底部并且与液压控制箱连接用于控制粗调调整机构、精调调整机构的工作状态。2.根据权利要求1所述的大口径钢管焊缝对口的精确定位装置，其特征在于，所述移动架体包括上连接梁、下连接梁、横梁、升降滑柱、升降滑套、轮架、行走轮，所述上连接梁并列设置两个，并且每个上连接梁的下侧对应设置下连接梁，并且每对上连接梁和下连接梁的前后两侧通过配合的升降滑柱和升降滑套连接，两个所述上连接梁之间的前后位置分别设置横梁，每个下连接梁底部的前后两侧设置轮架，每个所述轮架上设置行走轮。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：马小利，庄乾理，李光军，吕剑，冯钰，赵映红，张东琼，马旭庆，李旭阳，关超，
申请(专利权)人：中铁二十一局集团第三工程有限公司，
类型：新型
国别省市：