变压器油箱的组合式加强结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变压器油箱的组合式加强结构，所述变压器油箱的组合式加强结构包括箱体和加强肋条；其中，所述箱体为长方体结构；所述加强肋条的数量为多根，多根所述加强肋条分别呈网格状安装于所述箱体的四个侧面的外侧，其中部分所述加强肋条为竖直设置的竖直肋条，其余所述加强肋条为水平设置的水平肋条；多根所述竖直肋条沿着所述箱体周向间隔安装于所述箱体的四个侧面的外侧；所述水平肋条的内侧对应各所述竖直肋条的位置形成有卡槽，所述竖直肋条穿设于对应的所述卡槽并与所述卡槽卡接配合

【技术实现步骤摘要】
变压器油箱的组合式加强结构


[0001]本技术涉及新能源箱式变压器领域
，特别涉及一种变压器油箱的组合式加强结构
。

技术介绍

[0002]随着全球低碳转型进程的加快，新能源发电技术成为越来越多国家实现“碳中和”目标的重要技术支撑
。
新能源发电技术的快速发展使得风机容量不断增大，从而使得变压器容量也越来越大
。
[0003]变压器油箱是油浸式变压器的重要构成之一，变压器油箱主要起到保护变压器的作用
。
由于变压器承担转换电压的作用，变压器工作，会使冷却油温度升高，从而导致变压器油箱内的气压升高，一旦发生泄漏或爆炸，高温的冷却油还有不受到控制的电流到处飞舞，以上任何一样都会对人或物造成伤害，使人的生命安全和相应财产出现损失
。
随着变压器容量的增大，变压器油箱也在逐渐变大，但是现有变压器油箱通常采用增加变压器油箱的箱体的整体壁厚来实现对变压器油箱结构的加强，但是因为箱体的整体壁厚过厚，使用材料较多，较为浪费材料
。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提供一种变压器油箱的组合式加强结构，旨在解决现有变压器油箱通常采用增加变压器油箱的箱体的整体壁厚来实现对变压器油箱结构的加强，但是因为箱体的整体壁厚过厚，使用材料较多，较为浪费材料的技术问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术提出的一种变压器油箱的组合式加强结构，所述变压器油箱的组合式加强结构包括：
[0006]箱体，所述箱体为长方体结构，所述箱体的内部形成有收容腔；
[0007]加强肋条，所述加强肋条的数量为多根，多根所述加强肋条分别呈网格状安装于所述箱体的四个侧面的外侧，其中部分所述加强肋条为竖直设置的竖直肋条，其余所述加强肋条为水平设置的水平肋条；
[0008]多根所述竖直肋条沿着所述箱体周向间隔安装于所述箱体的四个侧面的外侧，且各所述竖直肋条的顶端延伸至靠近所述箱体的顶部的位置，各所述竖直肋条的底端延伸至靠近所述箱体的底部的位置；
[0009]所述箱体的各所述侧面的外侧均对应安装有至少一根所述水平肋条，沿所述箱体的周向上，任意相邻的两根所述水平肋条相互连接，且所述水平肋条的内侧对应各所述竖直肋条的位置形成有卡槽，所述竖直肋条穿设于对应的所述卡槽并与所述卡槽卡接配合
。
[0010]可选地，所述箱体外侧安装有一闭合的环形加强结构，所述环形加强结构沿所述箱体的外周环设于所述箱体外侧，所述环形加强结构由处于同一高度的四根所述水平肋条依次首尾相连围成
。
[0011]可选地，围成所述环形加强结构的四根所述水平肋条中，其中两根所述水平肋条
均为第一水平肋条，另外两根所述水平肋条均为第二水平肋条；所述箱体的其中两个侧面均为长侧面，所述箱体的另外两个侧面均为短侧面；
[0012]所述第一水平肋条安装于所述长侧面，所述第二水平肋条安装于所述短侧面；所述第一水平肋条的两端端部的内侧形成倒角，所述第二水平肋条的一端端部延伸至其中一个所述长侧面外并与对应的所述第一水平肋条的外侧对齐，所述第二水平肋条的另一端端部延伸至另外一个所述长侧面外并与对应的所述第一水平肋条的外侧对齐
。
[0013]可选地，所述箱体外侧安装有至少两个沿竖直方向间隔设置的所述环形加强结构
。
[0014]可选地，所述箱体的其中两个侧面均为长侧面，所述箱体的另外两个侧面均为短侧面，各所述长侧面及各所述短侧面均安装有至少一根所述竖直肋条，且安装于所述长侧面的所述竖直肋条的数量大于安装于所述短侧面的所述竖直肋条的数量
。
[0015]可选地，所述竖直肋条的顶端形成上倾斜面，所述上倾斜面自内向外朝下倾斜；所述竖直肋条的底端形成下倾斜面，所述下倾斜面自内向外朝上倾斜
。
[0016]可选地，所述竖直肋条为槽钢，所述槽钢的开口侧与所述箱体的侧面抵接，所述卡槽为与所述槽钢形状匹配的
