用于装配盘扣支架的固定装置，盘扣支架包括钢管和圆盘扣，包括工作台，工作台上固设有主梁，主梁上设有第一定位机构、第二定位机构、限位机构，第一定位机构、限位机构分别与主梁固定设置，限位机构设于主梁的一端，第一定位机构和第二定位机构交替设置；第一定位机构设有第一定位槽；第二定位机构包括第一定位板、第二定位板，第一定位板与主梁固定设置，第二定位板与主梁滑动设置，第一定位板设有凸体、第一定位面、第二定位槽，第二定位板设有第三定位槽；限位机构设有第三定位板，第三定位板上固设有限位柱，盘扣支架装配时，钢管的外径分别抵触第一定位槽、第二定位槽、第三定位槽，钢管套设于限位柱的外围，凸体嵌入开孔。凸体嵌入开孔。凸体嵌入开孔。
【技术实现步骤摘要】
用于装配盘扣支架的固定装置
[0001]本技术涉及建筑用盘扣支架领域，尤其涉及用于装配盘扣支架的固定装置。
技术介绍
[0002]盘扣支架又可以称盘扣式脚手架，主要包括钢管和圆盘扣，钢管上每隔一定距离焊接可扣接多个方向接头的圆盘扣，因此广泛应用于道路桥梁、水利水电工程等，因其特殊的结构，在盘扣支架焊接或组装时的固定装置就变的十分重要。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是,解决现有技术存在的不足提供一种装配精确的用于装配盘扣支架的固定装置。
[0004]本技术用于装配盘扣支架的固定装置，盘扣支架包括钢管和圆盘扣，圆盘扣套设于钢管的外围，圆盘扣设有若干数量的开孔，包括工作台，工作台上固设有主梁，所述主梁上设有用于定位钢管的第一定位机构、用于定位圆盘扣的第二定位机构、用于限位钢管端部的限位机构，所述第一定位机构、限位机构分别与主梁固定设置，所述限位机构设于主梁的一端，若干数量的第一定位机构和第二定位机构交替设置；所述第一定位机构设有与钢管外径对应的第一定位槽；所述第二定位机构包括第一定位板、第二定位板，所述第一定位板与主梁固定设置，所述第二定位板与主梁滑动设置，所述第二定位板连接一气缸，所述气缸驱动第二定位板靠近或远离第一定位板；所述第一定位板设有嵌入开孔的凸体、与圆盘扣外径相对应的第一定位面、与钢管外径相对应的第二定位槽，所述第一定位面低于第二定位槽，所述第二定位板设有与钢管外径相对应的第三定位槽；所述限位机构设有第三定位板，所述第三定位板上固设有限位柱，盘扣支架装配时，钢管的外径分别抵触第一定位槽、第二定位槽、第三定位槽，钢管套设于限位柱的外围，凸体嵌入开孔。
[0005]本技术所述钢管的一端设有定位孔，所述限位机构的限位柱上设有与定位孔对应的限位孔，盘扣支架组装时，定位销插入定位孔和限位孔。
[0006]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0007]1、本技术第一定位机构可实现定位钢管，第二定位机构可实现定位和固定圆盘扣，限位机构可实现防止钢管滑动，使得盘扣支架在焊接或组装时位置更精确。
附图说明
[0008]图1是本技术的结构示意图。
[0009]图2是本技术所述第一定位机构的结构示意图。
[0010]图3是本技术所述第二定位机构和圆盘扣处于分解状态的结构示意图。
[0011]图4是本技术所述钢管的一端与限位机构处于分解状态的结构示意图。
具体实施方式
[0012]下面结合附图并通过实施例对本技术作进一步说明。
