基于车辆的游戏功能键位的键值配置方法及车辆技术

本发明专利技术公开了一种基于车辆的游戏功能键位的键值配置方法及车辆。所述方法包括：在检测到车辆进入游戏模式之后，获取初始配置指令中包含的待配置键位的功能标识以及与车辆的初始操作数据关联的待设定键值；根据功能标识确定在车辆的游戏界面中与待配置键位匹配的游戏功能键位；将待配置键位对应的待设定键值，设定为与功能标识匹配的游戏功能键位的初始键值。本发明专利技术对游戏界面中的游戏功能键位的键值进行配置，在接收到车载设备发出的车辆操作数据时，根据已配置的键值匹配车辆操作数据并触发游戏功能键位；本发明专利技术可以利用车辆本身的车载设备体验车辆的游戏功能，提高了车辆本身在娱乐方面的广泛适用性，大大增强了游戏体验效果。验效果。验效果。

【技术实现步骤摘要】
基于车辆的游戏功能键位的键值配置方法及车辆


[0001]本专利技术涉及车辆的游戏功能
，具体涉及一种基于车辆的游戏功能键位的键值配置方法及车辆。

技术介绍

[0002]智能车载系统已成为现在的主流，其娱乐化也逐渐成为各个车载开发系统的目标。现有的在汽车内部玩操作要求高的游戏方式有两种方案：一种方案是通过购买的游戏手柄连接智能车载中控，通过游戏手柄上的键码值映射到游戏操作界面上，来实现畅玩游戏；另一种方案是是通过汽车厂家与游戏公司合作开发定制的仿真方向盘，基于合作开发的仿真方向盘来完全模拟特定游戏手柄以支持游戏公司开发的特定游戏。
[0003]综上可知，现有技术中并不存在将车载设备应用在智能车载系统的游戏功能中的游戏功能键位的技术方案，且现有技术中的上述方案存在的不足之处：首先，购置的游戏手柄带来的游戏体验不佳，尤其是大型飞车类游戏，游戏手柄无法感受到使用实车方向盘的游戏真实度，对于游戏的加速、刹车控制或角色转向等，仅靠游戏手柄操作也不能体会到实车油门踏板、刹车踏板和方向盘等带来的实时操控感和游戏带入感；其次，定制的仿真方向盘仅支持汽车厂家和游戏公司合作开发定制的游戏，因此成本高昂，且定制的游戏数量有限，导致该仿真方向盘可针对使用的游戏单一，阻碍了用户体验新游戏。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供一种基于车辆的游戏功能键位的键值配置方法及车辆，可以对车辆中的游戏界面中的所有不同的游戏功能键位的键值进行配置，进而在接收到车辆的车载设备发出的车辆操作数据时，根据已配置成功的游戏功能键位的键值匹配车辆操作数据并触发该游戏功能键位；通过本专利技术可以利用车辆本身的车载设备体验车辆的游戏功能，提高了车辆本身在娱乐方面的广泛适用性，大大增强了游戏体验效果。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供了一种基于车辆的游戏功能键位的键值配置方法，包括：
[0006]在检测到所述车辆进入游戏模式之后，接收初始配置指令，并获取所述初始配置指令中包含的待配置键位的功能标识以及与车辆的初始操作数据关联的待设定键值；其中，一个所述待设定键值对应于一个所述待配置键位；
[0007]根据所述功能标识确定在所述车辆的游戏界面中与所述待配置键位匹配的游戏功能键位；
[0008]将所述待配置键位对应的所述待设定键值，设定为与所述功能标识匹配的所述游戏功能键位的初始键值。本专利技术还提供了一种车辆，包括刹车模块、油门模块和方向盘模块，所述刹车模块包括刹车踏板，所述油门模块包括油门踏板，所述方向盘模块包括方向盘，所述车辆还包括控制模块和用于显示车辆的游戏界面的预设显示装置，所述刹车模块、所述油门模块、所述方向盘模块和所述预设显示装置均连接于所述控制模块，所述控制模
块用于执行所述的基于车辆的游戏功能键位的数据处理方法。
[0009]本专利技术提供的基于车辆的游戏功能键位的键值配置方法及车辆，可以对车辆中的游戏界面中的所有不同的游戏功能键位的键值进行配置，进而在接收到车辆的车载设备发出的车辆操作数据时，根据已配置成功的游戏功能键位的键值匹配车辆操作数据并触发该游戏功能键位；通过本专利技术可以利用车辆本身的车载设备体验车辆的游戏功能，提高了车辆本身在娱乐方面的广泛适用性，大大增强了游戏体验效果。同时本专利技术无需外接游戏手柄，也无需安装定制的模拟方向盘，即可完全模拟用户需求的游戏，因此适用于不同种类的游戏类型，通用性强，节约了成本，且提高了用户体验新游戏的可行性。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对本专利技术实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1是本专利技术一实施例中基于车辆的游戏功能键位的键值配置方法的流程图；
[0012]图2是本专利技术另一实施例中基于车辆的游戏功能键位的键值配置方法的流程图；
[0013]图3是本专利技术又一实施例中基于车辆的游戏功能键位的键值配置方法的流程图；
[0014]图4是本专利技术一实施例中车辆的结构示意图。
具体实施方式
[0015]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0016]在一实施例中，如图1及图4所示，提供一种基于车辆的游戏功能键位的键值配置方法，包括以下步骤：