U
形卡槽
。
[0017]可选地，所述竖直肋条和所述水平肋条均与所述箱体焊接
。
[0018]可选地，所述箱体的顶部形成有与所述收容腔连通的开口，所述开口处可拆卸地安装有箱盖
。
[0019]可选地，所述箱盖与所述箱体通过螺栓连接
。
[0020]本技术一种变压器油箱的组合式加强结构中箱体为长方体箱体，箱体的四个侧面上分别安装有多根加强肋条，多根加强肋条分别在箱体的四个侧面形成网格状结构，通过网格状结构对箱体进行加固，无需对箱体壁厚进行整体加厚处理，在使用较少材料的条件下提供了较好的加固效果，更加节约材料
。
多根加强肋条中沿着水平方向安装于箱体外侧的部分加强肋条为水平肋条，另一部分加强肋条为沿着竖直方向安装于箱体外侧的竖直肋条
。
各侧面的外侧上均安装有至少一根水平肋条，且沿箱体的周向上，各水平肋条分别与相邻的两根水平肋条相互连接，水平肋条可以将受力传递至相邻的两根水平肋条上，水平肋条受力更均匀，结构稳定性更好，可靠度更高
。
多根竖直肋条沿着箱体的周向间隔安装于箱体的外侧，各竖直肋条的顶端和底端分别延伸至靠近所述箱体的顶部和底部，对于箱体加固更为充分，加固效果更好
。
竖直肋条穿设于对应的水平肋条上的对应的卡槽，竖直肋条与卡槽卡接配合，水平肋条安装于箱体的外侧，并通过卡槽卡接于竖直肋条的外侧，易于安装，且结构合理
。
进一步地，由多根水平肋条和竖直肋条形成的网格状的加固结构可以为变压器油箱提供竖直方向以及水平方向的加固作用，同时网格状的加固结构沿着箱体周向布置，对变压器油箱的四个侧面均进行了加固，加固效果较好，更加节约材料
。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图
。
[0022]图1为本技术一实施例变压器油箱的组合式加强结构的正视示意图；
[0023]图2为本技术一实施例变压器油箱的组合式加强结构的侧视示意图；
[0024]图3为本技术一实施例变压器油箱的组合式加强结构的俯视示意图；
[0025]图4为本技术一实施例变压器油箱的组合式加强结构中竖直肋条的结构示意图；
[0026]图5为本技术一实施例变压器油箱的组合式加强结构中第一水平肋条的结构示意图；
[0027]图6为本技术一实施例变压器油箱的组合式加强结构中第二水平肋条的结构示意图；
[0028]图7为本技术一实施例变压器油箱的组合式加强结构中环形加强结构的结构示意图
。
[0029]附图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种变压器油箱的组合式加强结构，其特征在于，所述变压器油箱的组合式加强结构包括：箱体，所述箱体为长方体结构，所述箱体的内部形成有收容腔；加强肋条，所述加强肋条的数量为多根，多根所述加强肋条分别呈网格状安装于所述箱体的四个侧面的外侧，其中部分所述加强肋条为竖直设置的竖直肋条，其余所述加强肋条为水平设置的水平肋条；多根所述竖直肋条沿着所述箱体周向间隔安装于所述箱体的四个侧面的外侧，且各所述竖直肋条的顶端延伸至靠近所述箱体的顶部的位置，各所述竖直肋条的底端延伸至靠近所述箱体的底部的位置；所述箱体的各所述侧面的外侧均对应安装有至少一根所述水平肋条，沿所述箱体的周向上，任意相邻的两根所述水平肋条相互连接，且所述水平肋条的内侧对应各所述竖直肋条的位置形成有卡槽，所述竖直肋条穿设于对应的所述卡槽并与所述卡槽卡接配合
。2.
如权利要求1所述的变压器油箱的组合式加强结构，其特征在于，所述箱体外侧安装有一闭合的环形加强结构，所述环形加强结构沿所述箱体的外周环设于所述箱体外侧，所述环形加强结构由处于同一高度的四根所述水平肋条依次首尾相连围成
。3.
如权利要求2所述的变压器油箱的组合式加强结构，其特征在于，围成所述环形加强结构的四根所述水平肋条中，其中两根所述水平肋条均为第一水平肋条，另外两根所述水平肋条均为第二水平肋条；所述箱体的其中两个侧面均为长侧面，所述箱体的另外两个侧面均为短侧面；所述第一水平肋条安装于所述长侧面，所述第二水平肋条安装于所述短侧面；所述第一水平肋条的两端端部的内侧形成倒角，所述第二水平肋条的一端端部延伸至其中一个所述长侧面外并与对应的所述第一水平肋条的外侧对齐，所述第二水平肋...

【专利技术属性】
技术研发人员：张旭，康建振，张立志，董建勇，张胜鑫，贾伟，
申请(专利权)人：特变电工京津冀智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：