电池箱制造技术

本公开涉及一种电池箱，其特征在于，包括：电芯，所述电芯沿自身厚度方向堆叠组成电芯组；以及，装配底板，支撑所述电芯组；一个所述电芯组固定在一个所述装配底板内部，多个所述装配底板固定连接组成电池箱下箱体。本公开省略了电池箱内部大部分电芯固定结构，在降低电池箱重量的同时减少了组装时的工艺步骤，提高了生产效率；采用装配底板与电芯组相匹配的安装方式也能实现电芯组的灵活排布，利用目前电池箱内部未利用的空间，提高了整个电池箱的空间利用率。间利用率。间利用率。

【技术实现步骤摘要】
电池箱


[0001]本公开涉及动力电池制造，具体地，涉及一种电池箱。

技术介绍

[0002]随着电动汽车电池系统技术发展，对电池系统能量密度的追求越来越高，一方面通过提高电芯能量密度进行提升，另一方面通过轻量化设计和结构优化进行减重。目前三元电芯能量密度提升空间较为有限，同时采用铝材质箱体进行轻量化设计已到极致，急需一种结构优化设计方案来提升空间利用率，进而提升动力电池的的减重效果，减少生产工序，使得系统体积利用率有较大提升。

技术实现思路

[0003]本公开的目的是提供一种电池箱，该电池箱能够有效提高电池箱内部结构的空间利用率，降低整个电池箱的重量。
[0004]为了实现上述目的，本公开提供一种电池箱，包括：
[0005]电芯，所述电芯沿自身厚度方向堆叠组成电芯组；以及，
[0006]装配底板，支撑所述电芯组；一个所述电芯组固定在一个所述装配底板内部，多个所述装配底板固定连接组成电池箱下箱体。
[0007]可选地，多个所述装配底板通过焊接固定连接，组成电池箱下箱体。
[0008]可选地，所述装配底板内设置有冷却通道。
[0009]可选地，所述装配底板包括支撑板及限位板，所述限位板沿所述支撑板的厚度方向凸出所述支撑板。
[0010]可选地，所述支撑板内部设置有冷却通道。
[0011]可选地，所述支撑板以及所述限位板上设置有绝缘隔条。
[0012]可选地，相邻所述绝缘隔条之间形成涂胶区，所述涂胶区内部涂布有结构胶。
[0013]可选地，所述支撑板中央涂布有导热胶。
[0014]可选地，所述电芯外侧覆有绝缘膜，所述绝缘膜下半部分开窗，露出所述电芯。
[0015]可选地，所述电芯开窗的高度不大于所述涂胶区的高度。
[0016]通过上述技术方案，省略了电池箱内部大部分电芯固定结构，在降低电池箱重量的同时减少了组装时的工艺步骤，提高了生产效率；采用装配底板与电芯组相匹配的安装方式也能实现电芯组的灵活排布，利用目前电池箱内部未利用的空间，提高了整个电池箱的空间利用率。
[0017]本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0018]附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：
[0019]图1是电池箱部分结构示意图。
[0020]图2是电池箱部分结构展开图。
[0021]图3是图2中A部分结构放大示意图。
[0022]附图标记说明
[0023]1ꢀꢀꢀꢀ
电芯
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ2ꢀꢀꢀꢀ
电芯组
[0024]3ꢀꢀꢀꢀ
装配底板
ꢀꢀꢀꢀ
31
ꢀꢀꢀ
支撑板
[0025]32
ꢀꢀꢀ
限位板
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
33
ꢀꢀꢀ
绝缘隔条
[0026]34
ꢀꢀꢀ
涂胶区
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ4ꢀꢀꢀꢀ
导热胶
[0027]5ꢀꢀꢀꢀ
绝缘膜
具体实施方式
[0028]以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。
[0029]在本公开中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指位于附图中所指的特定部件的“上方”、“下方”、“左侧”、“右侧”；“内、外”是指位于附图中所指的特定部件的“内侧”、“外侧”；“远、近”是指与附图中所指的特定部件的距离的远近。
