耐热耐切割的工程机械轮胎花纹制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐热耐切割的工程机械轮胎花纹，属于工程机械轮胎技术领域。其技术方案为：包括冠中花纹块和肩部花纹块；沿轮胎圆周方向，相邻的冠中花纹块之间设有冠中横向花纹沟，相邻的肩部花纹块之间设有肩部横向花纹沟，沿轮胎宽度方向，相邻的冠中横向花纹沟与肩部横向花纹沟贯通形成横向花纹沟；沿轮胎宽度方向，相邻的冠中花纹块与肩部花纹块之间设有纵向花纹沟；沿轮胎圆周方向，相邻的纵向花纹沟与横向花纹沟贯通；所述横向花纹沟由冠中至胎肩的方向由窄至宽变化。本实用新型专利技术既提高轮胎的抗切割性能及磨耗寿命，又提升了轮胎的散热性能，确保轮胎不因生热导致热脱层损坏，在泥泞路况下还能保证优良的牵引性能。在泥泞路况下还能保证优良的牵引性能。在泥泞路况下还能保证优良的牵引性能。

【技术实现步骤摘要】
耐热耐切割的工程机械轮胎花纹


[0001]本技术涉及工程机械轮胎
，具体涉及一种耐热耐切割的工程机械轮胎花纹。

技术介绍

[0002]在露天矿恶劣路况场景行驶时，轮胎需要具有优良的抗切割性能；在长运距、速度快场景行驶时又需要满足低生热的要求，通常增加散热沟槽设计，这就使得两个性能要求相矛盾，一个产品往往难以兼顾两个性能。因为若考虑轮胎生热问题，通常花纹饱和度偏低(55％-60％之间)，且一般设计开放式肩部，花纹块之间相对孤立，在恶劣路况下抗变形、抗撕裂能力差，胎面抗刺扎性能偏弱。
[0003]这就导致在恶劣路况场景下，轮胎中前期不耐切割、刺扎导致损坏，使用寿命较短；在长运距、速度快场景下，轮胎早期生热脱层造成轮胎损坏；轮胎散热沟槽中易嵌入泥浆，阻碍轮胎散热且会导致轮胎牵引性能下降、轮胎打滑等问题。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种耐热耐切割的工程机械轮胎花纹，既提高轮胎的抗切割性能及磨耗寿命，又提升了轮胎的散热性能，确保轮胎不因生热导致热脱层损坏，在泥泞路况下还能保证优良本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.耐热耐切割的工程机械轮胎花纹，其特征在于：包括冠中花纹块(1)和肩部花纹块(2)；沿轮胎圆周方向，相邻的冠中花纹块(1)之间设有冠中横向花纹沟，相邻的肩部花纹块(2)之间设有肩部横向花纹沟，沿轮胎宽度方向，相邻的冠中横向花纹沟与肩部横向花纹沟贯通形成横向花纹沟(3)；沿轮胎宽度方向，相邻的冠中花纹块(1)与肩部花纹块(2)之间设有纵向花纹沟(4)；沿轮胎圆周方向，相邻的纵向花纹沟(4)与横向花纹沟(3)贯通；所述横向花纹沟(3)由冠中至胎肩的方向由窄至宽变化。2.如权利要求1所述的耐热耐切割的工程机械轮胎花纹，其特征在于：所述纵向花纹沟(4)的深度为横向花纹沟(3)深度的10％-15％。3.如权利要求1所述的耐热耐切割的工程机械轮胎花纹，其特征在于：所述纵向花纹沟(4)与横向花纹沟(3)相接处为向外扩的开口结构。4.如权利要求1所述的耐热耐切割的工程机械轮胎花纹，其特征在于：所述横向花纹沟(3)内，沿轮胎圆周方向相邻的两个冠中花纹块(1)之间设有冠中加强筋(5)，相邻的肩部花纹块(2)之间设有肩部加强筋(6)。5.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁润伟，张燕龙，窦仁波，王传铸，
申请(专利权)人：泰凯英青岛专用轮胎技术研究开发有限公司，
类型：新型
国别省市：