本实用新型专利技术提供了一种滑动支撑桥梁伸缩缝加强装置，包括支撑横梁，支撑横梁两端的下方分别安装一个承压支座，每个承压支座安装在一个支承箱底部，两个支承箱的顶部分别安装一根边梁，支撑横梁中部的上方垂直安装中梁，两根边梁关于中梁对称，中梁和边梁之间设有密封止水胶条，边梁侧面通过锚固组件与梁体预埋钢筋固定连接，中梁与支撑横梁之间设置球面凹槽型钢，球面凹槽型钢的凹槽内贴合设置聚四氟乙烯板，使得中梁与支撑横梁相对滑动。本实用新型专利技术所述的滑动支撑桥梁伸缩缝加强装置，中梁与横梁之间为弹性连接，中梁与支撑横梁圆钢的相对滑动，能在支撑横梁上侧能够自由滑动以适应伸缩缝宽度变化。伸缩缝宽度变化。伸缩缝宽度变化。
【技术实现步骤摘要】
一种滑动支撑桥梁伸缩缝加强装置
[0001]本技术属于桥梁
，尤其是涉及一种滑动支撑桥梁伸缩缝加强装置。
技术介绍
[0002]目前使用的桥梁GQF-MZL型模数式桥梁伸缩缝装置，在桥梁横断面最外两侧的翼缘板范围内的支撑横梁与中梁连接为刚性连接，两者之间无相对滑动及伸缩功能，承受过往车辆的反复荷载作用下，装置会容易发生变形损坏，存在使用寿命低，减震效果差，维修难度大的缺点。
技术实现思路
[0003]有鉴于此，本技术旨在提出一种滑动支撑桥梁伸缩缝加强装置，以解决现有伸缩缝装置容易变形损坏、使用寿命低、减震效果差，维修难度大的问题。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种滑动支撑桥梁伸缩缝加强装置，包括支撑横梁和平行设置的两个支承箱，支承箱为一侧开口的壳体结构，支撑横梁两端的下方分别安装一个承压支座，每个承压支座安装在一个支承箱底部，支撑横梁的两侧与每个支承箱底部之间安装限位钢板，两个支承箱的顶部分别安装一根边梁，支撑横梁中部的上方垂直安装中梁，两根边梁关于中梁对称，中梁和边梁之间设有密封止水胶条，边梁侧面通过锚固组件与梁体预埋钢筋固定连接，中梁与支撑横梁之间设置球面凹槽型钢，球面凹槽型钢的凹槽内贴合设置聚四氟乙烯板，使得中梁与支撑横梁相对滑动。
[0006]进一步的，所述支撑横梁采用圆钢。
[0007]进一步的，所述承压支座是具有钢板骨架的橡胶弹性垫。
[0008]进一步的，所述边梁下部与锚固钢板垂直焊接，锚固钢板下部与支承箱焊接。
[0009]进一步的，所述球面凹槽型钢与中梁下部焊接。
[0010]进一步的，所述边梁侧面通过锚固组件与梁体预埋钢筋焊接固定。
[0011]相对于现有技术，本技术所述的滑动支撑桥梁伸缩缝加强装置具有以下优势：
[0012](1)本技术所述的滑动支撑桥梁伸缩缝加强装置，中梁与横梁之间为弹性连接，中梁通过球面凹槽内的滑动材料聚四氟乙烯板与支撑横梁圆钢的相对滑动，能在支撑横梁上侧能够自由滑动以适应伸缩缝宽度变化。
[0013](2)本技术所述的滑动支撑桥梁伸缩缝加强装置，支撑横梁下部设置承压支座，使荷载传递均匀稳定及缓解重力对横梁的冲击，伸缩缝运行更加稳定安全。
[0014](3)本技术所述的滑动支撑桥梁伸缩缝加强装置，伸缩装置的支撑横梁采用圆钢，抗压强度满足要求，具有体积小，组装难度低，使用寿命长的优点。
附图说明
[0015]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0016]图1为本技术实施例所述的滑动支撑桥梁伸缩缝加强装置的横断图；
[0017]图2为图1的A-A向剖视图；
[0018]图3为本技术实施例所述的滑动支撑桥梁伸缩缝加强装置的俯视图。
[0019]附图标记说明：
