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一种机械机电控制可升降泊车装置制造方法及图纸

技术编号:27434566 阅读:39 留言:0更新日期:2021-02-25 03:17
本实用新型专利技术提供了一种机械机电控制可升降泊车装置,属于机械技术领域,包括主体框架、第一停车板、第二停车板和连接板。第一停车板和第二停车板分别位于主体框架的垂直两端位置,连接板固定连接在主体框架的背部,主体框架设置有两个,主体框架的前端位置连接设置有支撑方柱,主体框架的顶端固定连接有第一凸起座和第二凸起座。在调节轴未进行翻转活动的时候,支撑方柱对垂直方向的第一停车板和第二停车板进行支撑,在调节轴进行翻转活动的时候,支撑方柱随着调节轴进行活动,便于第二停车板的放置,通过调节轴,进行翻转活动的时候,对第二停车板进行控制,通过翻转活动设置的连接柱,便于第二停车板的调节。便于第二停车板的调节。便于第二停车板的调节。

【技术实现步骤摘要】
一种机械机电控制可升降泊车装置


[0001]本技术涉及机械
,更具体的,涉及一种机械机电控制可升降泊车装置。

技术介绍

[0002]从我国目前停车设备行业发展来看,大多处在低端产品市场上使用与竞争,真正开发应用高端产品尚不多见,智能化程度很高的产品较少。提升机械式立体停车设备技术含量,着力研制具有一定智能型停车设备,重点就在于自动控制系统与产品功能部件的研发,加强高端智能化存取交接搬运器设计开发,提高停车设备使用度,保持停车设备技术的代差优势,能够有效提升停车设备市场技术上的竞争力;
[0003]但现有停车设备通常固定设置与地面上,且每个车位只能停放一辆汽车,而我国又是汽车大国,现有的车位已经不能满足家庭停车需求,鉴于此,我们提出一种机械机电控制可升降泊车装置。

技术实现思路

[0004]本技术旨在于解决背景中的问题,从而提供一种机械机电控制可升降泊车装置。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:包括主体框架、第一停车板、第二停车板和连接板,第一停车板和第二停车板分别位于主体框架的垂直两端位置,连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机械机电控制可升降泊车装置,包括主体框架(1)、第一停车板(2)、第二停车板(3)和连接板(4),第一停车板(2)和第二停车板(3)分别位于主体框架(1)的垂直两端位置,连接板(4)固定连接在主体框架(1)的背部,其特征在于:主体框架(1)设置有两个,主体框架(1)的前端位置连接设置有支撑方柱(5),主体框架(1)的顶端固定连接有第一凸起座(6)和第二凸起座(7),第一凸起座(6)的顶端连接设置有调节轴(8),调节轴(8)的顶端连接设置有连接柱(9),调节轴(8)的居中位置连接有加固方柱(10);所述支撑方柱(5)位于主体框架(1)的前端内侧位置,且支撑方柱(5)底部反转连接有主体框架(1),顶部反转连接在第二停车板(3)的底部。2.根据权利要求1所述的机械机电控制可升降泊车装置,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔玉林
申请(专利权)人:崔玉林
类型:新型
国别省市:

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