一种铁心及绕组结构、牵引变压器制造技术

技术编号:27433141 阅读:12 留言:0更新日期:2021-02-25 03:10
本发明专利技术公开一种铁心及绕组结构,包括铁心和绕组单元,铁心包括第一心柱和第二心柱,所述绕组单元包括第一绕组单元和第二绕组单元,所述第一绕组单元和第二绕组单元分别绕制在第一心柱和第二心柱上,所述第一绕组单元为AT供电方式的绕组,所述第二绕组单元为直接供电方式的绕组。相应地,还公开一种牵引变压器,通过采用上述结构的牵引变压器,实现了一台牵引变压器同时满足AT供电方式和直接供电方式的需求。需求。需求。

【技术实现步骤摘要】
一种铁心及绕组结构、牵引变压器


[0001]本专利技术属于变压器
,具体涉及一种铁心及绕组结构、牵引变压器。

技术介绍

[0002]目前,铁路牵引供电方式有多种类型,其中AT供电(Auto Transformer Supply System OfElectric Traction,电力牵引AT供电方式)和直接供电两种方式占大多数。在电气化铁路不断建设和铁路网不断完善的过程中,有些牵引变电所中出现上述两种供电方式同时存在的现象。此时,传统的牵引变压器,是按照对应于供电方式的不同,生产制造不同的牵引变压器,将不同的牵引变压器安装后运行在同一个牵引变电所中,给不同的铁路牵引网供电。由于单独独立的不同供电方式的牵引变压器,各自配备有不同的组配件,不仅使变压器本身材料消耗多、生产加工效率低、设备的整体成本高,而且因变压器占地面积大,变压器的二次保护设备多、维护维修工作量大,使得变电所投资建设成本也高。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的技术问题是针对现有技术存在的上述不足,提供一种可同时提供两种供电方式的铁心及绕组结构,以及包含该结构的牵引变压器。
[0004]为了实现上述目的,本专利技术提供一种铁心及绕组结构,包括铁心和绕组单元,所述铁心包括第一心柱和第二心柱,所述绕组单元包括第一绕组单元和第二绕组单元,所述第一绕组单元和第二绕组单元分别绕制在第一心柱和第二心柱上,
[0005]所述第一绕组单元为用于AT供电方式的绕组,所述第二绕组单元为用于直接供电方式的绕组。
[0006]可选地,所述第一绕组单元包括第一低压绕组、第二低压绕组、以及第一高压绕组,第一低压绕组、第二低压绕组、以及第一高压绕组从内向外依次绕制在所述第一心柱上,或,第二低压绕组、第一低压绕组、以及第一高压绕组从内向外依次绕制在所述第一心柱上,
[0007]所述第二绕组单元包括第三低压绕组和第三高压绕组,第三低压绕组和第三高压绕组从内向外依次绕制在所述第二心柱上。
[0008]可选地,第一高压绕组包括两个出线端子,即出线端子A和出线端子X,第三高压绕组包括两个出线端子,即出线端子C和出线端子Z,
[0009]第一高压绕组的绕线方向与第三高压绕组的绕线方向相反,出线端子X与出线端子Z联接后引出形成引出端子B,出线端子A、引出端子B和出线端子C分别用于与电网系统的火线连接,其中AB和BC之间的电压值大小相等且均构成电网系统的线电压。
[0010]可选地,第一低压绕组包括两个出线端子,即出线端子a1和出线端子x1,第二低压绕组包括两个出线端子,即出线端子a2和出线端子x2,
[0011]出线端子a1、x1、a2、x2分别引出,或,出线端子x2与出线端子a1联接后引出,或出线端子a2与出线端子x1联接后引出。
[0012]可选地,第三低压绕组包括两个出线端子,即出线端子a3和出线端子x3,
[0013]出线端子a3和出线端子x3分别引出,或,第三低压绕组的出线端子x3与第一低压绕组的出线端子x1和第二低压绕组的出线端子a2联接后引出,或,第三低压绕组的出线端子a3与第一低压绕组的出线端子a1和第二低压绕组的出线端子x2联接后引出。
[0014]可选地,第一绕组单元还包括第一调压绕组,第二绕组单元还包括第二调压绕组,第一调压绕组绕制在第一高压绕组的外侧,第二调压绕组绕制在第三高压绕组的外侧。
[0015]相应地,本专利技术还提供一种牵引变压器,包括如上所述的铁心及绕组结构。
[0016]可选地,所述铁心采用三柱式结构,其包括三个心柱,分别为所述第一心柱、中间心柱、以及所述第二心柱,所述第一心柱和所述第二心柱分别设置在中间心柱的两侧,或,
[0017]所述铁心采用四柱式结构,其包括两个心柱和两个旁柱,两个心柱分别为所述第一心柱和所述第二心柱,两个旁柱分别设置在所述第一心柱和所述第二心柱的外侧。
[0018]可选地,所述铁心采用三柱式结构,所述第一心柱、所述中间心柱、所述第二心柱、上轭、以及下轭的截面积均相等;
[0019]所述铁心采用四柱式结构,第一心柱的截面积与第二心柱的截面积相等,所述旁柱的截面积与上轭、下轭的截面积相等,且所述第一心柱的截面积是所述旁柱的截面积的2倍。
[0020]可选地,所述牵引变压器为油浸式变压器。