[0017]S10，在检测到所述车辆进入游戏模式之后，接收初始配置指令，并获取所述初始配置指令中包含的待配置键位的功能标识以及与车辆的初始操作数据关联的待设定键值；其中，一个所述待设定键值对应于一个所述待配置键位；在本专利技术中，在车辆的模式档位为游戏档位时，车辆进入游戏模式并显示包含游戏功能键位的游戏界面。其中，所述初始配置指令是指在游戏界面中预设的输入栏中输入待配置键位的功能标识(一个所述待设定键值对应于一个所述待配置键位，一个待配置键位对应一个游戏功能键位，功能标识是指一个游戏功能键位唯一对应的标识)以及与车辆的初始操作数据关联的待设定键值之后生成，可理解地，待配置键位的功能标识也可以通过直接选中游戏界面中的游戏功能键位获取，也即，将选中的游戏功能键位的功能标识作为待配置键位的功能标识。进一步地，每一个游戏功能键位与车辆的初始操作数据关联的待设定键值可以为已经预设的默认键值，本实施例中，在选中或输入待配置键位的功能标识之后，即可直接在输入栏中自动显示预设的默认键值，用户可以根据需求修改该默认键值之后将其记录为待设定键值，亦可以直接将默认键值作为待设定键值。
[0018]所述车辆的初始操作数据是指车辆的车载设备(比如图4中所示的油门模块12的油门踏板、刹车模块11的刹车踏板、方向盘模块13的方向盘等)在预设的初始状态下通过CAN(Controller Area Network：控制器局域网络)总线输出至控制模块14的车辆操作数据。其中，所述CAN总线是具有通信速率高、容易实现、且性价比高等诸多特点的一种已形成国际标准的现场总线。在本实施例中，所述CAN总线应用于强干扰环境下的车辆内部的各模块之间的数据通信，比如油门模块12与控制模块14之间的数据通信、刹车模块11与控制模块 14之间的数据通信等。在一实施例中，所述车辆操作数据包含油门深度数据值、刹车深度数据值和转角数据值中的一种或多种；其中，所述油门深度数据值是指所述车辆的油门踏板被踩下时接收到的车辆操作数据；所述刹车深度数据值是指所述车辆的刹车踏板被踩下时接收到的车辆操作数据；所转角数据值(优选为包含左转向值和右转向值)是指所述车辆的方向盘转动时接收到的车辆操作数据。
[0019]S20，根据所述功能标识确定在所述车辆的游戏界面中与所述待配置键位匹配的游戏功能键位；也即，由于一个游戏功本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于车辆的游戏功能键位的键值配置方法，其特征在于，包括：在检测到所述车辆进入游戏模式之后，接收初始配置指令，并获取所述初始配置指令中包含的待配置键位的功能标识以及与车辆的初始操作数据关联的待设定键值；其中，一个所述待设定键值对应于一个所述待配置键位；根据所述功能标识确定在所述车辆的游戏界面中与所述待配置键位匹配的游戏功能键位；将所述待配置键位对应的所述待设定键值，设定为与所述功能标识匹配的所述游戏功能键位的初始键值。2.如权利要求1所述的基于车辆的游戏功能键位的键值配置方法，其特征在于，所述将所述待配置键位对应的所述待设定键值，设定为与所述功能标识匹配的所述游戏功能键位的初始键值之后，包括：根据所述游戏功能键位的初始键值设定所述游戏功能键位的触发条件；获取与所述初始键值对应的所述待设定键值关联的所述初始操作数据，并根据所述初始操作数据设定与所述游戏功能键位的触发条件对应的响应事件。3.如权利要求2所述的基于车辆的游戏功能键位的键值配置方法，其特征在于，所述根据所述游戏功能键位的初始键值设定所述游戏功能键位的触发条件之后，包括：获取通过阈值更新界面录入的阈值更新指令，所述阈值更新指令中包含与待更新的所述游戏功能键位对应的待更新键值；将所述待更新键值设定为待更新的所述游戏功能键位的更新之后的初始键值；根据所述更新之后的初始键值重新设定所述游戏功能键位的触发条件。4.如权利要求2或3所述的基于车辆的游戏功能键位的键值配置方法，其特征在于，所述获取与所述初始键值对应的所述待设定键值关联的所述初始操作数据，并根据所述初始操作数据设定与所述游戏功能键位的触发条件对应的响应事件之后，包括：接收车辆操作数据，获取所述游戏界面中与所述车辆操作数据关联的所述游戏功能键位；其中，一个所述车辆操作数据关联至少一个所述游戏功能键位；在检测到所述车辆操作数据符合根据所述游戏功能键位的初始键值设定的触发条件时，触发与所述车辆操作数据关联的所述游戏功能键位，以执行与所述车辆操作数据对应的游戏操作事件。5.如权利要求4所述的基于车辆的游戏功能键位的键值配置方法，其特征在于，所述游戏功能键位包括油门键位；所述油门键位的触发条件包括加速触发条件和取消加速触发条件；所述初始操作数据包括油门深度数据值；所述游戏操作事件包括与所述油门键位对应的油门功能事件；所述根据所述游戏功能键位的初始键值设定所述游戏功能键位的触发条件，包括：将所述油门键位的加速触发条件设定为所述车辆的油门踏板被踩下且所述油门深度数据值大于或等于第一油门阈值；将油门键位的取消加速触发条件设定为所述车辆的油门踏板的油门深度数据值小于或等于第二油门阈值，其中，所述第二油门阈值小于所述第一油门阈值；所述获取与所述初始键值对应的所述待设定键值关联的所述初始操作数据，并根据所述初始操作数据设定与所述游戏功能键位的触发条件对应的响应事件，包括：
在所述初始操作数据为油门深度数据值时，将所述油门键位的响应事件设定为点击或滑动位于第一坐标点的所述油门键位，且点击力度或滑动位置根据所述油门深度数据值确定。6.如权利要求4所述的基于车辆的游戏功能键位的键值配置方法，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：李开虎，程晓鹏，李锋，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：