[0030]如图1～3所示，本公开提供了一种电池箱，包括电芯1、由电芯1沿自身厚度方向排布组成的电芯组2以及装配底板3，一个装配底板3支撑固定一个电芯组2，两者组成一个电池组单元。电池箱可以根据实际需求设置一个或多个电池组单元，当电池箱中设置多个电池组单元时，装配底板3与装配底板3之间固定连接，并组成电池箱下箱体，装配底板3与装配底板3之间的固定连接方式需要具有较高的稳定性与结构强度，固定方式的优选方案为焊接的连接方式。
[0031]装配底板3内部设置有冷却通道，由于本方案中电池箱下箱体是由一个或多个装配底板3组合而成，在装配底板3内部设置冷却通道能够提高电池箱整体的冷却性能。
[0032]在一些实施例中，装配底板3包括支撑板31以及限位板32，两者一体成型，且限位板32沿支撑板31厚度方向凸出于支撑板32。支撑板31支撑电芯组2，限位板32在对电芯组2进行限位的同时，还能够与其他限位板 32固定连接。冷却通道设置在支撑31板内部，进一步提高装配底板3的冷却性能。
[0033]装配底板3与电芯组2的固定方式较多，优选胶粘的固定方式，能够有效降低成本，减少工艺操作步骤，简化生产过程。装配底板3的支撑板31 及限位板32上均设置有绝缘隔条33，具体的，如图3所示，绝缘隔条33 设置在支撑板31上靠近限位板32的位置以及限位板32靠近顶端的位置。绝缘隔条33凸出于装配底板3，并与装配底板3组合形成涂胶区34，在将电芯组2固定在装配底板3上时，在涂胶区34内部涂布结构胶，粘接电芯组2与装配底板3，绝缘隔条34能够有效防止结构胶溢出。
[0034]支撑板31中央位置处涂布有导热胶4，由于绝缘隔条33凸出于支撑板 32，电芯组2直接放置在支撑板31上后不能接触到支撑板31，在设置导热胶4后，电芯组2可通过导热胶4与支撑板31接触，提高支撑板31对电芯组2的冷却效果，作为本方案的进一步改进，可以在支撑板31上设置导热胶槽，增大导热胶的设置空间，进一步提高导热胶的导热效果。
[0035]电芯1外侧设置有绝缘膜5，在一些实施例中，电芯1下半部位置处的绝缘膜5开窗，
将电芯1下半部分裸露，能够提高电芯1与结构胶及导热胶 4的粘接强度，进而提高整个电池箱的稳定性。绝缘膜5开窗的高度可以根据电芯粘接的抗法向拉力、抗剪切力与抗扭矩来设计，但其高度不能超过涂胶区34的高度，以防止电芯1绝缘性出现问题。
[0036]以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式，但是，本公开并不限于上述实施方式中的具体细节，在本公开的技术构思范围内，可以对本公开的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本公开的保护范围。
[0037]另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。
[0038]此外，本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本公开的思想，其同样应当视为本公开所公开的内容。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池箱，其特征在于，包括：电芯，所述电芯沿自身厚度方向堆叠组成电芯组；以及，装配底板，支撑所述电芯组；一个所述电芯组固定在一个所述装配底板内部，多个所述装配底板固定连接组成电池箱下箱体。2.根据权利要求1所述的电池箱，其特征在于，多个所述装配底板通过焊接固定连接，组成电池箱下箱体。3.根据权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述装配底板内设置有冷却通道。4.根据权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述装配底板包括支撑板及限位板，所述限位板沿所述支撑板的厚度方向凸出所述支撑板。5.根据权利要求4所述的电池...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈小源，陈伟东，杨邦亮，王明旺，王华文，
申请(专利权)人：欣旺达电动汽车电池有限公司，
类型：新型
国别省市：