[0021]本专利技术的有益效果:本专利技术的铁心及绕组结构,能够同时提供两种供电方式,满足变电所的需要,且其结构紧凑,占地面积小,生产效率高,材料种类和用量少。
[0022]采用上述结构的牵引变压器,是将传统的用于AT供电方式的一台独立的单相变压器和用于直接供电方式的一台独立的单相变压器组合成一体,不仅降低了变压器的生产成本,还可以大幅降低设备占地面积,减少运检工作量,并且也可减少变电所的建设成本。
附图说明
[0023]图1a:本专利技术实施例1的三柱式铁心的结构示意图;
[0024]图1b:本专利技术实施例1的四柱式铁心的结构示意图;
[0025]图2:本专利技术实施例1的铁心及绕组结构的结构示意图(采用三柱式铁心);
[0026]图3:本专利技术实施例1的铁心及绕组结构的结构示意图(采用四柱式铁心);
[0027]图4a:本专利技术实施例1的AT供电方式的一种绕组排列示意图(高压绕组带调压段);
[0028]图4b:本专利技术实施例1的AT供电方式的另一种绕组排列示意图(有调压绕组);
[0029]图5a:本专利技术实施例1的直接供电方式的一种绕组排列示意图(高压绕组带调压段);
[0030]图5b:本专利技术实施例1的直接供电方式的另一种绕组排列示意图(有调压绕组);
[0031]图6a:本专利技术实施例1的两种供电方式绕组套装在三柱式铁心上的高压侧端子的联接及励磁磁通的分布示意图;
[0032]图6b:本专利技术实施例1的两种供电方式绕组套装在四柱式铁心上的高压侧端子的联接及励磁磁通的分布示意图;
[0033]图7:本专利技术实施例2的牵引变压器的结构主视图;
[0034]图8:为图7的侧视图。
[0035]图中:1-上轭;2-下轭;3-第一心柱;4-第二心柱;5-中间心柱;6-旁柱;7-第一绕组单元;8-第二绕组单元;9-铁心;10-第一低压绕组;11-第二低压绕组;12-第一高压绕组;13-第一调压绕组;14-带调压段的第一高压绕组;15-第三低压绕组;16-带调压段的第三高压绕组;17-第三高压绕组;18-第二调压绕组;19-第一AT供电方式励磁磁通路径;20-第一直接供电方式励磁磁通路径;21-第二AT供电方式励磁磁通路径;22-第二直接供电方式励磁磁通路径;23-高压套管;24-低压套管;25-储油柜;26-变压器油箱;27-变压器器身;28-散热器。
具体实施方式
[0036]为使本领域技术人员更好地理解本专利技术的技术方案,下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步详细描述。
[0037]实施例1:
[0038]如本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁心及绕组结构,包括铁心和绕组单元,其特征在于,所述铁心包括第一心柱(3)和第二心柱(4),所述绕组单元包括第一绕组单元(7)和第二绕组单元(8),所述第一绕组单元和第二绕组单元分别绕制在第一心柱(3)和第二心柱(4)上,所述第一绕组单元为用于AT供电方式的绕组,所述第二绕组单元为用于直接供电方式的绕组。2.根据权利要求1所述的铁心及绕组结构,其特征在于,所述第一绕组单元包括第一低压绕组(10)、第二低压绕组(11)、以及第一高压绕组(12),第一低压绕组(10)、第二低压绕组(11)、以及第一高压绕组(12)从内向外依次绕制在所述第一心柱(3)上,或,第二低压绕组(11)、第一低压绕组(10)、以及第一高压绕组(12)从内向外依次绕制在所述第一心柱(3)上,所述第二绕组单元包括第三低压绕组(15)和第三高压绕组(17),第三低压绕组(15)和第三高压绕组(17)从内向外依次绕制在所述第二心柱(4)上。3.根据权利要求2所述的铁心及绕组结构,其特征在于,第一高压绕组(12)包括两个出线端子,即出线端子A和出线端子X,第三高压绕组(17)包括两个出线端子,即出线端子C和出线端子Z,第一高压绕组(12)的绕线方向与第三高压绕组(17)的绕线方向相反,出线端子X与出线端子Z联接后引出形成引出端子B,出线端子A、引出端子B和出线端子C分别用于与电网系统的火线连接,其中AB和BC之间的电压值大小相等且均构成电网系统的线电压。4.根据权利要求3所述的铁心及绕组结构,其特征在于,第一低压绕组(10)包括两个出线端子,即出线端子a1和出线端子x1,第二低压绕组(11)包括两个出线端子,即出线端子a2和出线端子x2,出线端子a1、x1、a2、x2分别引出,或,出线端子x2与出线端子a1联接后引出,或出线端子a2与出线端子x1联接后引出。5.根据权利要求3所述的铁心及绕...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘建勋满瑞方万民伊新萍
申请(专利权)人:特变电工京津冀智能科技有限公司特变电工股份有限公司特变电工超高压电气有限公司
类型:发明
国别省市:

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