[0013]如图1至4所示，用于装配盘扣支架的固定装置，盘扣支架1包括钢管11 和圆盘扣12，圆盘扣12套设于钢管11的外围，圆盘扣12设有若干数量的开孔 121，包括工作台2，工作台2上固设有主梁3，所述主梁3上设有用于定位钢管 11的第一定位机构4、用于定位圆盘扣12的第二定位机构5、用于限位钢管11 端部的限位机构6，所述第一定位机构4、限位机构6分别与主梁3固定设置，所述限位机构6设于主梁3的一端，若干数量的第一定位机构4和第二定位机构 5交替设置；所述第一定位机构4设有与钢管11外径对应的第一定位槽41；所述第二定位机构5包括第一定位板51、第二定位板52，所述第一定位板51与主梁3固定设置，所述第二定位板52与主梁3滑动设置，所述第二定位板52连接一气缸53，所述气缸53驱动第二定位板52靠近或远离第一定位板51；所述第一定位板51设有嵌入开孔121的凸体511、与圆盘扣12外径相对应的第一定位面512、与钢管11外径相对应的第二定位槽513，所述第一定位面512低于第二定位槽513，所述第二定位板52设有与钢管11外径相对应的第三定位槽521；所述限位机构6设有第三定位板61，所述第三定位板61上固设有限位柱62，盘扣支架装配时，钢管11的外径分别抵触第一定位槽41、第二定位槽513、第三定位槽521，钢管11套设于限位柱62的外围，凸体511嵌入开孔121。本实施例中气缸53驱动第二定位板52向第一定位板51方向滑动，从而实现第二定位机构5定位和夹紧圆盘扣12，因此本实施例中第一定位机构4可实现定位钢管 11，第二定位机构5可实现定位和固定圆盘扣12。
[0014]本实施例所述钢管11的一端设有定位孔111，所述限位机构6的限位柱62 上设有与定位孔111对应的限位孔621，盘扣支架组装时，定位销7插入定位孔 111和限位孔621。本实施例限位机构6可实现防止钢管11滑动，使得盘扣支架 1在焊接或装配时位置更精确。
[0015]本技术用于装配盘扣支架的固定装置，具体操作步骤如下：首先将盘扣支架1的圆盘扣12放置于第二定位机构5的位置，第二定位机构5的第一定位板51上的凸体511嵌入圆盘扣12的开孔121，此时圆盘扣12的外径抵触第一定位板51的第一定位面512，气缸53驱动第二定位板52靠近第一定位板51，直至第一定位板51和第二定位板52夹紧圆盘扣12，将盘扣支架1的钢管11的一端套设于限位柱62的外围，将钢管11的定位孔111对准限位柱62上的限位孔621，定位销7插入定位孔111和限位孔621，钢管11的外径分别抵触第一定位槽41、第二定位槽513、第三定位槽521，此时盘扣支架1固定稳固，可采用焊接机器人进行焊接工艺。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.用于装配盘扣支架的固定装置，盘扣支架(1)包括钢管(11)和圆盘扣(12)，圆盘扣(12)套设于钢管(11)的外围，圆盘扣(12)设有若干数量的开孔(121)，其特征在于，包括工作台(2)，工作台(2)上固设有主梁(3)，所述主梁(3)上设有用于定位钢管(11)的第一定位机构(4)、用于定位圆盘扣(12)的第二定位机构(5)、用于限位钢管(11)端部的限位机构(6)，所述第一定位机构(4)、限位机构(6)分别与主梁(3)固定设置，所述限位机构(6)设于主梁(3)的一端，若干数量的第一定位机构(4)和第二定位机构(5)交替设置；所述第一定位机构(4)设有与钢管(11)外径对应的第一定位槽(41)；所述第二定位机构(5)包括第一定位板(51)、第二定位板(52)，所述第一定位板(51)与主梁(3)固定设置，所述第二定位板(52)与主梁(3)滑动设置，所述第二定位板(52)连接一气缸(53)，所述气缸(53)驱动第二定位板(52)靠近或...
【专利技术属性】
技术研发人员：张玉龙，胡月明，汪乐晨，廖锐，
申请(专利权)人：浙江兴土桥梁专用装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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