[0020]1-限位钢板；2-支撑横梁；3-边梁；4-中梁；5-密封止水胶条；6-锚固钢板；7-支承箱；8-承压支座；9-球面凹槽型钢；10-聚四氟乙烯板；11-锚固组件。
具体实施方式
[0021]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0025]一种滑动支撑桥梁伸缩缝加强装置，如图1至图3所示，包括限位钢板1、支撑横梁2、边梁3、中梁4、密封止水胶条5、锚固钢板6、支承箱7、承压支座8、球面凹槽型钢9、聚四氟乙烯板10和锚固组件11，支承箱7为一侧开口的壳体结构，支承箱7内部设有承压支座8和限位钢板1，支撑横梁2下方的两端分别安装一个承压支座8，每个承压支座8安装在一个支承箱7底部，支撑横梁2的端部与每个支承箱7底部之间安装限位钢板1，两个支承箱7的顶部均安装一根边梁3，支撑横梁2中部的上方垂直安装中梁4，使得两根边梁3关于中梁4对称，中梁4和边梁3之间设有密封止水胶条5，边梁3侧面通过锚固组件11与梁体预埋钢筋固定连接，中梁4与支撑横梁2之间设置球面凹槽型钢9，球面凹槽型钢9的凹槽内贴合设置聚四氟乙烯板10，中梁4通过球面凹槽型钢9球面凹槽内的滑动材料聚四氟乙烯板与支撑横梁的圆钢相对滑动。
[0026]承压支座8是采用加钢板骨架的橡胶弹性垫，能进行荷载的有效传递与缓解重力
对横梁的冲击。
[0027]支撑横梁2的端部与支承箱7侧壁之间设置限位钢板1，避免支撑横梁2的摆动幅度过大，影响桥梁伸缩缝的安全性能。
[0028]支撑横梁2采用圆钢，圆钢的塑性比其它钢筋强，能承受较大的变形。
[0029]边梁3与中梁4之间设置密封止水胶条5，可有效地阻止雨水等渗入到伸缩缝下面的混凝土结构中，防止桥梁结构、橡胶支座等被腐蚀。
[0030]两侧边梁3下部与锚固钢板6垂直焊接连接，锚固钢板6与两侧支承箱7焊接固定。边梁3侧面与锚固组件11焊接，通过锚固组件11与梁体预埋钢筋焊接固定。锚固组件11为现有施工中常用的锚固组件结构。
[0031]球面凹槽型钢9与中梁4下部焊接。
[0032]聚四氟乙烯板10具有优良的滑动性、抗压性及可靠的强度。通过滑动材料聚四氟乙烯板10与支撑横梁2圆钢的相对滑动，中梁4可以在支撑横梁2上侧自由滑动以适应伸缩缝宽度变化。
[0033]一种滑动支撑桥梁伸缩缝加强装置的使用过程为：
[0034]将该滑动支撑桥梁伸缩缝加强装置安装在桥梁伸缩缝最外两侧即可。
[0035]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种滑动支撑桥梁伸缩缝加强装置，其特征在于：包括支撑横梁和平行设置的两个支承箱，支承箱为一侧开口的壳体结构，支撑横梁两端的下方分别安装一个承压支座，每个承压支座安装在一个支承箱底部，支撑横梁的两侧与每个支承箱底部之间安装限位钢板，两个支承箱的顶部分别安装一根边梁，支撑横梁中部的上方垂直安装中梁，两根边梁关于中梁对称，中梁和边梁之间设有密封止水胶条，边梁侧面通过锚固组件与梁体预埋钢筋固定连接，中梁与支撑横梁之间设置球面凹槽型钢，球面凹槽型钢的凹槽内贴合设置聚四氟乙烯板，使得中梁与支撑横梁相对滑动。2.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：占达积，杜生旭，李佳乐，钟克海，吕烈江，李娟，季忠原，
申请(专利权)人：中国建筑第六工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：
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